Par conséquent, les opérations de levage combinés doivent être effectuées sous la supervision de
membres du personnel possédant les compétences et l’expérience nécessaires à ce type de
manipulation.
Le poids total de l’objet concerné et la répartition de sa charge doivent être connus ou calculés.
Pour un grand nombre de raisons, le centre de gravité peut être difficile à déterminer, et donc la
répartition de la charge que chaque palan doit assumer. Si des charges lourdes et volumineuses
doivent être manipulées et qu’il est impossible d’estimer ces facteurs avec précision, la limite de
charge maximale d’utilisation (CMU) de chaque palan doit être réduite d’au moins 25 %. La charge
totale d’une opération de levage combiné ne peut excéder la CMU des palans individuels.
Vérifications quotidiennes
Chaque fois que le palan à levier est utilisé, les vérifications suivantes doivent être effectuées :
•Le palan à levier est-il déformé ou endommagé ? Certaines pièces manquent-elles ?
•Le dispositif de suspension (œillet, manille, boulon ou pièce similaire) est-il déformé ou
endommagé de manière visible ?
•Les crochets sont-ils intacts ? Certains sont-ils ouverts ? Les linguets des crochets
fonctionnent-ils correctement ?
•Le sélecteur doit fonctionner sans aucun problème.
•Essuyez régulièrement le palan à levier et graissez la chaîne si nécessaire.
•La chaîne ne doit présenter aucun dommage, c’est-à-dire aucune usure ou aucun maillon
déformée ou endommagée.
•La chaîne ne doit pas être entortillée ou enroulée. Avec les palans àlevier à 2 brins (6 tonnes),
il existe un risque que la chaîne s’enroule si le montage du crochet inférieur s’entortille autour
du moufle de la chaîne –Cela arrive généralement au cours de l’assemblage ou du
déplacement du palan entre deux postes de travail. Cf. schéma 5.
•Le dispositif d’arrêt de la chaîne ne doit présenter aucune déformation ou aucun dommage.
•La fonction de frein doit être intacte.
Dans l’hypothèse de tout défaut ou panne, le palan doit être réparé et examiné avec soin par un
spécialiste avant d’être réutilisé.
Entretien continu –Graissage
Huilez les linguets et supports du crochet. Huilez le cliquet l’engrenage et les différentes parties
mobiles sans jamais lubrifier les plaquettes et disque de frein. Huilez la chaîne pour prolonger sa
durée de vie.
Vérifications périodiques
Les vérifications périodiques sont normalement effectuées tous les ans pour détecter et corriger les
défauts. Le cas échéant (en cas de fréquence d’utilisation élevée), des vérifications plus régulières
doivent avoir lieu. Cf. « Liste de contrôle des vérifications périodiques ». Mesurez les crochets et la
chaîne pour détecter toute anomalie.
Vérification du crochet (schéma 6 et tableau 2)
Les dimensions de l’ouverture I des crochets sont importantes. Un crochet dont les dimensions
maximales sont trop larges a été exposé à une surcharge ou une température excessive. Il ne
possède donc plus la capacité de charge nécessaire. Les crochets peuvent également avoir été
exposés à une usure excessive (dimensions K). Le linguet de sécurité doit toujours être présent et
fonctionnel.
