MarelliMotori M8B 250 Originalbetriebsanleitung

Generatori sincroni trifase

Three-phase synchronous generators

Alternateurs synchrones triphasés

Drehstrom Syncrongeneratoren

Generadores sincronos trifases

Istruzioni e avvertenze sulla sicurezza

Instructions and safety information

Instructions et avertissement pour la sécurité

Betribsanleitung und allgemeine Sicherheitshinweise

Instrucciones y advertencias de seguridad

SIN.UM.012.1

M8B 250

ITALIANO

INDICE

INDICE............................................................................................................................................................................................2

AVVERTENZE GENERALI SULLA SICUREZZA...........................................................................................................................2

1. DESCRIZIONE...........................................................................................................................................................................3

2. TRASPORTO E GIACENZA A MAGAZZINO .............................................................................................................................3

3. INSTALLAZIONE E MESSA IN SERVIZIO.................................................................................................................................3

3.1 Controlli preliminari.................................................................................................................................................................3

3.2 Prova di isolamento................................................................................................................................................................3

3.3 Equilibratura...........................................................................................................................................................................4

3.4 Condizioni di installazione......................................................................................................................................................4

3.5 Allineamento...........................................................................................................................................................................4

3.6 Collegamento elettrico............................................................................................................................................................4

3.7 Messa in servizio....................................................................................................................................................................4

4. MANUTENZIONE.......................................................................................................................................................................5

4.1 Intervalli di ispezione e manutenzione ...................................................................................................................................5

4.2 Manutenzione dei cuscinetti...................................................................................................................................................5

4.3 Operazioni di smontaggio.......................................................................................................................................................5

4.4 Operazioni di rimontaggio ......................................................................................................................................................5

5. REGOLATORE DI TENSIONE...................................................................................................................................................6

5.1. Protezione termica ................................................................................................................................................................6

5.2. Reostato per la regolazione a distanza della tensione..........................................................................................................6

5.3. Comando manuale della eccitazione ....................................................................................................................................7

5.4. Dispositivo di sovraeccitazione VARICOMP .........................................................................................................................7

6. RICERCA GUASTI ED INTERVENTI.........................................................................................................................................8

7. PARTI DI RICAMBIO – NOMENCLATURA................................................................................................................................8

8. SMALTIMENTO........................................................................................................................................................................37

SCHEMI COLLEGAMENTO.........................................................................................................................................................38

SEZIONE......................................................................................................................................................................................40

DISCO RADDRIZZATORE...........................................................................................................................................................42

AVVERTENZE GENERALI SULLA SICUREZZA

Le macchine elettriche sono componenti destinati ad operare in aree industriali (incorporate in macchine /impianti) e quindi non

possono essere trattati come prodotti per la vendita al minuto .

Le istruzioni fornite riportano pertanto le informazioni atte ad essere utilizzate da personale qualificato.

Esse devono essere integrate dalle disposizioni legislative e dalle norme Tecniche vigenti e non sostituiscono alcuna norma di impianto

ed eventuali prescrizioni aggiuntive, anche non legislative, emanate comunque ai fini della sicurezza.

Macchine in esecuzione speciale o con varianti costruttive possono differire nei dettagli rispetto a quelle descritte.

In caso di difficoltà si prega di contattare l'organizzazione della MarelliMotori specificando:

- tipo della macchina

- codice completo della macchina

- numero di matricola.

PERICOLO

Le macchine elettriche rotanti sono macchine che presentano parti pericolose in quanto poste sotto tensione o dotate di

movimento durante il funzionamento. Pertanto:

- un uso improprio

- la rimozione delle protezioni e lo scollegamento dei dispositivi di protezione

- la carenza di ispezioni e manutenzioni

possono causare gravi danni a persone o cose.

Il responsabile della sicurezza deve perciò assicurarsi e garantire che la macchina sia movimentata installata, messa in servizio,

gestita, ispezionata, manutentata e riparata esclusivamente da personale qualificato, che quindi dovrà possedere:

- specifica formazione tecnica ed esperienza

- conoscenza delle Norme tecniche e delle leggi applicabili

- conoscenza delle prescrizioni generali di sicurezza, nazionali, locali e dell'impianto

- capacità di riconoscere ed evitare ogni possibile pericolo.

I lavori sulla macchina elettrica devono avvenire su autorizzazione del responsabile della sicurezza, a macchina ferma,

scollegata elettricamente dalla rete, (compresi gli ausiliari, come ad es. le scaldiglie anticondensa).

