UFO Diamond Bedienungsanleitung



WARNING
Shell constructed of ARAMIDIC, berglass and polyester resin. Liner constructed of expanded
polystyrene. No helmets can protect the wearer against all possible impacts. SOME REASONABLE
FORESEEABLE IMPACTS MAY EXCEED THIS HELMET CAPABILITY TO PROTECT AGAINST
SEVERE INJURY OR DEATH. Make no modication. Fasten helmet securely. The helmet must be
of good t and when tted and fastened, shall not be removed easily. Helmet can be damaged by
some common substances without damage being visible to the user, so use only neutral detergent
and water to clean it. After any impact, make an accurate inspection of the possible damage and if
necessary, destroy and replace the helmet.
ATTENZIONE
Calotta costruita in diverse tipologie di tessuti straticati e incrociati (Aramidic, Fiberglass and
Polyester Resin). Rivestimento interno antiurto in polistirolo espanso. Nessun casco può proteggere
l’indossatore contro tutti i possibili impatti. ALCUNI IMPATTI POSSONO ESSERE IMPREVEDIBILI E
POSSONO SUPERARE LA CAPACITÀ DEL CASCO DI PROTEGGERE CONTRO DANNO GRAVE
O MORTE. Non modicare il casco. Per offrire la massima protezione assicurarsi che il casco sia
della propria misura e ben allacciato. Il casco deve calzare bene sulla testa in modo che una volta
indossato e allacciato, non possa volare via in caso di incidenti. Il casco può essere danneggiato da
alcune sostanze comuni (solventi, benzina o altro) senza che il danno sia visibile all’utente: usare
solo detergenti neutri ed acqua per pulirlo. Dopo ogni impatto, fate un’ispezione accurata casco per
individuare ogni probabile danno e se necessario, distruggere e sostituire il casco.
ACHTUNG
Helm aus verschiedenen, schichtweise und überkreuz angeordneten Materialien (Aramidic, Glasfaser
und Polyesterharz). Innenaufprallschutz aus Styropor-Schaum. Kein Helm kann seinen Träger vor
allen möglichen Stößen und Schlägen schützen. ES KANN IMMER UNVORHERSEHBARE FÄLLE
GEBEN, IN DENEN DIE SCHUTZFUNKTION DES HELMS GEGEN SCHWERE SCHÄDEN ODER
GAR TOD NICHT AUSREICHT. Den Helm niemals verändern. Für einen maximalen Schutz stets
sicherstellen, dass der Helm die richtige Größe hat und gut festgeschnallt wurde. Der Helm muss
gut auf dem Kopf sitzen, so dass er nach dem Anlegen und Festschnallen bei einem Unfall nicht
davoniegen kann. Der Helm kann durch einige gängige Stoffe beschädigt werden (Lösungsmittel,
Benzin, usw.), auch ohne für den Nutzer sichtbare Schäden: Zur Reinigung nur Neutralreiniger
und Wasser verwenden. Den Helm nach jedem Aufprall gewissenhaft auf etwaige Schäden hin
untersuchen und ihn ggf. vernichten und ersetzen.
ATTENTION
Calotte construite avec différentes typologies de tissus stratiés et croisés (aramide, ls de verre et
résine polyesther). Revêtement interne anti-choc en polystyrène expansé. Aucun casque n’est en
mesure de protéger celui qui le porte contre d’éventuels impacts. CERTAINS IMPACTS PEUVENT
ÊTRE IMPRÉVISIBLES ET PEUVENT SURPASSER LA CAPACITÉ DU CASQUE À PROTÉGER
CONTRE DE GRAVES DOMMAGES OU LA MORT. Ne pas modier le casque. Pour garantir une
protection maximale, s’assurer que le casque soit à la bonne taille et qu’il soit bien attaché. Le casque
doit bien être placé sur la tête de façon à ce qu’une fois porté et attaché, il ne puisse pas se détacher
en cas d’accidents. Le casque peut être endommagé par certaines substances communes (solvants,
essence ou autre) sans que le dommage ne soit visible aux yeux de l’utilisateur : utiliser seulement
des détergents neutres et de l’eau pour le nettoyer. Après chaque impact, faire un contrôle attentif
du casque pour individualiser tout dommage probable et si nécessaire jeter et remplacer le casque.


