Arimar CLASSIC 270 Bedienungsanleitung

HRVATSKI ESPAÑOL FRANÇAIS ENGLISH ITALIANODEUTSCH

CLASSIC 270 320 360

SOFT LINE 270

Manuale del proprietario

Owner’s Manual

Manuel du propriétaire

Besitzer Handbuch

Manual del propietario

Vlasnički Priručnik

Per Modelli:

For Models

Pour Modèles

Für Modelle

Para Modelos

Za modele

SEPTEMBER 2021

Volume unico

Single Volume - Volume Unique - Einbändiges Werk -

Volumen Único - Jedan Svezak

SEPTEMBER 2021

ITALIANO

INTRODUZIONE

Grazie per aver acquistato una imbarcazione pneumatica prodotta da

LALIZAS ITALIA s.r.l.

Congratulazioni per l'acquisto effettuato. Questa imbarcazione pneumatica

è il risultato della grande esperienza LALIZAS ITALIA s.r.l. nella produzione

di battelli pneumatici ed articoli nautici in genere.

Il presente manuale contiene informazioni utili per un corretto utilizzo del

mezzo, pertanto prima di utilizzare la Vostra imbarcazione leggetelo

attentamente per acquisire familiarità con la stessa.

Se questa è la Vostra prima imbarcazione oppure se state passando ad un

tipo di imbarcazione che non conoscete, per Vostra comodità e sicurezza

assicurateVi di avere acquisito esperienza di gestione e di esercizio prima

di assumerne il comando.

Il Vostro rivenditore o la federazione nazionale velica o yacht club saranno

lieti di darVi suggerimenti sulle scuole nautiche locali oppure su istruttori

competenti.

4SEPTEMBER 2021

ITALIANO

INDICE

1 Segnaletica di sicurezza

2 Tecnica

2.1 Glossario Tecnico

2.2 Categorie di progetto e limiti di utilizzo

2.2.1 Scala Beaufort

2.3 Interpretazione della builder plate

3 Tecniche di montaggio

3.1 Elenco dotazione di serie

3.2 Elenco procedura di montaggio battello

3.3 Montaggio battello

3.4 Tecnica di gonfiaggio

3.4.1 Pressione di esercizio

3.5 Montaggio dell’equipaggiamento di serie

3.6 Caratteristiche tecniche

4 Sicurezza

4.1 Scelta del motore e sua installazione

4.2 Elementi di navigazione e sicurezza

4.2.1 Rifornimento

4.2.2 Incendio

4.2.3 Allagamento/imbarco di acqua

4.2.4 Carico a bordo

4.2.5 Sicurezza in mare

4.2.6 Condotta dell’imbarcazione con cattivo tempo

4.2.7 Elementi di conduzione dell’imbarcazione pneumatica

4.2.8 Utilizzo dei mezzi di salvataggio

4.3 Manutenzione

4.4 Anomalie e Rimedi

INDICE

1 Segnaletica di sicurezza

2 Tecnica

2.1 Glossario Tecnico

2.2 Categorie di progetto e limiti di utilizzo

2.2.1 Scala Beaufort

2.3 Interpretazione della builder plate

3 Tecniche di montaggio

3.1 Elenco dotazione di serie

3.2 Elenco procedura di montaggio battello

3.3 Montaggio battello

3.4 Tecnica di gonfiaggio

3.4.1 Pressione di esercizio

3.5 Montaggio dell’equipaggiamento di serie

3.6 Caratteristiche tecniche

4 Sicurezza

4.1 Scelta del motore e sua installazione

4.2 Elementi di navigazione e sicurezza

4.2.1 Rifornimento

4.2.2 Incendio

4.2.3 Allagamento/imbarco di acqua

4.2.4 Carico a bordo

4.2.5 Sicurezza in mare

4.2.6 Condotta dell’imbarcazione con cattivo tempo

4.2.7 Elementi di conduzione dell’imbarcazione pneumatica

4.2.8 Utilizzo dei mezzi di salvataggio

4.3 Manutenzione

4.4 Anomalie e Rimedi

INDICE

3.1 Elenco dotazione di serie

3.2 Elenco procedura di montaggio battello

3.3 Montaggio battello

3.4 Tecnica di gonfiaggio

3.5 Pressione di esercizio

3.6 Montaggio dell’equipaggiamento di serie

3.7 Caratteristiche tecniche

SEPTEMBER 2021

ITALIANO

aznetsissAeaiznaraG5

5.1 Condizioni generali di garanzia

5.2 Sevizio assistenza

5.3 Note

Norme di riferimento:

- EN ISO 6185-2 & ISO 6185-3

6SEPTEMBER 2021

ITALIANO

1 Segnaletica di sicurezza

Il presente manuale contiene le informazioni per la protezione degli

utilizzatori e del materiale.

