Maschinenbau
Werner Weitner GmbH
Sollnau 14
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9. urchführung
1.
Zuerst a klären, welche Druck olzen (2) und
Druck uchsen (1) zu verwenden sind.
Achsschenkel olzen-Durchmesser eachten!
2. Druck uchsen (1) in den o eren Querträger
einschie en. Diese werden von sel st
gehalten.
3. Druck olzen (2) in die Aufnahme (4), welche
auf dem Hydraulik-Zylinder (5) efestigt ist,
einschie en.
4. Die Zylinderaufnahme (6) ist fest mit eiden
Zugstangen (10) verschrau t und mit
Kontermuttern (7) gesichert.
Beim Einsetzen der Bolzen-Buchsen ist darauf
zu achten, dass man nicht mit den Fingern
zwischen Aufnahme und Bolzen bzw. Buchsen
gerät – QUE SCHGEFAHR! Das gleiche gilt
beim Schwenken der Presseinheit bei den
Verriegelungen.
5. Zwischenmaß (X) an den Achsschenkeln des
Fahrzeugs anpassen. Dazu Einstell uchsen
(11) mit Sechskant-Muttern (12) einstellen.
6. Tragarm (13) mittels Kur el (14) und Spindel
15) nach o en oder unten verstellen.
Gewindespindel a solut sau er halten - keine
Verschmutzung zulassen!
7. Beim Fahrgestell (16) darauf achten, dass die
Räder – Bockrollen (17) u. Lenkrollen (18)
immer schmutzfrei sind.
8. Die Presseinheit zentriert sich von sel st in
die richtige Position des Achsschenkels.
Gege en durch das Schwenklager (19).
9. Presse an das Fahrzeug fahren.
Beim Einrichten und Pressen nicht mit der
Hand in den Druckbereich greifen!
10. Durch das nach unten drücken (P) des
Fußpedals (21) der Pumpe (20), wird der
Hydraulik-Zylinder ausgefahren.
11. Langsam anfahren - ohne Pumpen etätigung
nochmals auf den genauen Presssitz achten!
12. Langsam weiter Druck ausü en, is
Achsschenkel olzen herausfällt.
13. Zum Einfahren des Hydraulik-Zylinders (oder
Druck olzen), wird das Fußpedal (21) der
Pumpe nach vorne (Z) gedrückt. Der Zylinder
20
21
13
75
P Z
6
12
11 14
x
2
10
1
3
15
1
18
16
