Studer MBR 12/24-100 Bedienungsanleitung

4O9N4 1 / 8 V2.2.1

BATTERY SEPARATOR

MBR 12/24-100, MBR 12/24-160 &

MBR 12/24-500

Description

The battery separators (MBR) are micro-

processor controlled, powerful, mechanical

contactors. A MBR can be used in a

system consisting of two batteries (a start

and an auxiliary battery), like for instance

in boats or in camping-cars.

Possibilities

Connection according to the start

battery voltage

(See Connection p. 2)

In some 12/24 V installations (like in a

vehicle), it is preferable that the auxiliary

battery or the appliances are powered

only if the start battery voltage is

sufficient. By connecting a MBR between

the start battery and the auxiliary battery

or the appliances, the latter will only be

powered once the start battery voltage

has reached 13.2/26.4 V during 60

seconds.

Connection of a charger to the

auxiliary battery

(See Connection p. 2)

In a boat or in a camping-car it is usual to

connect a battery charger to the auxiliary

battery. By using a MBR, the start battery

will also be charged if the voltage of the

second battery is higher than 13.2/26.4 V

during 5 seconds. In case your

boat/vehicle would stay without running

for a long time, your start battery will then

remain 100% charged. From the stop of

the charger, the contactor will open as

soon as it detects a voltage threshold

below 12.8/25.6 V during 60 seconds.

Contact for start assistance

(See Connection p. 2)

By connecting the terminal STATUS to the

positive (+) pole of the auxiliary battery

via the start contactor, the MBR will

commute the second battery at the start

of your boat/camping-car.

Security in case of overvoltage

(See Connection p. 2)

In case of a fault of the alternator voltage

regulator, the system voltage can easily

overcome the voltage limits allowed for

the auxiliary battery and/or the

appliances. This is why, in case of an

overvoltage, the MBR will detect the fault

and will disconnect the auxiliary battery

and/or the appliances in order to protect

them.

STUDER Innotec

MBR –User Manual

4O9N4 2 / 8 V2.2.1

Connection for the

MBR 12/24-100

30 Positive pole (+) of the

start battery

85 Ignition contact (only if

« start assistance » is

wished)

86 Negative pole (-) of the

system

Cautious: this connection

must always be

protected with a 3A fuse!

87 Connected to the positive pole

(+) of the auxiliary battery

(state of the variable relay as

per the voltage)

Connections for the MBR 12/24-160 and

MBR 12/24-500

A1 Positive pole (+) of the start battery.

A2 Positive pole (+) of the auxiliary battery or of the

appliances.

STAT. 3 modes

1 Connected to the positive pole (+), relay closed.

2 No voltage, state of the variable relay as per the

voltage.

3 Connected to the negative pole (-), relay open.

LED Not used.

MIN. Negative pole (-) of the system.

Caution, this pole must always be connected !

Warning ! The start and auxiliary batteries must always have the same nominal voltage !

Technical specifications

MBR 12/24-100 MBR 12/24-160 MBR 12/24-500

Voltage Automatical detection Automatical detection Automatical detection

Batteries connection M6 M8 M8

Other connections Male poles 6,3 mm Male poles 6,3 mm Male poles 6,3 mm

Recommended cable Min. 25 mm² Min. 50 mm² Min. 50 mm²

Nominal current 100 A 160 A 500 A

Peak current 480 A / 250 ms 480 A/ 250 ms 2000 A / 250 ms

Start voltage 13,2 V@12 V / 26,4@24 V 13,2 V@12 V /26,4@24 V 13,2 V@12 V / 26,4@24 V

Connection delays 5 s 5s 5 s

Disconnection delays 60 s 60 s 60 s

Fast disconnection 12,8 / 25.6 V 12,8 / 25.6 V 12,8 / 25.6 V

Fast disconnection delays 4 s 4 s 4 s

Stop in case of overvoltage 16 V@12 V / 32 V@24 V 16 V@12 V / 32 V@24 V 16 V@12 V / 32 V@24 V

IP code IP54 IP54 IP54

Consumption relay open 1,5 mA@12 V / 1.5 mA@ 24 V 1,8 mA@12 V / 2 mA@ 24 V 1,8 mA@12 V / 2 mA@ 24 V

Consumption relay closed 360 mA@12 V / 160 mA@24 V 340 mA@12 V / 170 mA@24 V 160 mA@12 V / 100 mA@24 V

