EBARA MMD Series Bedienungsanleitung
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CAP./ Par. TITOLO PAG.
1 DESCRIZIONE 4
1.1 Caratteristiche Costruttive 4
1.2 Campo di impiego 4
1.3 Rumorosità 5
2 TRASPORTO 5
2.1 Trasporto 5
2.2 Stoccaggio 5
3 NORME GENERALI DI SICUREZZA 6
3.1 Prescrizioni generali 6
3.2 Precauzioni durante il
regolare funzionamento 6
3.3 Rischi residui 6
4 INSTALLAZIONE 7
4.1 Installazione 7
4.2 Collegamento elettrico 7
5 MESSA IN SERVIZIO
ED AVVIAMENTO 8
5.1 Avviamento 8
6 MANUTENZIONE 9
6.1 Manutenzione Ordinaria 9
7 MODI DI GUASTO,
PROBABILI CAUSE E RIMEDI 10-11
8 RIPARAZIONE 12
9 PARTI DI RICAMBIO 13
9.1 Come ordinare i ricambi 13
10 MESSA FUORI SERVIZIO 13
10.1 Messa fuori servizio e demolizioni 13
SEZIONE ILLUSTRATIVA 14-15
INDICE
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1) PREFAZIONE
Lo scopo di questo manuale di istruzione è quello di facilitare
il più possibile l’installazione, l’utilizzo e la manutenzione
delle elettropompe monoblocco serie MMD – MMD4.
La mancata osservanza delle indicazioni riportate in questo
fascicolo o l’uso improprio dell’apparecchiatura da parte di
personale non qualificato e non autorizzato può provocare
dei rischi causati dai fluidi in pressione.
Il Servizio Tecnico di Assistenza Ebara Pumps Europe è a
completa
disposizione: per ogni dubbio od eventuale problema è
possibile contattarci anche telefonicamente.
2) VERIFICA BOLLA DI SPEDIZIONE
Al ricevimento del materiale è necessario ispezionarlo e
controllarlo secondo la bolla di spedizione.
È consigliabile controllare l’elettropompa e gli accessori per
eventuali mancanze o danni subiti durante il trasporto.
3) GARANZIA
Sono esclusi dalla garanzia i danni causati da una manovra
errata o da un errore durante il montaggio o il collegamento.
In tutti i casi, la garanzia esclude il risarcimento di maggior
danni per qualsiasi causa.
Si declina ogni responsabilità per quanto riguarda infortuni
a persone e danni materiali derivati dall’uso improprio dei
nostri apparecchi.
I particolari di consumo non sono oggetto di garanzia.
LETTERA ALLA CONSEGNA
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DESCRIZIONE
1.1 Caratteristiche costruttive
Le elettropompe della serie MMD-MMD4 sono pompe centrifughe ad
asse orizzontale accoppiate tramite lanternotto ad un
motore asincrono trifase in costruzione chiusa con ventilazione
esterna.
Il corpo pompa è dotato di piedi di fissaggio adatti a tutte le
pompe con motore fino alla grandezza 132; oltre con motore
in forma B3/B5 il corpo pompa è senza piedi.
E’ prevista inoltre una tenuta sull’albero di tipo meccanico.
Le caratteristiche di funzionamento si intendono per servizio
continuo con acqua pulita ( peso specifico = 1000kg/m³) con
altezza di massima aspirazione di 2 m.c.a.
Per altezze superiori richiede l’idoneità della elettropompa
al servizio.
Sulla targhetta di identificazione della pompa vengono
riportati i seguenti dati caratteristici di funzionamento:
- Identificazione costruttore
- tipo pompa - numero di matricola
- portata (l/min) - prevalenza (m)
- mese/anno di fabbricazione - potenza assorbita (kW)
- velocità di rotazione
1.2 Campo di impiego
Le pompe MMD-MMD4 vengono utilizzate nei seguenti campi
applicativi:
- Impianti di riscaldamento e condizionamento, autoclavi
- prelievo di acqua dai laghi, fiumi, pozzi
- impianti di irrigazione a scorrimento e a pioggia
- impianti di approvvigionamento acqua per comunità.
Per garantire un perfetto utilizzo delle pompe della serie
MMD-MMD4 devono essere rigorosamente rispettati i seguenti
limiti di impiego:
- pressione massima di esercizio: 10 bar
- temperatura max del liquido convogliato: + 130 ˚C
- temperatura min del liquido convogliato: -10˚C
- temperatura max ambiente: + 40˚C
- viscosità max liquido convogliato: 5 E
- N˚ max avviamenti/ora: 20 (ad intervalli regolari)
ATTENZIONE: alla formazione di condensa all’interno del
motore
CAPITOLO 1
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1.3 Rumorosità
La seguente tabella riporta i valori di rumorosità emessa
dall’elettropompa utilizzata nel campo di impiego ed installata
secondo le indicazioni contenute nel presente manuale.