I simboli sotto riportati avvertono dei pericoli insiti nelle diverse situazioni.

PERICOLO

Un avviso di questo genere indica l’esistenza

di un grave rischio, che ha alte probabilità di

causare morte o un grave infortunio, se non

vengono adottate le dovute precauzioni.

AVVERTENZA

Un avviso di questo genere indica l’esistenza

di un grave rischio, che potrebbe causare

infortuni o morte, se non vengono adottate le

dovute precauzioni.

ATTENZIONE

Un avviso di questo genere indica un

richiamo all’applicazione di pratiche di

sicurezza, oppure richiama l’attenzione su

comportamenti poco sicuri, che potrebbero

causare infortuni personali o danni

all’imbarcazione oppure ai suoi componenti.

NOTA

Un avviso di questo genere richiama

l’attenzione su pratiche che, se non

correttamente eseguite, possono danneggiare

l’imbarcazione pneumatica e ridurne

sensibilmente la durata.

SEPTEMBER 2021

ITALIANO

2 Tecnica

2.1 Glossario Tecnico

Builder plate: Etichetta, generalmente posta a poppa del gommone riportante

informazioni in merito alla vostra imbarcazione.

Carena: La parte dello scafo normalmente immersa.

Chiglia: Parte centrale inferiore della carena.

Cocca: Attorcinamento vizioso che una corda prende su se stessa e

che impedisce il suo libero scorrere.

Consolle: Punto di pilotaggio dell’imbarcazione pneumatica.

Copri-imbarcazione pneumatica: Telo di copertura dell’imbarcazione pneumatica

Girello: Sistema adatto a prevenire l’attorcinamento delle cime

kPa: Unità di misura della pressione, pari a 1000 Pascal ovvero

1000*n/m².

Miglio marino: Unità di misura utilizzata in ambiente nautico pari a 1852 metri

Nodo: Unità di misura della velocità dell’imbarcazione pari a 1 miglio

marino/ora.

Pagliolo: Pavimento che copre il fondo dell’imbarcazione, a secondo del

tipo di imbarcazione pneumatica può essere di vetroresina, di

legno o di tessuto gommato.

Poppa: La parte posteriore di una imbarcazione.

Prua: La parte anteriore di una imbarcazione.

Roll-bar: Accessorio posto a poppa dell’imbarcazione, atto a sostenere

accessori quali fanali, luci di via, antenne ecc.

Tientibene: Cima o attrezzatura fissata sui tubolari o sullo scafo come

appiglio per le mani.

Timoneria: Dispositivo per il controllo dell’imbarcazione, generalmente

costituito dal volante e dalle leve di comando, montate su di un

supporto rigido.

Tubolari: Parte gonfiabile dell’imbarcazione pneumatica.

Valvole: Dispositivi per il gonfiaggio e lo sgonfiaggio dei tubolari.

8SEPTEMBER 2021

ITALIANO

2.2 Categorie di progetto e limiti di utilizzo

La vostra imbarcazione pneumatica è stata progettata per affrontare

condizioni meteorologiche ben precise. È vostra responsabilità utilizzarla

nel campo previsto:

Categoria A:

Un’imbarcazione da diporto cui è attribuita la categoria di progettazione A è

considerata progettata per venti che possono superare forza 8 (scala

Beaufort) e un’altezza d’onda significativa superiore a 4 metri ad

esclusione di circostanze anomale come tempeste, tempeste violente,

uragani, tornado e condizioni estreme di navigabilità o onde anomale.

Categoria B:

Un’imbarcazione da diporto cui è attribuita la categoria di progettazione B è

considerata progettata per una forza del vento fino a 8, compreso, e

un’altezza d’onda significativa fino a 4 metri, compresi.

