7
11. Underhåll.
I bruksanvisningen finns uppräknat skötselåtgärder som en person med medelerfarenhet kan ut-
föra. Om svårigheter uppstår bör en auktoriserad serviceverkstad eller återförsäljare kontaktas.
Före du utför skötselåtgärder, försäkra dig om att:
- motorn är placerad i en säker position
- alla delar (ljuddämparen, cylindern och cylinderlocket) är helt avkylda
- tändproppen är borttagen eller tändproppens kabel är bortkopplad
12. Skydda dina händer med skyddshandskar.
Vassa delar (stålskivorna mm.) kan orsaka skador. Använd sakenliga verktyg.
13. Undvik högvarv.
- använd inte motorn med för höga hastigheter
- tumma inte på förgasarluftfiltersystemet
14. Placera maskinen i en säker position efter användning.
Försäkra dig om att maskinen inte kan användas eller flyttas av misstag.
15. Att lyfta maskinen
Använd tillräckligt hållbara krokar och/eller kablar för att förhindra att person- eller egendoms-
skador uppstår. Om maskinen lyfts med lyftrem, bör lyftet utföras så att tyngderna hålls i jäm-
vikt under hela åtgärden. Bränslets spärrventil måste stängas under transport, så att inte bränsle
kan läcka ut genom förgasaren.
16. Ta naturen i beaktande.
Bränn eller kasta inte bort olja, bränsle, filter eller tätningar, utan för dem till en sakenlig sam-
lingspunkt. Denna motor levereras endast som en komponent som är en väsentlig och fast del
av maskinens byggnadshelhet.
BRUKSANVISNINGAR FÖR MOTORN
Påfyllning av bränsletanken
Vi rekommenderar att blandning av 95 oktanigt blyfritt bensin och en till en 2-takts motor passande
”TC” API syntetisk olja i förhållandet 4 % (200 kubikcentimeter olja per varje 5 liter bensin) an-
vänds.
Andra 2-takts motoroljor: förhållandet är 5%
Inkörning: 5% olja under 20-30 arbetstimmar med belastningen 1/2 - 3/4
Oljebadsluftfilter: doppa oljebadsluftfiltret i SAE-30 olja före första gången maskinen används
och skaka bort den överflödiga oljan.
Rengör oljebadsluftfiltret regelbundet med bensin enligt hur dammig omgivningen är.
ATT STARTA MOTORN
En kall motor
1. Öppna bränslekranen.
2. Sätt gasvippan mellan lägena 1/4 och 1/3.
3. Sätt chokevippan i C-läge (påslagen).
4. Drag långsamt i startningssnörets gummihandtag tills du känner motstånd och drag sedan kraft-
fullt. Efter motorn har startat, låt gummibandet rullas ihop medan du håller i handtaget.
5. Låt motorn gå i ungefär en minut och sätt sedan chokevippan i A-läge (avstängd).
