Anfibio NANO SL Bedienungsanleitung
BEDIENUNGSANLEITUNG | MANUAL
ANFIBIO PACKRAFTS
NANO SL/RTC | ALPHA XC | DELTA MX | SIGMA TX/TXV/TXL
REBEL 2K | REBEL DUO | REVO CL/XL | OMEGA C2
Anfibio Packrafting Schellin & Kreinacker GbR
Körnerplat 3d, 04107 Leip ig | Tel.:+49(0) 341/39281264 | www.anfibio.com
Foto: Gabriel Gersch
Inhalt:
1. Allgemeines
2. Aufbauen des Packrafts
3. Zusammenpacken des Packrafts
4. Installation des Sit es
5. Leinen und Befestigungspunkte
6. Gepäcktransport
7. Finnenhalterung und Finne/Anfibio Skeg (optional)
8. TubeBags (optional)
9. Anfibio MultiMat - Bodenmatte (optional)
10. Modellspe ifische Hinweise
11. Pflege und Wartung
12. Reparatur
13. Sicherheitshinweise
14. Garantie und Gewährleistung
15. Vergleichstabelle Anfibio Packrafts
16. Optionales Zubehör
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Anfibio Nano SL/RTC
Anfibio Sigma TX/TXV
Anfibio Sigma TXL
Anfibio Rebel 2K
Anfibio Rebel Duo
Anfibio Revo CL/XL
Anfibio Omega C2
Ihr neues Anfibio Packraft verspricht ultraleichten Paddelspaß und außergewöhnliche
Freiheit. Anfibio Packrafts gehören u den Booten mit dem besten Verhältnis aus Robustheit
u Gewicht. Die Bedienungsanleitung enthält grundlegende Informationen über Ihr Anfibio
Packraft. Für weitergehende Informationen empfehlen wir Ihnen unsere Webseiten:
www.anfibio.com,www.packrafting-store.de und www.packrafting.de
BEDIENUNGSANLEITUNG
ANFIBIO PACKRAFTS
Ultraleicht nachhaltig und innovativ. Die Grundidee eines Packrafts
wird bei Anfibio konsequent umgesetzt.
Umweltfreundlich (klimaneutral
& klebstofffrei) Ultraleicht & minimales
Packmaß
Innovation aus Deutschland Hohe Qualität mit 3 Jahren
Garantie
Unsere Packrafts sind komfortabel, agil und sicher. Die durchdachten und stimmigen
Kon epte eignen sich für Expeditionen, Flusswanderungen, Wildwasser und Familie.
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4Anfibio Packrafting, Schellin & Kreinacker GbR, Körnerplat 3d, 04107 Leip ig, Tel.:+49(0) 341/39281264, www.anfibio.com
1. Allgemeines
Das Packraft ist so konstruiert, dass es sehr drehfreudig und schnell u beschleunigen ist. Es
bietet ein hohes Maß an Auftrieb. Vor allem ist es jedoch sehr stabil und leicht u
transportieren.
Ihr Anfibio Packraft besteht aus polyurethan-beschichtetem Nylon-Gewebe, welches
Umweltextreme wie Temperatur (Wüstenhit e, arktische Kälte) und Feuchtigkeit problemlos
erträgt. Das Material hat eine hohe Reiß- und Abriebfestigkeit. Es wird unter normalen
Umständen dem Kontakt mit Hindernissen ( .B. Flusssteine, Baumstämme etc.) standhalten.
Aber kein Schlauchboot ist un erstörbar! Unterschiede in der Robustheit sind immer auch
vom Modell abhängig. In der Vergleichsübersicht finden Sie die verhältnismäßige Einordung
der verschiedenen Typen (siehe Anhang). Längerer Abrieb, extrem hohe Kräfte und andere,
übermäßige Spannungen können das Packraft beschädigen. Insbesondere scharfe
Gegenstände wie Glas und Metall stellen eine Gefahr für das Boot dar.
Behandeln Sie das Packraft mit Sorgfalt!
Die Rumpfgeschwindigkeit (theoretische Höchstgeschwindigkeit) ist im Wesentlichen durch
die Rumpflänge bestimmt und ist daher vom Modell abhängig. In der Praxis werden
Geschwindigkeiten von 4-5 km/h (ohne Fließgeschwindigkeit) erreicht. Die Begren ungen
sind der relativ kur en Baulänge geschuldet. Die empfohlene maximale Beladung ist vom
Modell abhängig (siehe Vergleichsübersicht im Anhang). Oberhalb der Zuladungsgren e ist
mit Einschränkungen in der Handhabung u rechnen.