Start consumption (100 ms) 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V

Weight 110 g 470 g 420 g

Dimensions (L x w x h) [mm] 46 x 46 x 80 58 x 72 x 108 72 x 70 x 80

MBR 12/24-100

MBR 12/24-160

MBR 12/24-500

4O9N4 3 / 8 V2.1.1

SEPARATEUR DE BATTERIES

MBR 12/24-100, MBR 12/24-160 &

MBR 12/24-500

Description

Les séparateurs de batteries (MBR) sont

des contacteurs mécaniques de forte

puissance pilotés par microprocesseur. Un

MBR peut être utilisé lorsqu'un système

est composé de 2 batteries (une batterie

de démarrage et une batterie auxiliaire)

ou d’une batterie de démarrage et des

appareils alimentés en courant continu

(lampe 12Vdc, etc...) comme par exemple

sur des bateaux ou des camping-cars.

Possibilités

Connexion en fonction de la tension

de batterie de démarrage

(Voir Raccordement p. 2)

Pour certaines installations 12/24 V, il est

souhaitable que la batterie auxiliaire ou les

appareils soient uniquement alimentés si le

niveau de la tension de batterie de démarrage

est suffisant. En connectant un MBR entre la

batterie de démarrage et la batterie auxiliaire

ou les appareils, ceux-ci seront donc alimentés

lorsque la tension de la batterie de démarrage

aura atteint 13.2/26.4 V durant 60 secondes.

Raccordement d’un chargeur sur la

batterie auxiliaire

(Voir Raccordement p. 2)

Il est courant, sur un bateau ou dans un

camping-car, de raccorder un chargeur de

batterie sur la batterie auxiliaire. En

utilisant un MBR, la batterie de démarrage

sera également chargée si la tension de la

deuxième batterie est supérieure à

13.2/26.4 V durant 5 secondes. Dans le

cas d’un arrêt prolongé de votre

bateau/véhicule, votre batterie de

démarrage restera donc chargée à 100%.

Dès l’arrêt du chargeur, le contacteur

s'ouvrira aussitôt après avoir détecté un

niveau de tension inférieur à 12.8/25.6 V

durant 60 secondes.

Contact d’aide au démarrage

(Voir Raccordement p. 2)

En connectant la borne STATUS à la borne

positive (+) de la batterie auxiliaire via le

contacteur de démarrage, le MBR

commutera la deuxième batterie lors du

démarrage de votre bateau/camping-car.

Sécurité en cas de surtension

(Voir Raccordement p. 2)

Dans le cas par exemple d’un défaut du

régulateur de tension de l'alternateur, la

tension du système peut facilement

dépasser les limites de tensions autorisées

pour la batterie auxiliaire et/ou les

appareils. C’est pourquoi, en cas de

surtension, le MBR détectera le défaut et

déconnectera les appareils et/ou la

batterie auxiliaire afin de les protéger.

STUDER Innotec

MBR –Manuel utilisateur

4O9N4 4 / 8 V2.1.1

Raccordement pour

le MBR 12/24-100

30 Borne positive (+) de la

batterie de démarrage

85 Contact d’allumage (seulement

si "l’aide au démarrage" est

souhaitée)

86 Borne négative (-) du système.

Attention : cette connexion

doit toujours être protégée

avec un fusible de 3A !

87 Relié à la borne positive (+) de

la batterie auxiliaire (état du

relais variable en fonction de la

tension).

Raccordement pour le MBR 12/24-160 et

le MBR 12/24-500

A1 Borne positive (+) de la batterie de démarrage.

A2 Borne positive (+) de la batterie auxiliaire ou des

appareils.

STAT. 3 modes

1Relié à la borne positive (+), relais fermé.

2Aucune tension, état du relais variable en fonction

de la tension.

3Relié à la borne négative (-), relais ouvert.

LED Non utilisé.

MIN. Borne négative (-) du système.

Attention, cette borne doit toujours être

raccordée !

Avertissement ! La batterie de démarrage et la batterie auxiliaire

doivent toujours être de tension nominale identique !

