DUCATI Performance 96513603B Bedienungsanleitung

Cod. ISTR - 120 Pag. 1/6

Modelli di riferimento: / Reference Ducati Motorcycles:

DUCATIPERFORMANCE

DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A.

I particolari con riferimento cerchiato rappresentano l’accessorio da installare e gli eventuali

componenti di montaggio.

Quelli non cerchiati si riferiscono ai componenti originali che devono essere riutilizzati.

Per una lettura rapida e razionale sono stati impiegati simboli che evidenziano situazioni di

massima attenzione, consigli pratici o semplici informazioni.

Tutte le indicazioni destro o sinistro si riferiscono al senso di marcia del motociclo.

Part nos. that are circled represent the accessory to be installed and possible relevant fittings.

Part nos. that are not circled refer to original parts to be re-used.

For easy and rational reading, this document uses graphic symbols for

highlighting situations in which maximum care is required, practical advice or simple information.

Any right- or left-hand indication refers to the vehicle direction of travel.

Attenzione/Warning

La non osservanza delle istruzioni riportate può creare una situazione di pericolo e causare

gravi lesioni personali e anche la morte.

Failure to follow these instructions might give raise to a dangerous situation and provoke severe

personal injuries or even death.

Importante/Caution

Indica la possibilità di arrecare danno al veicolo e/o ai suoi componenti se le istruzioni

riportate non vengono eseguite.

Failure to follow these instructions might cause damages to the vehicle and/or its components.

Note/Note

Fornisce utili informazioni sull'operazione in corso.

Useful information on the procedure being described.

I particolari riquadrati si riferiscono a particolari da eliminare.

Boxed items must be removed permanently.

I particolari crociati si riferiscono a particolari presenti nel kit ma che non vengono utilizzati.

Crossed out items can be found in the kit but are not used.

Monster 620/800 ie / MS4R

Kit antifurto / Antitheft kit - 96513603B

1 Cablaggio antifurto

2 Guarnizione connettore

3 Centrale di allarme

4 Viti autofilettanti Ø 2,2x9,5

5 Passacavo

6 Vite centrale

7 Guarnizione antivibrante

8 Staffa supporto centrale

9 Dado

10 Microswitch

11 Guaina termorestringente grande

12 Dadi

13 Cablaggio led segnalatore

14 Trasmettitore

15 Anello portachiavi

16 Fascette

17 Staffa supporto microswitch

18 Viti

1 Antitheft system wiring

2 Connector seal

3 Alarm control unit

4 Self-tapping screws Ø 2.2x9.5

5 Fairlead

6 Control unit screws

7 Vibration damping pads

8 Control unit bracket

9Nuts

10 Microswitch

11 Heat-shrink sheath - big

12 Nuts

13 Signaler led wiring

14 Transmitter

15 Key ring

16 Ties

17 Microswitch support bracket

18 Screws

513

10 15

Cod. ISTR - 120

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DUCATIPERFORMANCE

DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A.

Note

Read the attached instructions

carefully before proceeding.

How to fit the antitheft kit

Caution

The antitheft system operation is

quite complicated and it is very important

that it operates correctly, it is then

necessary that assembly be made by

qualified personnel such as by any Ducati

dealer.

Warning

Perform the procedure with the

engine stopped.

Support the motorcycle adequately, using a

service stand.

Caution

Check that all components are clean

and in perfect condition before installation.

Take any precaution necessary in order to

avoid damages to nearby surfaces.

Take the antitheft system wiring (1) from

the kit, remove cap (A) from inside the

connector with a screwdriver.

Take the seal (2) from the kit and fit it to

connector (1A) of wiring (1).

Take the control unit (3) from the kit, insert

connector (B) and route cable (C) inside the

suitable recess on connector shell (1A) of

wiring (1).

Take no.6 screws (4) and fairlead (5) from

the kit. Position connector shell (1A) of

wiring (1) to control unit (3), start the six

screws (4) and tighten without forcing.

Insert fairlead (5) onto cable (C) and fit it in

the relevant seat on the shell (1A) with the

help of a screwdriver.

Take no. 2 screws (6) and no. 2 pads (7)

from the kit. Insert screws (6) on the side of

control unit (3) rear end and fit two pads (7)

with the offset edge toward the control

unit.

