Louis LD-521 Bedienungsanleitung
UNIVERSAL LENKERGRIFFE
AUS GUMMI
UNIVERSAL RUBBER
HANDLEBAR GRIPS
ORIGINAL GEBRAUCHS-
ANLEITUNG
INSTRUCTIONS FOR USE
MODE D'EMPLOI
GEBRUIKSAANWIJZING
ISTRUZIONI PER L'USO
INSTRUCCIONES DE USO
ИНСТРУКЦИЯ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA
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3
Original Gebrauchsanleitung
Inhaltsverzeichnis
1 | Lieferumfang 4
2 | Allgemeines 4
2.1 | Gebrauchsanleitung lesen und aufbewahren 4
2.2 | Zeichenerklärung 4
3 | Sicherheit 5
3.1 | Bestimmungsgemäßer Gebrauch 5
3.2 | Sicherheitshinweise 5
4 | Montage 6
4.1 | Vorbereitung 6
4.2 | Demontage 7
4.3 | Montage 8
5 | Lagerung 8
6 | Reinigung und Pflege 9
7 | Fehlersuche 9
8 | Gewährleistung 9
9 | Entsorgung 10
10 | Kontakt 10
UNIVERSAL LENKERGRIFFE AUS GUMMI
1 | Lieferumfang
2 | Allgemeines
2.1 | Gebrauchsanleitung lesen und aufbewahren
Diese Anleitung bezieht sich ausschließlich auf Lenkergriffe aus Gummi
für Zweiräder. Sie enthält wichtige Hinweise zu Anbau, Sicherheit und
Gewährleistung.
Lesen Sie die Anleitung, insbesondere die Sicherheitshinweise, sorgfältig durch,
bevor Sie die Griffe anbauen. Die Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanleitung
kann zu schweren Verletzungen oder zu Schäden am Fahrzeug führen.
Die Bedienungsanleitung basiert auf den in der Europäischen Union gültigen
Normen und Regeln und spiegelt den aktuellen Stand der Technik wider. Beachten
Sie im Ausland auch landesspezische Richtlinien und Gesetze. Bewahren Sie
die Gebrauchsanleitung für die weitere Nutzung auf. Wenn Sie die Lenkergriffe an
Dritte weitergeben, geben Sie unbedingt diese Gebrauchsanleitung mit.
2.2 | Zeichenerklärung
Die folgenden Symbole und Signalwörter werden in dieser Anleitung verwendet.
12 x Gummigriffe 22 x Verschlussstopfen
(je nach Modell) 3Gebrauchsanleitung
(o. Abb.)
1
2
Beispielabbildung
4
3 | Sicherheit
3.1 | Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Die vorliegenden Lenkergriffe dienen dem Austausch der verschlissenen bzw.
vorhandenen Griffe an Ihrem Fahrzeug und tragen zur optischen Aufwertung des
Motorrades bei.
3.2 | Sicherheitshinweise
WARNUNG!
Unfallgefahr!
• Die Lenkergriffe müssen mit Sachkenntnis am Fahrzeug
angebracht werden – keinesfalls darf dabei Öl bzw. Fett unter
oder auf die Griffe gelangen.
• Sollten sich bei Kontrolle Schmierstoffspuren auf der
Oberäche benden, beseitigen Sie diese rückstandslos.
• Prüfen Sie, ob sich die Gasdrehhülse frei drehen lässt und
beim Loslassen in ihre Grundstellung zurückstellt.
WARNUNG!
Dieses Signalsymbol/-wort bezeichnet eine
Gefährdung mit einem mittleren Risikograd, die,
wenn sie nicht vermieden wird, den Tod oder eine
schwere Verletzung zur Folge haben kann.
VORSICHT!
Dieses Signalsymbol/-wort bezeichnet eine
Gefährdung mit einem niedrigen Risikograd, die,
wenn sie nicht vermieden wird, eine geringfügige
oder mäßige Verletzung zur Folge haben kann.
HINWEIS! Dieses Signalwort warnt vor möglichen
Sachschäden.
Dieses Symbol gibt Ihnen nützliche
Zusatzinformationen zum Zusammenbau oder zum
Betrieb.
Dieses Symbol kennzeichnet die Wiederverwert-
barkeit von Verpackungen und dem Produkt selbst.
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WARNUNG!