Spécifications techniques

MBR 12/24-100 MBR 12/24-160 MBR 12/24-500

Tension d'alimentation Détection auto. de la tension Détection auto. de la tension Détection auto. de la tension

Raccords batteries M6 M8 M8

Autres raccordements Bornes Faston 6,3 mm Bornes Faston 6,3 mm Bornes Faston 6,3 mm

Câble conseillé Min. 25 mm² Min. 50 mm² Min. 50 mm²

Courant nominal 100 A 160 A 500 A

Courant crête 480 A / 250 ms 480 A / 250 ms 2000 A / 250 ms

Tension de démarrage 13,2 V@12 V / 26,4@24 V 13,2 V@12 V / 26,4@24 V 13,2 V@12 V / 26,4@24 V

Délais à la connexion 5 s 5 s 5 s

Délais à la déconnexion 60 s 60 s 60 s

Déconnexion rapide 12,8 / 25,6 V 12,8 / 25,6 V 12,8 / 25,6 V

Délais de déconnexion rapide 4 s 4 s 4 s

Arrêt en cas de surtension 16 V @ 12 V / 32 V@24 V 16 V @ 12 V / 32 V@24 V 16 V@12 V / 32 V@24 V

Code IP IP 54 IP 54 IP 54

Consommation relais ouvert 1,5 mA@12 V / 1.5 mA@ 24 V 1,8 mA@12 V / 2 mA@ 24 V 1,8 mA@12 V / 2 mA@ 24 V

Consommation relais fermé 360 mA@12 V / 160 mA@24 V 340 mA@12 V / 170 mA@24 V 160 mA@12 V / 100 mA@24 V

Consommation de démarrage 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V

(100 ms)

Poids 110 g 470 g 420 g

Dimensions (L x l x h) [mm] 46 x 46 x 80 58 x 72 x 108 72 x 70 x 80

MBR 12/24-100

MBR 12/24-160

MBR 12/24-500

4O9N4 5 / 8 V2.1.1

BATTERIERELAIS

MBR 12/24-100, MBR 12/24-160 &

MBR 12/24-500

Beschreibung

Die Batterierelais (MBR) sind

Leistungsstarke mechanische Kontakte

angesteuert von einem Mikroprozessor.

Ein MBR kann verwendet werden wenn

eine System aus zwei Batterien besteht

(Starter- und Hilfsbatterie), oder einer

Starterbatterie und Gleichstromver-

brauchern (12V Lampe, usw…), wie zum

Beispiel auf Booten oder Camping-Cars.

Anwendungen

Anschluss abhängig von der

Starterbatteriespannung

(Siehe Anschlussplan S. 2)

Für gewisse 12/24V Installationen (in

Fahrzeugen zum Beispiel), ist es

wünschenswert dass die Hilfsbatterie und

die daran angeschlossenen Verbraucher

nur versorgt werden, wenn das

Spannungsniveau der Starterbatterie

hoch genug ist. Durch den Anschluss

eines MBR zwischen der Starter- und der

Hilfsbatterie, wir diese daher nur versorgt

wenn die Starterbatteriespannung

während mindestens 60 Sekunden bei

13.2V/26.4V liegt.

Anschluss eines Ladegerätes auf der

Hilfsbatterie

(Siehe Anschlussplan S. 2)

Es ist üblich, dass auf einem Fahrzeug ein

Batterieladegerät an die Hilfsbatterie

angeschlossen wird. Bei der Anwendung

eines MBR wird die Starterbatterie

ebenfalls geladen, wenn die Spannung der

Hilfsbatterie während mind. 5 Sekunden

13.2/26.4V übersteigt. In Fall eines

längeren Stopps Ihres Fahrzeuges/Bootes

wird Ihre Starterbatterie somit immer zu

100% geladen sein. Bei einem Halt des

Batterieladegeräts wird sich der Kontakt

öffnen sobald die Spannung während

mind. 60 Sekunden, unter 12.8/25.6V

liegt.

Startassistent

(Siehe Anschlussplan S. 2)

Beim Anschluss des Plus-Pols der

Hilfsbatterie, über den Anlasser an den

STATUS Kontakt, schaltet der MBR die

beiden Batterien zusammen wenn das

Fahrzeug gestartet wird.

Sicherheit im Fall einer Überspannung

(Siehe Anschlussplan S. 2)

Der MBR hat ausserdem einen

Überspannungsschutz, welcher die

Batterien und die zusätzlichen

Verbraucher vor einer Überspannung

schützt; hervorgerufen z.B. durch eine

defekte Lichtmaschine. Sobald eine

Spannung höher als 16V (32V) anliegt,

wird der MBR den Kontakt umgehend

öffnen.