Italiano 6
English 20
Deutsch 34
Français 48

Congratulazioni per l’acquisto di questo prodotto, interamente
progettato e prodotto in Italia.
Diamond è l’innovativo e rivoluzionario casco messo a punto
dai tecnici UFO PLAST, realizzato dopo una lunga e attenta
ricerca volta a raggiungere il massimo livello di protezione e
comfort, utilizzando le più avanzate tecnologie ed i materiali
più pregiati per proteggere e rendere più confortevole la guida
dei piloti del fuoristrada.
Vi invitiamo a leggere attentamente le seguenti istruzioni
prima di utilizzare il nostro prodotto, perché sono molto
importanti per la sicurezza e per mantenere efcienti nel
tempo le caratteristiche di questo casco.
6
ITALIANO

LasceLta deLLa tagLia eiL sistema di ritensione
La scelta della taglia è molto importante per il massimo della
tua protezione e un ottimo comfort.
Individuare la propria taglia:
Prova il casco (g.1) in diverse misure, la più corretta deve es-
sere leggermente piccola e ben aderente ma non devi sentire
punti di forte pressione localizzati.
Mantieni il casco indosso qualche minuto, prova a ruotarlo
delicatamente (g. 2), la pelle della fronte si deve muovere
insieme al casco. A questo punto, con il casco indosso, prova
ad aprire e chiudere la bocca, i denti devono strisciare inter-
namente alla tua guancia ma non mordere la stessa. In ogni
caso segui i consigli del tuo rivenditore autorizzato UFO Plast.
Fig.1: Per indossare il casco tirare
le cinghie del sottogola Fig. 2: Prova di rotazione
TAGLIE
XXS XS S M L XL
51 / 52 cm 53 / 54 cm 55 / 56 cm 57 / 58 cm 59 / 60 cm 61 cm
7
ITALIANO

Sistema di ritenzione: Il casco Diamond è dotato di un
sistema di chiusura del cinturino sottogola con chiusura
doppia D in alluminio anodizzato, con nastro tubolare da
25 mm, completo di bottone di chiusura ad aggancio
magnetico. Il nastro di chiusura offre inoltre una confortevole
imbottitura regolabile in lunghezza. allaccia il cinturino
sottogola con chiusura doppia D (Fig. 3), il nastro non deve
chiudere eccessivamente sul collo, normalmente si ottiene la
giusta tensione quando tra il cinturino e la gola passa un dito.
Scalzamento (g. 4): in-
dossa il casco scelto, alaccia
il cinturino correttamente, a
questo punto prova a ruotare
il casco in avanti come a s-
larlo, se hai scelto la misura
corretta e se il cinturino è ben
allacciato il casco deve rima-
nere ben fermo in testa.
Chiusura magnetica!
1) 2) 3) 4)
Fig. 3 Sistema di chiusura del cinturino sottogola con chiusura doppia D
Fig. 4 Prova di scalzamento
8
ITALIANO

DCS - Diamond Concept Shell
La calotta esterna Diamond e il suo originale design “a dia-
mante”, studiato per ottimizzare la struttura della calotta così
da massimizzare l’assorbimento e la dissipazione degli urti, è
stata costruita con le più moderne tecnologie ed è composta
da un’alta percentuale di Carbonio (oltre il 60%) e bra Ara-
midica per massimizzare le prestazioni e minimizzare il peso.
9
ITALIANO

RIAS – Rotation Impact Absorbing System (g. 5) ,è la tec-
nologia rivoluzionaria del casco Diamond: La struttura del ca-
sco oltre che dissipare gli urti per assorbimento in compres-
sione come i caschi tradizionali (impatto lineare), combina
una tecnologia innovativa che consente di dissipare l’energia
associata all’accelerazione rotazionale (impatto rotazionale),
riducendo la tensione e fornendo una protezione supplemen-
tare in alcuni tipi di impatto. Questo è possibile grazie al lavo-
ro combinato dei diversi strati di materiale utilizzati:
Calotta interna principale (g. 5 - A), realizzata in EPS ad
alta densità, è caratterizzata da una supercie esterna (quella
a contatto con la calotta esterna) molto compatta e rigida.
La supercie interna presenta ampie scanalature che offrono
una doppia funzione: garantiscono un maggior afusso d’aria
e permettono di differenziare la dissipazione degli urti, di fat-
to, come se lo strato principale avesse due diverse densità.
Fig.5: RIAS – Rotation Impact Absorbing System
A B C
10
ITALIANO
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