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ORGANI DEL BRUCIATORE REGOLATI IN FABBRICA
Nella generalità dei casi non necessitano di ulteriori regolazioni:
A - SERVOMOTORE
1 Camma di fine corsa (chiusura serranda)
2 Camma di fine corsa (max apertura serranda)
3 Camma di posizione portata minima (e di accensione)
4 Indice di lettura posizionamento
5 Sblocco servomotore
Il servomotore regola contemporaneamente, tramite rinvii, porta-
ta e pressione dell’aria e portata del combustibile in uso. È dotato
di camme regolabili che azionano altrettanti commutatori.
Camma POS.1 limita il fine corsa del servomotore sulla posi-
zione di 0°. A bruciatore spento la serranda
dell’ aria risulta completamente chiusa.
Camma POS.2 limita il fine corsa del servomotore sulla posi-
zione di 130°.
Camma POS. 3 regola la portata minima di modulazione.
Viene tarata in fabbrica sulla posizione di 20°.
B-POMPA
Lascia la fabbrica tarata a 25 bar.
C - TELESALVAMOTORE
Vengono tarati in fabbrica per alimentazione elettrica trifase
380V. Se l’alimentazione elettrica è trifase 220V la taratura va
modificata. (per modello N/M 4500 vedere anche avviatore).
D - TEMPORIZZATORE
Determina la duranta della fase di prelavaggio, viene tarato in
fabbrica tra 15 e 20 secondi (per olio denso vedere kit di trasfor-
mazione).
UGELLI CONSIGLIATI
Scegliere l’ugello, con portata nominale leggermente superiore a
quella effettivamente richiesta, fra i seguenti tipi:
FLUIDISCS tipo W2
BERGONZO tipo B3 - AA
Sono normalmente consigliati angoli di 45° - 50°; per camere di
combustione strette usare con angoli di 30° - 35°.
Il bruciatore è conforme alle richieste di emissione previste dalla
norma EN 267.
Per garantire la costanza delle emissioni è necessario utilizzare
ugelli consigliati e/o alternativi indicati da Riello nelle istruzioni ed
avvertenze.
Fig. 9
S7967
Tipo LANDIS Tipo CONECTRON
ATTENZIONE
Si consiglia di sostituire annualmente gli ugel-
li durante la manutenzione periodica.
CAUTELA
L’utilizzo di ugelli differenti da quelli prescritti
da Riello S.p.A. e la non corretta manutenzio-
ne periodica può comportare il mancato ri-
spetto dei limiti di emissione previsti dalle
normative vigenti ed in casi estremi il poten-
ziale rischio di danni a cose o persone.
E’ inteso che tali danni causati dal mancato ri-
spetto delle prescrizioni contenute nel presen-
te manuale, non saranno in alcun modo
imputabili alla Società produttrice.