2. Aufbauen des Packrafts
Der im Lieferumfang enthaltene Blasesack dient um Befüllen des
Packrafts mit Luft. Er ist leichter und effektiver als Fuß- oder
Handpumpen, erfordert aber ein wenig Übung, um ihn effektiv nut en u
können. Ein erfahrener Benut er kann das Packraft damit innerhalb von
wenigen Minuten vollständig aufblasen.
Link zum Aufbauvideo
DEUTSCH
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1. Schrauben Sie das Kunststoffgewinde des
Blasesacks in das geöffnete Hauptventil des Bootes.
Drehen Sie nun den Blasesack auseinander, sodass Sie
die Öffnung am Boden sehen können. Nur so kann die
Luft ungehindert ins Boot strömen.
2. Füllen Sie den Sack durch eine Fächerbewegung mit
Luft.
3. Verschließen Sie das obere Ende des Sackes mit der
Hand.
4. Drücken Sie die Luft aus dem Sack ins Boot.
5. Wiederholen Sie den Vorgang, bis das Boot
vollständig gefüllt ist.
6. Lösen Sie den Blasesack vom Boot und verschließen
Sie die Öffnung durch Einschrauben des Hauptventils.
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6Anfibio Packrafting, Schellin & Kreinacker GbR, Körnerplat 3d, 04107 Leip ig, Tel.:+49(0) 341/39281264, www.anfibio.com
7. Öffnen Sie den Deckel am Hauptventil. Füllen Sie das
restliche Volumen über das Rückschlagventil mit dem
Mund, bis das Boot prall gefüllt ist. Alternativ kann
hierfür auch die Anfibio Handpumpe (optional)
verwendet werden.
8. Schließen Sie den Deckel am Hauptventil. Das
Packraft ist nun vollständig aufgeblasen.
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Die Sit e und Rückenlehnen (modellabhängig) können über das Rückschlagventil mit dem
Mund aufgeblasen werden.
3. Zusammenpacken des Packrafts
Zum Ablassen der Luft öffnen Sie das Hauptventil und lassen die Luft
vollständig entweichen. Falten Sie das Boot in der Hälfte oder dritteln Sie
es der Länge nach. Rollen Sie das Boot um Ventil hin ein, sodass die
Luft aus dem offenen Hauptventil entweichen kann.
• Das Boot darf nicht mit einem Kompressor oder einer
Hochdruckpumpe aufgeblasen werden.
• Bei kaltem Wasser muss ggf. nach einiger Zeit nachgeblasen
werden (Temperierung).
• Lassen Sie das Boot nicht in der prallen Sonne liegen!
Lassen Sie gegebenenfalls etwas Luft aus Boot und Sitzen ab.
ACHTUNG
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DEUTSCH
Zum Ablassen der Sit e und Rückenlehnen
drücken Sie die Rückseite der Kappe des
Rückschlagventils in die obere Öffnung, sodass
die Luft entströmen kann (siehe Bild rechts).
Drücken Sie nun die Luft vollständig heraus.
4. Installation des Sitzes
Der Sit ist integraler Bestandteil des Bootes, welcher den
Komfort und die Sicherheit erhöht. Er schüt t vor
Belastungen der Wirbelsäule und vor der Kälte des
Wassers. Er dient ebenfalls als redundanter
Auftriebskörper, der im Fall eines Lecks im Schlauch das
Boot vor dem Sinken schüt t. Befestigen Sie deshalb den
Sit an der dafür vorgesehenen Lasche im Boot. Je nach
Modell unterscheiden sich die Sit anlagen in Form,
Gewicht und Material.
• Ohne Sitz kann das Boot nicht optimal gefahren werden da die Sitzposition zu
niedrig ist!
• In manchen Fällen kann es sinnvoll sein das Boot ohne den originalen Sitz zu
benutzen z.B. um Gewicht einzusparen. Alternativ können auch Gepäckstücke
wie z.B. Packsäcke o.ä. als Sitz dienen solange diese ebenso befestigt sind.
• Achten Sie darauf keine festen spitzen oder scharfen Gegenstände am Boden
des Bootes zu transportieren.
• Achten Sie auf eine sichere Fixierung im Boot.
Lassen Sie den voll aufgeblasenen Sitz nicht in der prallen Sonne liegen.
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Verbinden Sie keine Personen mit dem Boot oder dem Gepäck durch
Leinen/Schnüre! Schwere Verletzungen bis hin zum Tod können die Folge sein.