STUDER Innotec

MBR –Benutzerhandbuch

4O9N4 6 / 8 V2.1.1

Anschlussplan für den

MBR 12/24-100

30 Plus-Pol (+) der Starterbatterie

85 Start Kontakt (nur wenn

« Startassistent verwendet

wird)

86 Minus-Pol (-) des Systems.

Vorsicht, diese Verbindung

muss immer mit einer 3A

Sicherung abgesichert sein !

87 Verbunden mit dem Plus-Pol

(+) der Hilfsbatterie (Zustand

des Relais hängt von der

Spannung ab)

Anschlussplan für den MBR 12/24-160 und den

MBR 12/24-500

A1 Plus-Pol (+) der Starterbatterie.

A2 Plus-Pol (+) der Hilfsbatterie oder der Verbraucher.

STAT. 3 Varianten

1 Angeschlossen am Plus-Pol (+), Relais geschlossen.

2 Keine Spannung, Zustand des Relais hängt von der

Spannung ab.

3 Verbunden mit dem Minus-Pol (-), Relais offen.

LED Nicht verwendet.

MIN. Minus-Pol (-) des Systems.

Vorsicht diese Verbindung muss immer

angeschlossen sein !

Warnung ! Die Starterbatterie und die Hilfsbatterie

müssen immer die gleiche Nominalspannung haben!

Technische Angaben

MBR 12/24-100 MBR 12/24-160 MBR 12/24-500

Versorgungsspannung Auto. Erkennung der Spann. Auto. Erkennung der Spann. Auto. Erkennung der Spann.

Batterieanschluss M6 M8 M8

Weitere Anschlüsse Anschluss männlich 6,3 mm Anschluss männlich 6,3 mm Anschluss männlich 6,3 mm

Empfohlenen Kabel Min. 25 mm² Min. 50 mm² Min. 50 mm²

Nominal Strom 100 A 160 A 500 A

Spitzenstrom 480 A / 250 ms 480 A / 250 ms 2000 A / 250 ms

Anlaufspannung 13,2 V@12 V / 26,4@24 V 13,2 V@12 V / 26,4@24 V 13,2 V@12 V / 26,4@24 V

Verzögerung zuschalten 5 s 5 s 5 s

Verzögerung wegschalten 60 s 60 s 60 s

Schnell-Öffner 12,8 / 25.6 V 12,8 / 25.6 V 12,8 / 25.6 V

Verzögerung Schnell-Öffner 4 s 4 s 4 s

Stopp bei Überspannung 16 V@12 V / 32 V@24 V 16 V@12 V / 32 V@24 V 16 V@12 V / 32 V@24 V

Schutzart IP54 IP54 IP54

Eigenverbrauch Relais offen 1,5 mA@12 V / 1.5 mA@ 24 V 1,8 mA@12 V / 2 mA@ 24 V 1,8 mA@12 V / 2 mA@ 24 V

Eigenverbrauch Relais zu 360 mA@12 V / 160 mA@24 V 340 mA@12 V / 170 mA@24 V 160 mA@12 V / 100 mA@24 V

Anlaufstrom (100 ms) 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V

Gewicht 110 g 470 420 g

Masse (L x B x H) [mm] 46 x 46 x 80 58 x 72 x 108 72 x 70 x 80

MBR 12/24-100

MBR 12/24-160

MBR 12/24-500

4O9N4 7 / 8 V2.1.1

SEPARADOR DE BATERÍAS

MBR 12/24-100, MBR 12/24-160 &

MBR 12/24-500

Descripción

Los separadores de batería (MBR) son

contactos mecánicos de fuerte potencia

controlados por microprocesador. Un MBR

puede utilizarse cuando un sistema se

compone de 2 baterías (una batería de

arranque y una batería auxiliar) o de una

batería de arranque y accesorios en

corriente continua (lámparas 12Vdc, etc.),

como por ejemplo en los barcos o

caravanas.

Posibilidades

Conexión en función de la tensión de

batería de arranque

(Ver conexión p.2)

Para ciertas instalaciones 12/24 V (en un

vehículo por ejemplo), es deseable que la

batería auxiliar o los aparatos se

alimenten solamente si la tensión de la

batería de arranque es suficiente.

Conectando un MBR entre la batería de

arranque y la batería auxiliar, estos se

alimentarán sólo si la tensión de la batería

de arranque llega a 13.2/26.4 V durante

60 segundos.

