GERÄT ZUM EINLESEN DER TAG-SCHLÜSSEL –AN SIL-BUS ANZUSCHLIESSEN
CE Konformität Serklärung : Nice s.p.a. erklärt auf eigene Verantwortung, dass die in vorliegendem Handbuch beschriebenen Produkte den Anforderungen der
nachfolgend aufgeführten Richtlinien LVD 2014/35/EU - EMC 2014/30/EU entsprechen. Die vollständige Erklärung ist auf der Webseite
www.silentron.it/dichiarazioni-ce/ erfügbar.
Warnhinweise und Vorsicht Smassnahmen für die Anwendung
Diese Geräte eignen sich ausschließlich für Anwendungen innerhalb unserer Alarmsysteme und gemäß in vorliegendem Handbuch. Sie können im Inneren von
Räumen oder im Freien innerhalb der angegebenen Temperaturgrenzen und gut geschützt vor Witterungseinflüssen verwertiert werden. Das hier beschriebene
Gerät darf nur von spezialisierten Technikern in Einhaltung der geltenden Vorschriften installiert und in Betrieb genommen werden. Jede andere Verwendung wird
als unsachgemäß und unzulässig betrachtet! Der Hersteller haftet nicht für Schäden, die aufgrund einer unsachgemäßen, nicht in vorliegendem Handbuch
vorgesehenen Verwendung des Produkts verursacht werden.
Funktionsweise: Jeder Leser kann wie nachstehend beschrieben gleichzeitig in zwei verschiedenen Modi funktionieren, braucht aber zwei verschiedene TAG-
Schlüssel, von denen jeder für eine der Funktionen bestimmt ist.
Funktionsweise als Einschaltgerät: Das Gerät ermöglicht das volle Scharfschalten (ON) oder teilweises Scharfschalten (ON/P) wie auch das Ausschalten (OFF) eines
Sil-Bus Alarmsystems über einen elektromagnetischen TAG, der in über einer Million von verschiedenen Kombinationen kodiert ist. Die Manöver erfolgen
automatisch in Abfolge: Den TAG an das Gerät annähern (siehe Abbildung) und es in der Stellung halten, bis das Manöver durchgeführt ist.
ON volle Scharfschaltung –rotes LED leuchtet: Den TAG annähern und erst wegnehmen, wenn das Led aufleuchtet.
ON/P Teilscharfschaltung –rotes LED blinkt: Den TAG annähern und in der Stellung halten, bis das Led blinkt.
OFF Ausschaltung –gründes LED blinkt: Bei eingeschalteter Zentrale das TAG annähern und in der Stellung halten, bis das Led blinkt.
Anzeigen: Die Leds sind normalerweise in Betrieb, außer bei Ausschaltung, die man über den Touchscreen im Menü EINSTELLUNGEN –LED
AUSSCHALTEN erhält: Wenn ON bestätigt wird, leuchten die Leds nur 30 Sekunden lang nach jedem Manöver und leuchten danach nur dann
auf, wenn der TAG an den Leser angenähert wird.
Gelbes Led: Wenn dieses beim Einschalten (ON - ON/P) blinkt, zeigt es an, dass es im System offene geschützte Türen/Fenster und/oder laufende Alarme gibt. Wenn
es nach dem Ausschalten blinkt, zeigt es an, dass im Einschaltungszeitraum ein Alarm aufgetreten ist: siehe Verlaufsspeicher.
Achtung! Blockierung der Einschaltung bei offenen Türen/Fenstern: Wenn die Zentrale auf diese Weise programmiert ist (EN 50131), blinken bei einem Versuch
einer Voll- oder Teilscharfschaltung bei offenen Türen/Fenstern alle Led (3 Minuten oder 30 Sekunden lang je nachdem, wie der Parameter AUSSCHALTUNG LED
programmiert wurde) und die Zentrale wird nicht eingeschaltet. Zuerst muss die Ursache der Blockade behoben werden, oder die Scharfschaltung muss über den
Touchscreen erzwungen werden.