Gefahren für Kinder und Personen mit verringerten
physischen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten
(beispielsweise teilweise Behinderte, ältere Personen mit
Einschränkung ihrer physischen und mentalen Fähigkeiten)
oder Mangel an Erfahrung und Wissen im Umgang mit
Motorrädern (beispielsweise ältere Kinder)!
• Zum Lieferumfang gehören ggf. verschluckbare Kleinteile
sowie Verpackungsfolie. Halten Sie diese Teile von Kindern
fern, da beim Verschlucken Erstickungsgefahr besteht.
VORSICHT!
Verletzungsgefahr!
• Achten Sie bei Montagearbeiten auf einen sicheren Stand des
Fahrzeugs und einen gut beleuchteten Arbeitsplatz, sodass
Verletzungen während der Demontage der alten Griffe bzw.
beim Anbau der neuen Griffe vermieden werden.
• Montieren Sie die Griffe nur selbst, wenn Sie über die
notwendigen Fachkenntnisse verfügen. Wenden Sie sich
andernfalls bitte unbedingt an eine Fachwerkstatt.
4 | Montage
4.1 | Vorbereitung
Bevor Sie mit Ihrem Umbau beginnen, suchen Sie sich einen geeigneten Platz für
ungestörtes, sauberes Arbeiten. Legen Sie sich Ihr Werkzeug und die benötigten
Umbauteile zurecht, bocken Sie das Motorrad sicher auf und decken Sie den
Tank des Bikes gut mit einem Tuch ab, um den Lack zu schützen. Prüfen Sie
vor Anbau z.B. mit einer Schieblehre, ob Griffe und Lenker vom Durchmesser
her für einander geeignet sind. Der rechte Griff hat einen etwas größeren
Innendurchmesser als der linke, denn in ihm muss die Gasdrehhülse Platz nden.
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4.2 | Demontage
Lösen Sie zuerst die Lenkerenden des
originalen Lenkers. Hierzu wird ein
ausreichender Hebelarm benötigt – oft ist
die Verschraubung sehr „festgebacken“.
Kreuzschlitzschrauben löst man am
besten mit einem Schlagschrauber, ist
ein solcher nicht zur Hand, können ein
paar trockene Schläge mit dem Hammer
auf einen exakt zur Schraube passenden
Kreuzschlitzschraubendreher und
konzentrierte Kraftanwendung helfen, die
Schraube zu lösen.
Dann gilt es, die vorhandenen Griffe zu lösen.
Der Profi bläst Pressluft zwischen Gummi
und Lenker – in der Heimwerkstatt kann man
ebenso gut mit einer Einwegspritze etwas
Spülmittel oder Bremsenreiniger (kein Öl,
Benzin oder andere Kraftstoffe) unter den Griff
geben.
HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
• Demontieren Sie die Armaturengehäuse vom Lenker, sodass
sie bei der Demontage bzw. Montage der Griffe nicht zerkratzt
oder beschädigt werden.
• Bremsenreiniger kann Moos- bzw. Schaumgriffe auösen
und ist daher für diese nicht geeignet. Für diese Art von
Griffen verwenden Sie bitte ausschließlich eine milde
Spülmittellösung.
• Ist der Griff an die Schaltereinheit geklebt, muss er mit einem
Klingenmesser vorsichtig abgeschnitten werden.
Lassen sich die Griffe trotz der zuvor genannten Maßnahmen noch nicht vom
Lenker abziehen, schieben Sie diese mit einem 24er Maulschlüssel von der
inneren Kante her vom Lenker ab. Dieses Prozedere funktioniert erheblich besser
als z.B. das Hebeln mit einem Schraubendreher.
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VORSICHT!
Verletzungsgefahr!
Falls die alten Griffe nicht wiederverwendet werden sollen,
können Sie diese auch einfach mit einem Teppichmesser der
Länge nach aufschneiden. Seien Sie hierbei, speziell auf der
Gasgriffseite, sehr vorsichtig, denn die Drehgriffhülse unter
dem Gummi ist zumeist aus dünnem Kunststoff gefertigt und
kann leicht beschädigt werden.
4.3 | Montage
Damit sich die Griffe leicht auf den Lenker aufschieben lassen, kann man wie
folgt vorgehen:
- Griffe leicht erwärmen (z.B. mit einem Haartrockner, nicht jedoch mit einem
Heißluftgebläse), das macht das Material exibler.