Conexión de un cargador sobre la

batería auxiliar

(Ver conexión p. 2)

A menudo, en un barco o en una

caravana, se conecta un cargador de

batería sobre la batería auxiliar. Utilizando

un MBR, la batería de arranque se cargará

también si la tensión de la segunda

batería es superior a 13.2/26.4 V durante

5 segundos. En caso de una parada

prolongada de su barco/vehículo, su

batería de arranque quedará cargada al

100%. Desde la parada del cargador, el

contacto se abrirá en cuanto haya

detectado un nivel de tensión inferior a

12.8/25.6 V durante 60 segundos.

Contacto de ayuda al arranque

(Ver conexión p. 2)

Conectando el borne STATUS al borne

positivo (+) de la batería auxiliar vía el

contacto de arranque, el MBR conmutará

la segunda batería en el momento del

arranque de su barco/caravana.

Seguridad en caso de sobretensión

(Ver conexión p. 2)

En el caso por ejemplo de un defecto del

regulador de tensión del alternador, la

tensión del sistema puede fácilmente

sobrepasar los límites de tensión

autorizados para la batería auxiliar y/o los

aparatos. Por este motivo, en caso de

sobretensión, el MBR detectará el defecto

y desconectará los aparatos y/o la batería

auxiliar para protegerlos.

STUDER Innotec

MBR –Manual para utilizador

4O9N4 8 / 8 V2.1.1

Conexión para el

MBR 12/24-100

30 Borne positivo (+) de la batería

de arranque

85 Contacto de arranque (solo si

se desea la “ayuda al

arranque”)

86 Borne negativo (-) del sistema.

¡Cuidado, esta conexión

debe estar siempre

conectada a través de un

fusible de 3A !

87 Conectado al borne positivo (+)

de la batería auxiliar (estado

del relé variable en función de

la tensión)

Conexión para el MBR 12/24-160 et el MBR

12/24-500

A1 Borne positivo (+) de la batería de arranque

A2 Borne positivo (+) de la batería auxiliar o de los

aparatos

STAT. 3 modos

1 Conectado al borne positivo (+), relé cerrado.

2 ninguna tensión, estado del relé variable en función

de la tensión.

3 Conectado al borne negativo (-), relé abierto.

LED No utilizado.

MIN. Borne negativo (-) del sistema.

¡Atención, este borne siempre debe estar

conectado!

¡Cuidado! ¡La batería de arranque y la batería auxiliar siempre deben ser de igual tensión nominal!

Especificaciones técnicas

MBR 12/24-100 MBR 12/24-160 MBR 12/24-500

Tensión de alimentación Detección auto. de la tensión Detección auto. de la tensión Detección auto. de la tensión

Conexión baterías M6 M8 M8

Otras conexiones Bornes macho 6,3 mm Bornes macho 6,3 mm Bornes macho 6,3 mm

Cable aconsejado Min. 25 mm² Min. 50 mm² Min. 50 mm²

Corriente nominal 100 A 160 A 500 A

Corriente máxima 480 A / 250 ms 480 A / 250 ms 2000 A / 250 ms

Tensión de arranque 13,2 V@12 V / 26,4@24 V 13,2 V@12 V / 26,4@24 V 13,2 V@12 V / 26,4@24 V

Plazo a la conexión 5 s 5 s 5 s

Plazo a la desconexión 60 s 60 s 60 s

Desconexión rápida 12,8 / 25.6 V 12,8 / 25.6 V 12,8 / 25.6 V

Plazo para desconexión rápida 4 s 4 s 4 s

Parada en caso de sobretensión16 V@12 V / 32 V@24 V 16 V@12 V / 32 V@24 V 16 V@12 V / 32 V@24 V

Índice de protección IP54 IP54 IP54

Consumo relé abierto 1,5 mA@12 V / 1.5 mA@ 24 V 1,8 mA@12 V / 2 mA@ 24 V 1,8 mA@12 V / 2 mA@ 24 V

Consumo relé cerrado 360 mA@12 V / 160 mA@24 V 340 mA@12 V / 170 mA@24 V 160 mA@12 V / 100 mA@24 V

Consumo de arranque (100 ms) 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V 3 A@ 12 V / 1,5 A@24 V

Peso 110 g 470 g 420 g

Dimensiones (l x a x A) [mm] 46 x 46 x 80 58 x 72 x 108 72 x 70 x 80

MBR 12/24-100

MBR 12/24-160

MBR 12/24-500

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