Funktion als Zugangskontrolle –Öffnen von Türen: Das Gerät ermöglicht die Steuerung einer Relais-Karte zum Öffnen von Türen, wobei im Verlaufsprotokoll die
Uhrzeit, das Datum und der Name des verwendeten TAG aufgezeichnet werden. Auf diese Weise lassen sich Zugänge kontrollieren. Achtung! Diese Funktion erfordert
einen entsprechend programmierten TAG-Schlüssel, d.h. er muss anders als der zum Ein- bzw. Ausschalten des Alarms sein. Die Anweisungen für das Programmieren
der einzelnen TAG-Schlüssel und der Relais-Karten Art.Nr. 4035, die mit diesen kombiniert werden können, finden Sie im Handbuch der Sil-Bus-Zentralen.
Anzeigen: Bei Annäherung des TAG an den Leser leuchten alle Led zum Bestätigen der Ablesung einen Augenblick lang auf.
Anweisungen für die Installation:
Es können bis zu 16 TAG-Bus-Leser an der Bus-Leitung der Zentrale installiert werden: Jeder belegt einen der 121 verfügbaren Plätze. Der Support des Lesers ist mit
den Ethernet-Steckplätzen kompatibel, er kann daher in jedem beliebigen Modul installiert werden, indem man vorher den Einbau-Stecker entfernt und diesen durch
den Leser ersetzt.
Der Anschluss an das Bus-Kabel ist parallel, daher nimmt jede Klemme das zugehörige Eingangs- bzw. Ausgangskabel auf, außer das Gerät ist am Ende einer Anlage.
Von einer externen Installation wird abgeraten, da dadurch die Bus-Anlage Manipulationen ausgesetzt sein könnte. Falls doch, wird angeraten, einen Repeater Art.
Nr. 4009 in Serie an der nach außen verlegten Bus-Leitung zwischen zu schalten: auf diese Weise haben eventuelle Manipulationen keinen Einfluss auf den
vorgeschalteten Bus.
Technische Daten - siehe die Abbildungen
Die IP-Schutzklasse bezieht sich auf das in Standard-Stromdosen, deren Vorderseite geschlossen ist, montierte Produkt und ist nicht zertifiziert.
Manipulationsschutz: Die Einhaltung der Norm EN 50131-3 verlangt den Schutz vor Öffnung des Installationsgehäuses durch einen eigenen Sensor.
LED Bus: Blinken = Polzuweisung Bus ist korrekt Erloschen = Bus-Probleme END-Widerstand R prüfen und je nach Fall ein-/ausschalten.
Anleitungen zur Programmierung und Inbetriebnahme (siehe auch Handbuch der verwendeten Sil-Bus-Zentrale):
Zuweisungsvorgang: In Abfolge die angegebenen Tasten drücken, den Leser auf Aufforderung hin an die Tastatur anschließen und die Programmierung abwarten.
Den Leser von der Tastatur trennen und die Programmierung durch Drücken vonbeenden, oder weiter programmieren.
Programmierung: OLD drücken, den Leser suchen, ihn markieren unddrücken: Die Funktion INSERITORE (Einschaltgerät) oder C auswählen. ZUGÄNGE:
Die Betriebsbereiche des Lesers programmieren und ihm einen Namen (ID) zuweisen. Wenn der Leser sowohl als Einschaltgerät, als auch als Zugangskontrolle in
Betrieb ist, müssen die Bereiche für beide Funktionen programmiert werden. Der Leser erkennt einen TAG-Schlüssel mit Einschaltfunktionen wieder und
unterscheidet ihn von einem anderen Schlüssel mit Zugangskontrollfunktionen, er wird daher automatisch das angeforderte Manöver auslösen.
Andere Funktionen:
Deaktivierung TAG-Leser: Dieser kann vorübergehend deaktiviert werden, indem man zum Menü DEAKTIVIERUNGEN geht und AKTIVIERT ändert.
Bus-Relais 4036 und TAG-Leser: Bei der Programmierung eines Bus-Relais kann man TAG-Leser wählen, um dieses Relais mit den Funktionen von diesem TAG zu
kombinieren. Es ist daher möglich, dass ein Leser auf mehreren verschiedenen Relais funktioniert, aber es ist nicht möglich, dass mehrere Leser auf dem gleichen
Relais funktionieren.