- Griffe für einige Minuten in ein warmes Wasserbad mit etwas Spülmittel legen.
Die gewünschte Festigkeit tritt dann allerdings erst nach längerem Trocknen
(mind. 24 Stunden) ein.
- Etwas Bremsenreiniger in den Griff spritzen. Dieser trocknet rasch ab. Wie
bereits erwähnt, ist Bremsenreiniger aber nicht für Moos- bzw. Schaumgriffe
geeignet.
Für eine besonders sichere und dauerhafte Befestigung können die
Griffe mit einem 2-Komponenten-Spezialkleber aus dem Louis
Sortiment am Lenker verklebt werden. Beachten Sie jedoch, dass sich
verklebte Griffe später nicht mehr zerstörungsfrei vom Lenker
entfernen lassen.
Abschließend bringen Sie die Armaturengehäuse und soweit vorhanden, die
Lenkerenden bzw. die mitgelieferten Verschlussstopfen am Lenker an. Prüfen
Sie nochmals vor Fahrtantritt, ob die Griffe fest am Lenker sitzen und ob die
Gasdrehhülse sich frei drehen lässt und selbsttätig in ihre Grundstellung
zurückstellt. Andernfalls müssen ggf. die Armatur und/ oder das Lenkerende
etwas verschoben werden.
5 | Lagerung
Lagern Sie die noch nicht verbauten Griffe in einem vor Witterung und
Feuchtigkeit geschützten geschlossenen und dunklem Raum in der originalen
Verpackung.
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6 | Reinigung und Pege
Die ordnungsgemäße Pege Ihrer Griffe verlängert deren Lebensdauer und erhält
die schöne Optik. Sonneneinstrahlung lässt das Material längerfristig altern. Dies
kann dazu führen, dass Sie mit der Zeit etwas Oberächenabrieb an Händen
oder Handschuhen feststellen. Reinigen Sie die Griffe daher in regelmäßigen
Abständen mit einer warmen, milden Seifenlauge oder einem Motorradreiniger
aus dem Louis Sortiment und einem fusselfreien Tuch, welches nicht scheuert.
7 | Fehlersuche
8 | Gewährleistung
Für das vorliegende Produkt gilt die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren.
Der Gewährleistungszeitraum beginnt ab dem Kaufdatum. Gebrauchsspuren,
Zweckentfremdung, nicht bestimmungsgemäßer Gebrauch und Schäden,
die aus einem Unfall, einer Manipulation oder einem Reparaturversuch
durch unautorisierte Kundendienste oder Personen resultieren, sind von der
Gewährleistung ausgeschlossen.
Fehler Mögliche Ursachen und Abhilfe
Griffe lassen sich nicht auf
den Lenker aufschieben. Ggf. wurde der falsche Griffdurchmesser für den
vorhandenen Lenker bestellt – bitte vergleichen
Sie die Maße.
Der Griff lässt sich nicht
auf die Gasdrehhülse
schieben.
Prüfen Sie, ob Sie den korrekten Griff zur Hand
haben: Der rechte Griff hat einen größeren
Innendurchmesser als der linke.
Unter Umständen ist die Hülse auch zu stark
und muss behutsam mit etwas Schleifpapier
abgeschliffen werden, um sie an die
Gasdrehhülse anzupassen.
Die Griffe lassen sich
auf dem Lenker bzw. der
Gasdrehhülse drehen.
Vergewissern Sie sich, dass zwischen Lenker
und Griff keine Fettrückstände vorhanden
sind. Ggf. reinigen Sie beiden Teile sorgfältig
mit Bremsreiniger. Verwenden Sie ggf. einen
Gummikleber, um die Griffe zu xieren.
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9 | Entsorgung
Entsorgen Sie das Verpackungsmaterial sowie das Produkt selbst
gemäß den regionalen behördlichen Bestimmungen.
10 | Kontakt
Bei Fragen zum Produkt und/oder dieser Anleitung kontaktieren Sie vor dem
ersten Gebrauch des Produktes unser Servicecenter unter der E-Mail:
gemeinsam, dass das Produkt korrekt benutzt wird.
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Dieses Handbuch passt für folgende Modelle
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Inhaltsverzeichnis
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