21A

1AC

5 C

41A 1

Note

Prima di iniziare l’operazione, leggere

attentamente le avvertenze riportate nel

foglio allegato.

Montaggio kit antifurto

Importante

La complessità e l’importanza del

corretto funzionamento del sistema

antifurto, richiedono il montaggio da parte di

personale specializzato, rintracciabile in

qualsiasi centro dealer Ducati.

Attenzione

Eseguire l’operazione con motore

spento.

Sostenere adeguatamente il motociclo,

utilizzando un cavalletto ausiliario.

Importante

Verificare, prima del montaggio, che

tutti i componenti risultino puliti e in

perfetto stato.

Adottare tutte le precauzioni necessarie per

evitare di danneggiare le superfici nelle

vicinanze delle quali si opera.

Prelevare dal kit il cablaggio antifurto (1) e,

con un cacciavite, togliere il tappo (A)

dall’interno del connettore.

Prelevare dal kit la guarnizione (2) e inserirla

nel connettore (1A) del cablaggio (1).

Prelevare dal kit la centrale (3), inserirvi il

connettore (B) e far passare il cavo (C)

all’interno dell’apposito incavo ricavato sul

guscio connettore (1A) del cablaggio (1).

Prelevare dal kit n.6 viti (4) e il passacavo (5).

Posizionare il guscio connettore (1A) del

cablaggio (1) sulla centrale (3), impuntare le

sei viti (4) e serrarle senza forzare. Inserire

sul cavo (C) il passacavo (5) e incastrarlo

nell’apposita sede sul guscio (1A) con l’aiuto

di un cacciavite.

Prelevare dal kit n.2 viti (6) e n.2 guarnizioni

(7). Inserire lateralmente le viti (6) sulla parte

posteriore della centrale (3) e montarvi le

due guarnizioni (7) con la parte in rilievo

rivolta verso la centrale.

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DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A.

Take the bracket (8) and no. 2 nuts (9).

Position bracket (8) on control unit (3). Fit

and tighten nuts (9).

Take the microswitch (10), the bracket (17),

and no.2 screws (4) from the kit.

Fit microswitch (10) to bracket (17). Fit and

tighten screws (4).

With reference to the owner’s manual

supplied with the bike:

- Remove the seat.

- Remove the rear right side body panel.

- Raise the tank.

Undo the screws on terminals (D) and (E),

always start from the negative one. Release

rubber fastener (F) and remove the battery

(G).

Release regulator fuse support (H) from

battery mount and cut tie retaining the

wiring.

Loosen screw (J) and remove main and

injection relays (W), keep washer (K).

Loosen the four screws (L) and remove

battery mount (L1) together with rubber

pad.

Loosen the two vibration damping pads (L2)

that are close to the air box only.

Prelevare dal kit la staffa (8) e n.2 dadi (9).

Posizionare la staffa (8) sulla centrale (3);

Impuntare e serrare i dadi (9).

Prelevare dal kit il microswitch (10), la staffa

(17), e n. due viti (4).

Posizionare sulla staffa (17) il microswitch

(10); Impuntare e serrare le viti (4).

Facendo riferimento al libretto istruzioni in

dotazione alla moto:

- Rimuovere la sella.

- Rimuovere il fianchetto posteriore destro.

- Sollevare il serbatoio.

Svitare le viti sui morsetti (D) e (E) partendo

sempre da quello negativo. Sganciare il

gancio elastico (F), quindi sfilare la batteria

(G).

Sganciare il supporto fusibile regolatore (H)

dal supporto batteria e tagliare la fascetta

che vincola il suo cablaggio. Rimuovere i

relè (W) principale e iniezione svitando la

vite (J) e recuperando la rondella (K). Svitare

le quattro viti (L) e rimuovere il supporto (L1)

batteria insieme al tappeto in gomma.

Svitare i soli due antivibranti (L2) vicini alla

scatola filtro.

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DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A.

Fit previously assembled control unit (3) to

battery mount. Fit and tighten the two

vibration damping pads (L2).

Refit the battery mount (L1), fit and tighten

the screws (L). Fix regulator fuse support

(H) to battery mount slot as shown. Loosen

only screw (L) (see picture) securing battery

mount.

Route the wiring as shown in the diagram.

Every connector is numbered in order to

identify every pin to be connected while

installing the kit.