6. Gepäcktransport
Die Halteschlaufen auf dem Bug des Bootes dienen insbesondere der Gepäckbefestigung
( .B. Rucksack). Im Ein elfall kann die Anbringung usät licher Schlaufen durch Verklebung
sinnvoll sein. Je nach Größe des Gepäcks, kann es im Boot, auf dem Bug oder schräg am Bug
angelehnt transportiert werden. In der Regel wird sich durch die Beladung auf
dem Bug der Geradeauslauf verbessern und die Geschwindigkeit
erhöhen, da die Gewichtsverteilung im Boot optimiert wird und
sich die Wasserlinie verlängert. Allerdings ist u beachten, dass
Gepäck auf dem Bug die Aufrichtung des Bootes nach einer
Kenterung erschweren wird.
5. Leinen und Befestigungspunkte
Ihr Packraft hat mehrere Schlaufen b w. Befestigungspunkte, an denen Sie Schnüre, Riemen
und Gegenstände b w. Gepäck befestigen können. Bei Nichtbenut ung empfehlen wir jede Art
von Leine ab unehmen, um die Gefahr des Hängenbleibens insbesondere auf bewegtem
Wasser u vermeiden.
Foto: Gabriel Gersch
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9Anfibio Packrafting, Schellin & Kreinacker GbR, Körnerplat 3d, 04107 Leip ig, Tel.:+49(0) 341/39281264, www.anfibio.com
7. Finnenhalterung und Finne/Anfibio Skeg (optional)
Standardmäßig ist eine Finnenhalterung, bestehend aus wei
Einschublaschen am Heck des Bootes, angebracht (außer
Anfibio Nano SL/RTC). Die optional erhältliche Finne kann
leicht montiert oder demontiert werden.
Je nach Einsat s enario kann eine besondere Wendigkeit oder
aber ein guter Geradeauslauf des Bootes gefordert werden.
Bei flachen oder fließenden Gewässern, ist häufig die besondere Drehfreudigkeit des
Packrafts erwünscht. In diesem Fall sollte keine Finne angebracht werden.
Im montierten Zustand bietet die Finne aber einen besseren Geradeauslauf und Spurtreue,
wie es beim Überqueren von Großgewässern oder beim Segeln erforderlich ist. Zum
Anbringen der Finne beachten Sie die separate Anleitung.
8. TubeBags (optional)
Einige Modelle sind optional auch mit TubeBags erhältlich.
Diese ermöglichen den Gepäcktransport im Inneren der
Luftschläuche des aufgeblasenen Packrafts.
Das System besteht aus jeweils einem
Reißverschluss an den Innenseiten der
Seitenschläuche und jeweils einer luft- und
wasserdichten Innentasche, die für die
notwendige Dichtigkeit sorgt. Diese kann vor
dem Aufblasen des Packrafts mit Gepäck
befüllt werden.
Es ist darauf u achten, keine spit en oder scharfen Gegenstände in die Taschen u füllen und
das Gewicht gleichmäßig auf beide Seiten u verteilen. Das gesamte Volumen der Taschen
kann dabei ausgenut t werden.
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9. Anfibio MultiMat - Bodenmatte (optional)
Die aufblasbare Anfibio MultiMat Bodenmatte ist in folgenden Modellen nut bar:
• Anfibio Sigma TX/TXV/TXL
• Anfibio Omega C2
Achten Sie beim Schließen der
Reißverschlüsse darauf, kein Material
ein uklemmen oder u beschädigen.
Anschließend kann das Packraft normal mit
Luft befüllt werden. Bei richtiger Nut ung
entsteht so ein optimales Fahrverhalten durch
einen niedrigeren Schwerpunkt des Bootes
und ein sicherer Gepäcktransport.
ACHTUNG
Achten Sie auf die in den Innentaschen eingeschlossene Luft. Diese entweicht erst
langsam aus den Seitenreißverschlüssen. Dadurch kann es zu einem spürbaren
Druckverlust im Schlauch des Bootes kommen.
Blasen Sie in diesem Fall erneut nach bis sich der gewünschte Luftdruck wieder
einstellt. Blasen Sie das Boot nicht mit geöffnetem Reißverschluss auf und öffnen Sie
im aufgeblasenen Zustand nicht den Reißverschluss. In beiden Fällen drückt es die
Innentaschen durch den vorherrschenden Druck nach außen was zu einer
Beschädigung am Reißverschluss oder dem Taschenmaterial und somit zur
Undichtigkeit des gesamten Packrafts führen kann.
Achten Sie darauf die TubeBags vollständig zu trocknen (auch
die Innentaschen) bevor Sie das Boot lagern.
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Dieses Handbuch passt für folgende Modelle
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