(Valori medi misurati ad 1 metro di distanza dall’elettropompa
e ponderati secondo la curva A – norma ISO R1680)
POTENZA
MOTORE
(kW)
NUMERO
POLI
LIVELLO PRESSIONE
ACUSTICA dB(A)
0,25 – 2 2 Inferiore a 70
3 2 72
4 – 6,3 2 78
7,5 – 15 2 80
18,5 – 22 2 81
30 – 37 2 83
0,25 - 9 4 Inferiore a 70
TRASPORTO E STOCCAGGIO
2.1 Trasporto
Prima di effettuare il trasporto occorre eseguire le seguenti
operazioni di verifica:
- peso gruppo elettropompa;
- dimensioni dell’ingombro;
- punti di sollevamento.
L’elettropompa può essere imballata per il trasporto secondo le
seguenti modalità:
A) scatolame
B) pallet singolo
C) pallet con altri tipi di pompa
L’elettropompa deve essere trasportata con attrezzature
adeguate al suo peso ed alla forma dell’imballo (vedi figure).
E’consentito il sollevamento manuale per pesi inferiori ai 20 kg.
2.2 Stoccaggio
In caso di stoccaggio è necessario prevedere le seguenti
operazioni precauzionali:
- sistemare la pompa in un luogo chiuso e non umido
- evitare che la temperatura di stoccaggio scenda al di sotto
di 5˚C.
- ricondizionare il motore se il tempo di stoccaggio supera
i sei mesi.
CAPITOLO 2
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NORME GENERALI DI SICUREZZA.
3.1 Prescrizioni generali.
Le pompe vanno utilizzate esclusivamente per gli impieghi e
nei limiti descritti nel par. 1.2.
Per impieghi della pompa non precisati dal presente manuale d’uso è
necessario contattare Ebara Pumps Europe per confermare l’idoneità
d’impiego, la sicurezza dell’impianto, la durata della pompa.
AVVERTENZA
In caso di emergenza togliere la tensione di linea ed avvisare
il personale responsabile dell’impianto.
3.2 Precauzioni durante il regolare funzionamento.
Le precauzioni che si devono osservare del punto di vista
della sicurezza sono:
- non introdurre le mani ed oggetti nelle aperture dell’elettropompa
dove ruota l’albero (vedi figura)
- proteggere il motore e le parti elettriche secondo le norme vigenti
- nel caso di pompaggio di acqua calda evitare il contatto fortuito
con le parti della pompa
Si consiglia di installarla in zona sicura.
3.3 Rischi residui.
Evitare di sottoporre la pompa a:
- urti;
- sovra pressioni anomale;
- errore di manovra in prossimità della pompa.
CAPITOLO 3
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INSTALLAZIONE.
4.1 Installazione
- Per la movimentazione ed installazione dell’elettropompa
sull’impianto attenersi a quanto descritto nel par. 2.1
- L’elettropompa può essere fissata al pavimento utilizzando le asole
poste sui piedi della pompa o del motore, oppure fissata direttamente
sulle tabulazioni (vedi figure).
Le tubazioni vanno sempre connesse in modo che non
trasmettano sollecitazioni di alcun genere alle pompe. La
tubazione aspirante deve essere assolutamente stagna
(ermetica) inoltre il suo diametro deve essere sempre maggiore o al
limite uguale al diametro della bocca aspirante.
In ogni caso le velocità del liquido all’interno delle tubazioni
non deve mai superare i 2 m/sec in aspirazione ed i 3 m/sec
in mandata.
Sulle tubazioni aspiranti sono da evitare pendenze verso la
pompa (per impedire la formazione di sacche d’aria), vanno
usate curve a largo raggio; inoltre per aspirazione da vasca
è necessario inserire una valvola di fondo con succheruola.
Si raccomanda l’utilizzo di saracinesche a monte ed a valle
della pompa.
Lasciare inoltre uno spazio adeguato per la ventilazione del motore.
4.2 Collegamento elettrico
I collegamenti elettrici devono essere effettuati esclusivamente da
personale specializzato; attenersi strettamente alle istruzioni del
costruttore del motore e delle apparecchiature elettriche.
Rimuovere il coperchio coprimorsetteria svitando le viti di
fissaggio. Eseguire poi i collegamenti come indicato all’interno del
coprimorsetteria e nelle figure a lato.
Eseguire il collegamento a terra utilizzando l’apposito morsetto
di terra.
NOTA
Il motore è sprovvisto di protezione contro il sovraccarico, per cui
l’alimentazione deve avvenire tramite:
1 Un sezionatore con apertura minima dei contatti di 3mm
2 Un dispositivo magnetotermico (salvamotore) tarato sulla corrente
nominale del motore riportata in targa.
3. Dispositivo contro le sovracorrenti per salvaguardare
l’equipaggiamento elettrico.
Il tutto assemblato da un installatore qualificato.
CAPITOLO 4
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MESSA A SERVIZIO ED AVVIAMENTO.
5.1 Avviamento.
Prima di mettere in funzione la pompa è necessaria
adescarla, cioè riempire di liquido tramite il foro di riempimento
apposito (vedi figura) sia la tubazione aspirante che la pompa.
Nel caso di pompa del tipo bi-girante fare uscire l’aria servendosi
anche della valvola di sfiato (vedi figura).