Take no. 2 screws (18) and no. 2 nuts (12)

from the Kit.

Fit previously assembled bracket (17) to

battery mount. Fit screws (18) onto nuts

(12) and tighten. Connect the two faston

connectors of microswitch wiring (M) to the

main wiring harness faston connectors as

indicated: (M1) to (1B) and (M2) to (1C).

Take the two sheaths (11) from the kit.

Disconnect socket (N) from plug (O)

connecting ignition lock and insert a sheath

(11) at both ends. Connect plug (1D) to

socket (N) and plug (O) to socket (1E).

Center the sheaths on the connectors just

attached and heat them with an industrial

heater in order to make the sheaths stick to

the connectors and make them waterproof.

Caution

It is absolutely forbidden to use free

flames or lighters because they do not

ensure a smooth heat-shrinking of the

sheath.

1I 1H

1B 1C 1R 1L

1E 1P 1F

1Q 1G

1O 1N

M2 1C

1D 1E 11

Posizionare il gruppo della centrale (3),

precedentemente montato, sul supporto

batteria. Impuntare e serrare i due

antivibranti (L2).

Rimontare il supporto batteria (L1)

impuntando e serrando le viti (L).

Agganciare il supporto fusibile regolatore

(H) nell’asola del supporto batteria indicato

in foto. Svitare la sola vite (L) di fissaggio

supporto batteria indicata in foto.

Disporre il cablaggio seguendo il disegno.

Ogni connettore è stato numerato al fine di

identificare ogni presa che andremo a

collegare man mano che proseguiremo

nell’installazione del kit.

Prelevare dal Kit n. due viti (18) e n. due dadi

(12).

Posizionare la staffa (17), precedentemente

montata, sul supporto batteria. Impuntare le

viti (18) sui dadi (12) e serrarli. Collegare i

due faston del cablaggio (M) del

microswitch nei faston del cablaggio

principale rispettivamente: (M1) con (1B) e

(M2) con (1C).

Prelevare dal kit due guaine (11). Scollegare

tra di loro la presa (N) dalla spina (O) di

collegamento blocco chiave e inserire una

guaina (11) in ognuno. Inserire la spina (1D)

nella presa (N) e la spina (O) nella presa (1E).

Centrare le guaine sui connettori appena

collegati e scaldarli con un Phon industriale

al fine di far aderire le guaine sui connettori

e renderli praticamente impermeabili.

Importante

E’ tassativamente vietato utilizzare

fiamme libere o accendini i quali non

permettono una termorestringenza

uniforme.

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DUCATIPERFORMANCE

DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A.

Disconnect socket (P) from plug (Q)

connecting side stand switch. Connect plug

(1F) to socket (P) and plug (Q) to socket

(1G).

Take the two sheaths (11) from the kit.

Disconnect socket (R) from plug (S)

connecting starter motor solenoid contactor

and insert a sheath (11) at both ends.

Connect plug (1H) to socket (R) and plug (S)

to socket (1I). Center the sheaths on the

connectors just attached and heat them

with an industrial heater in order to make

the sheaths stick to the connectors and

make them waterproof.

Caution

It is absolutely forbidden to use free

flames or lighters because they do not

ensure a smooth heat-shrinking of the

sheath.

Loosen screw (U). Fit earth eyelet (1R) at

the screw threaded hole now free. Start

again screw (U) and tighten it.

Disconnect socket (V) from plug (Z)

connecting tail light wiring. Connect plug

(1L) to socket (V) and plug (Z) to socket

(1M).

Fit washer (K) onto screw (J) and refit relay

support (W).

P1G Q

U1L

1L V

Scollegare tra di loro la presa (P) dalla spina

(Q) di collegamento interruttore cavalletto.

Inserire la spina (1F) nella presa (P) e la spina

(Q) nella presa (1G).

Prelevare dal kit due guaine (11). Scollegare

tra di loro la presa (R) dalla spina (S) di

collegamento teleruttore motorino

avviamento e inserire una guaina (11) in

ognuno. Inserire la spina (1H) nella presa (R)

e la spina (S) nella presa (1I). Centrare le

guaine sui connettori appena collegati e

scaldarli con un Phon industriale al fine di far

aderire le guaine sui connettori e renderli

praticamente impermeabili.