Categoria C:

Un’unità da diporto cui è attribuita la categoria di progettazione C è

considerata progettata per una forza del vento fino a 6, compreso, e

un’altezza d’onda significativa fino a 2 metri, compresi.

Categoria D:

Un’unità da diporto cui è attribuita la categoria di progettazione D è

considerata progettata per una forza del vento fino a 4, compreso, e

un’altezza d’onda significativa fino a 0,3 metri, compresi, con onde

occasionali di altezza massima pari a 0,5 metri.

La categoria di progetto della vostra imbarcazione pneumatica è indicata

nella targhetta (Builder Plate) posta sull’imbarcazione e nella dichiarazione

di conformità allegata.

SEPTEMBER 2021

ITALIANO

2.2.1 Scala Beaufort

Scala del vento dell’ammiraglio Beaufort e stato del mare corrispondente,

dopo qualche ora di vento, lontano dalla costa.

Forza Denominazione Nodi km/h m/sec Stato del

mare

Altezza

max.

onde

0 Calma <1 <1 0-0,2 Calmo 0

1 Bava di vento 1-3 1-5 0,3-1,5

2 Brezza leggera 4-6 6-11 1,6-3,3 Quasi

calmo 0,2

3 Brezza tesa 7-10 12-19 3,4-5,4

4 Vento moderato 11-16 20-28 5,5-7,9 Poco

mosso 0,5

5 Vento teso 17-21 29-38 8,0-10,7 Mosso 1,25

6 Vento fresco 22-27 39-49 10,8-13,8 2,0

7 Vento forte 28-33 50-61 13,9-17,1 Molto

mosso 2,5

8 Burrasca 34-40 62-74 17,2-20,7 Agitato 4

9 Burrasca forte 41-47 75-88 20,8-24,4 Molto

agitato 6

10 Tempesta 48-55 89-102 24,5-28,4 Grosso 9

11 Tempesta violenta 56-63 103-117 28,5-32,6 Molto

grosso 14

12 Tempesta suprema 64

ed oltre

118

ed oltre

32,7

ed oltre Tempestoso 14

ed oltre

NOTA

Utilizzando questa tabella di riferimento è più facile la comprensione dei

bollettini meteo, per esempio la frase “mare molto mosso” può essere

riferita a stato di “vento forte” (ovvero 7) e all’altezza delle onde pari a 2,5

metri, ovvero non adatta alla navigazione per imbarcazioni in categoria ”C”.

10 SEPTEMBER 2021

ITALIANO

2.3 Interpretazione della “builder plate”

Qui sotto è riportato un esempio dell’etichetta presente nella vostra

imbarcazione pneumatica, generalmente posta sulla poppa o nelle

immediate vicinanze.

NOTA

Queste informazioni sono importanti specie per quanto riguarda i dati

relativi al peso del motore e alla potenza massima installabile.

Categoria di

progetto Massa totaledel

caricoammissibile

(Passeggeribagaglie

dotazioniincluse)

N° persone totali

Modello

imbarcazione

Massa massima

del/i motore/i

Potenza

massima

raccomandata Pressione di

esercizio

Norma di riferimento

SEPTEMBER 2021

ITALIANO

3 Tecniche di montaggio

3.1 Elenco dotazioni di serie

Oltre alla struttura del battello a seconda del modello scelto, l’imballo

contiene:

Dotazione

Modello

Roll

185

210

240

Classic

All

210

240

Soft line

210

240

N°2 REMI IN ALLUMINIO o o o

N°2 SCALMI o o o

PAGLIOLO o o

FONDO CON CHIGLIA GONFIABILE o o

KIT DI RIPARAZIONE o o o

CUSTODIA o o o

MANUALE UTENTE o o o

GONFIATORE o o o

= dotazione presente nell’imballo

3.1 Elenco dotazioni di serie

Oltre alla struttura del battello a seconda del modello scelto, l’imballo

contiene:

Dotazione

Modello

Classic

270

320

360

Soft line

270

N°2 REMI IN ALLUMINIO oo

N°2 SCALMI oo

PAGLIOLO ALLUMINIO o

PAGLIOLO GONFIABILE o

FONDO CON CHIGLIA GONFIABILE oo

KIT DI RIPARAZIONE oo

CUSTODIA oo

MANUALE UTENTE oo

GONFIATORE oo

= dotazione presente nell’imballo

Dieses Handbuch passt für folgende Modelle

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