Verificare che il senso di rotazione della pompa (vedi figura),
riferendosi alla freccia sul corpo, sia corretto; in caso contrario, se
l’alimentazione è trifase invertire il collegamento di due fasi.
Quando la pompa è stata adescata bisogna chiudere la
saracinesca di mandata, mettere in funzione la pompa,
aprire gradatamente la saracinesca (l’avviamento a saracinesca
chiusa riduce la punta di corrente del transitorio iniziale).
Il funzionamento della pompa a saracinesca completamente
chiusa non deve superare il minuto per evitare il surriscaldamento.
Evitare il funzionamento a secco.
Durante il funzionamento controllare la tenuta dell’albero,
essendo infatti a tenuta meccanica non ci devono essere perdite.
Controllare che la pompa lavori all’interno del suo campo di
prestazioni e che il valore di corrente al quadro di comando
non superi il valore di targa del motore.
Se necessario parzializzare la saracinesca o regolare l’intervento di
eventuali pressostati.
Non deve preoccupare un leggero gocciolamento iniziale
della tenuta meccanica.
Se durante l’avviamento si ritiene che la pompa funzioni in
modo anomalo è indispensabile arrestarla e ricercare le
cause del guasto (vedere capitolo 7).
AVVERTENZA
Prima di mettere in funzione la pompa è necessario che
l’impianto sia correttamente ultimato dal punto di vista elettrico e
meccanico.
Verificare inoltre che tutti i sistemi di sicurezza siano attivi.
ATTENZIONE: Il coperchio coprimorsettiera deve essere sempre
fissato al motore.
ATTENZIONE: alla formazione di condensa all’interno
del motore.
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MANUTENZIONE
6.1 Manutenzione Ordinaria
Una volta verificato il regolare funzionamento della pompa
tramite la strumentazione d’impianto (manometro,
vuotometro, amperometro,…), essa non richiede normalmente
manutenzione salvo controllare periodicamente:
- la corrente assorbita, l’altezza di aspirazione e la pressione
finale.
- l’assenza di perdite della tenuta meccanica sull’albero:
- il regolare funzionamento dei cuscinetti.
Quando la pompa rimane inattiva, se esiste il pericolo di
gelo, occorre svuotarla completamente attraverso il foro di
scarico (vedi figura).
Prima di rimettere in marcia il gruppo controllare che il
motore non sia bloccato o frenato da incrostazioni o per altre
cause. In tal caso agire con un cacciavite sulla ventola del
motore affinché l’albero ruoti liberamente.
Per l’impianto di refrigerazione assicurarsi che non si formi
condensa all’interno del motore. Se ciò si verifica posizionare il
motore con l’asse verticale e praticare dei fori scarico condensa sugli
scudi del motore. Questa operazione
deve essere eseguita da personale specializzato.
Rifare quindi il riempimento della tubazione aspirante e della
pompa come descritto nel par. 5.1.
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MODI DI GUASTO PROBABILE CAUSA E RIMEDIO
MODI DI GUASTO PROBABILE CAUSA RIMEDIO
1.
LA POMPA NON EROGA
1.1 LA POMPA E LA TUBAZIONE
ASPIRANTE NON SONO STATE
RIEMPITE BENE DURANTE
L’ADESCAMENTO E TRATTENGONO
ANCORA ARIA.
RIPETERE L’OPERAZIONE DI
ADESCAMENTO.
1.2 ENTRATA D’ARIA DAI RUBINETTI
APERTI DELLA TUBAZIONE
ASPIRANTE.
RIVEDERE L’INSTALLAZIONE.
1.3 ALTEZZA D’ASPIRAZIONE
ECCESSIVA. RIVEDERE L’INSTALLAZIONE.
1.4 ERRATO SENSO DI ROTAZIONE. VEDI PAR. 5.1
1.5 LA PREVALENZA RICHIESTA
DALL’IMPIANTO È SUPERIORE A
QUELLA DI PROGETTO DELLA
POMPA.
POMPA NON IDONEA.
2.
LA POMPA NON
FORNISCE UNA
PORTATA SUFFICIENTE
2.1 CORPI ESTRANEI NEI CANALI
DELLA GIRANTE, OPPURE LE
CAUSE ELENCATE AI PUNTI
1.1,1.3,1.4,1.5.
RIMUOVERE LE CAUSE.
2.2 TUBAZIONE ASPIRANTE DI
DIAMETRO INSUFFICIENTE O
ERRATA DISPOSIZIONE DELLA
TUBAZIONE ASPIRANTE.
RIVEDERE L’INSTALLAZIONE.
2.3 USURA GIRANTE E/O CORPO
POMPA. RIPARAZIONE (VEDI CAP.8).
3.
LA POMPA SVILUPPA
UNA PRESSIONE
INSUFFICIENTE
3.1 VISCOSITÀ DEL LIQUIDO
SUPERIORE A QUELLA PREVISTA;
O ANCHE LE CAUSE ELENCATE AI
PUNTI 1.4,1.5,2.3.
POMPA NON IDONEA ALLA
VISCOSITÀ E/O RIMUOVERE LE
CAUSE
CAPITOLO 7
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