Importante

E’ tassativamente vietato utilizzare

fiamme libere o accendini i quali non

permettono una termorestringenza

uniforme.

Svitare la vite (U). Posizionare l’occhiello di

massa (1R) in corrispondenza del foro

filettato lasciato libero dalla vite. Impuntare

nuovamente la vite (U) e serrarla.

Scollegare tra di loro la presa (V) dalla spina

(Z) di collegamento cablaggio luci posteriori.

Inserire la spina (1L) nella presa (V) e la spina

(Z) nella presa (1M).

Impuntare la rondella (K) sulla vite (J) e

fissare nuovamente il supporto relais (W).

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DUCATIPERFORMANCE

DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A.

Take the Led Wiring (13) from the kit.

Loosen the right screw (Y) only, securing

instrument panel to front subframe. Fit

bracket with Led (13) under instrument

panel rib, fit and tighten screw (Y). Route

Led wiring so that it follows the cables

going from handlebar to the frame front

right side.

Connect the two faston connectors of Led

wiring (13) to main wiring harness faston

connectors as indicated: (13A) to (1P) and

(13B) to (1Q).

Checks

Take a transmitter (14) and the key ring (15)

from the kit. Fit the ring (15) on transmitter

slot (14) and insert the bike key. Hold down

microswitch (3) rod (3A) and press button

(14A) to enable antitheft system; make sure

it turned on.

Should it not be on, check indicated wiring

connections and make sure they are

properly made.

Note

Antitheft system operation is

explained in the operating instruction

supplied.

Turn handlebar in both directions until the

limit stop and make sure that led wiring (13)

is not too taut.

Take the ties (16) from the kit. Check that

the system works properly and secure the

antitheft system wiring (1) to the frame

using the ties (16), in the areas indicated in

the pictures.

With reference to the owner’s manual

supplied with the bike, refit:

- The battery, following the disassembly

procedure in the reverse order. Check

that contacts are not oxidized and apply

waterproof spray on terminals.

- Rear right side body panel.

- Reposition and secure the tank.

- Refit the seat.

Warning

The Engine Control Unit might store a

starter error that can be detected with the

help of the Mathesis tester.

13A

13B

14A 3

16 116

116

Prelevare dal kit il Cablaggio Led (13).

Svitare la sola vite destra (Y) di fissaggio

cruscotto al telaietto anteriore

portastrumenti. Inserire sotto la nervatura

del cruscotto la staffa con Led (13),

impuntare e serrare la vite (Y). Disporre il

cablaggio del Led in modo che segua i cavi

che dal manubrio scendono fino a giungere

al lato destro, anteriore del telaio.

Collegare i due faston del cablaggio (13) del

Led segnalatore nei faston del cablaggio

principale rispettivamente: (13A) con (1P) e

(13B) con (1Q).

Verifiche

Prelevare dal kit un trasmettitore (14) e

l’anello portachiavi (15). Montare l’anello

(15) sull’asola del trasmettitore (14) e

applicarvi la chiave della moto. Tenendo

premuta l’astina (3A) del microswitch (3)

premere il pulsante (14A) di accensione

antufurto e assicurarsi che l’impianto entri

in funzione.

Nel caso non entri in funzione controllare

tutti i collegamenti elettrici citati e

assicurarsi che siano stati eseguiti a regola

d’ arte.

Note

Le procedure di funzionamento

dell’antifurto sono indicate all’ interno della

confezione.

Ruotare in entrambi i lati e a fine corsa il

manubrio ed assicurarsi che il cablaggio led

(13) non risulti in tensione.

Prelevare dal kit le fascette (16). Constatata

la funzionalità dell’impianto procedere al

fissaggio del cablaggio antifurto (1) al telaio,

nelle zone indicate dalle foto, utilizzando le

fascette (16).

Facendo riferimento al libretto istruzioni in

dotazione alla moto rimontare:

- La batteria con sequenza inversa rispetto

alla rimozione. Verificare che i contatti

non siano ossidati e applicare spray

idrorepellente sui morsetti.

- Il fianchetto posteriore destro.

- Abbassare e agganciare il serbatoio.

- Rimontare la sella.

Attenzione

Può accadere che la centralina di

iniezione della moto registri in memoria un

errore di starter rilevabile con il sistema di

diagnosi Mathesis.

06DE1869A

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