Poichè la macchina elettrica oggetto della fornitura costituisce un prodotto destinato ad essere impiegato in aree industriali, misure di

protezione aggiuntive devono essere adottate e garantite da chi è responsabile dell'installazione nel caso necessitino

condizioni di protezione più restrittive.

ITALIANO

Il generatore elettrico è un componente che viene meccanicamente accoppiato ad un'altra macchina (singola o costituente parte di un

impianto); è' pertanto responsabilità di chi esegue l'installazione garantire che durante il servizio ci sia un adeguato grado di protezione

contro il pericolo di contatti con parti in movimento che restino scoperte e che sia interdetto un accostamento pericoloso per le persone

o le cose.

Nel caso che la macchina presenti caratteristiche anomale di funzionamento (tensione erogata eccessiva o ridotta, incrementi delle

temperature, rumorosità, vibrazioni), avvertire prontamente il personale responsabile della manutenzione.

ATTENZIONE: Nel presente manuale sono inseriti degli autoadesivi relativi ad indicazioni per la sicurezza: questi

autoadesivi sono da applicare a cura dell’installatore secondo le indicazioni presenti sul foglio degli adesivi stessi.

1. DESCRIZIONE

Le istruzioni contenute nel presente manuale sono riferite a generatori sincroni M8B. I dati tecnici e le caratteristiche costruttive sono

riportate nel relativo catalogo.

Per il corretto funzionamento ed utilizzo dei generatori è necessario prendere visione delle istruzioni contenute in questo manuale.

I generatori M8B sono generatori sincroni Brushless autoeccitati ed autoregolati, costruiti in conformità alle normative IEC 34-1.

Grado di protezione - caratteristiche

Il grado di protezione e le caratteristiche nominali sono riportate in targa.

Frequenza

I generatori sono previsti per il funzionamento a frequenza 50 o 60 Hz, secondo i dati riportati in targa: per il corretto

funzionamento per l’una o per l’altra frequenza occorre comunque verificare che le tarature del regolatore di tensione siano corrette per

l’utilizzo previsto ed occorre verificare che l’utilizzo sia in accordo con i dati di targa.

Accessori

I generatori possono essere provvisti di vari accessori, a seconda di quanto richiesto in ordine.

2. TRASPORTO E GIACENZA A MAGAZZINO

Il generatore viene spedito pronto per l'installazione. Si raccomanda di esaminarlo accuratamente all'arrivo a destinazione, per

verificare che non sia stato danneggiato durante il trasporto. Eventuali danni visibili devono essere denunciati direttamente al

trasportatore e a MarelliMotori.

Per il sollevamento e la movimentazione del generatore, usare gli appositi golfari.

I golfari disponibili sul generatore sono adatti al sollevamento del solo generatore e non devono essere utilizzati per il

sollevamento del gruppo completo.

Verificare inoltre che siano predisposti mezzi di sollevamento adeguati per il peso del generatore e che siano prese tutte le

misure di sicurezza per la movimentazione.

Se il generatore non viene messo immediatamente in servizio, dovrà essere immagazzinato in un luogo coperto pulito, asciutto e privo

di vibrazioni.

Se rimane per lungo tempo in un locale umido, è opportuno essicare gli avvolgimenti prima della messa in servizio.

I cuscinetti a rotolamento non necessitano di manutenzione durante la giacenza a magazzino; la rotazione periodica dell'albero aiuterà

a prevenire la corrosione da contatto e l'indurimento del grasso.

3. INSTALLAZIONE E MESSA IN SERVIZIO

3.1 Controlli preliminari

Prima dell'installazione:

- verificare che i dati di targa del generatore corrispondano alle caratteristiche dell'impianto

- provvedere a pulire le superfici di accoppiamento, quali le superfici dei giunti e delle flange (e la sporgenza d’asse

per generatori bisupporto) dalla vernice di protezione.

I generatori M8B 250 bisupporto sono costruiti con cuscinetto lato accoppiamento (lato D) bloccato.

I generatori monosupporto vengono normalmente spediti con staffa di fissaggio per il trasporto.

Prima dell'installazione, rimuovere tale staffa.

3.2 Prova di isolamento

Se l'alternatore è rimasto inattivo per lungo tempo, prima della sua messa in funzione è opportuno eseguire una prova di isolamento

verso massa degli avvolgimenti dello statore. Prima di eseguire tale prova è necessario staccare i collegamenti che vanno a dispositivi

di regolazione (RDT o altri dispositivi).

Se la prova, eseguita con Megger o altro strumento simile, mostra che la resistenza di isolamento verso massa è inferiore ad 5 Mohm,

si dovrà asciugare l’alternatore e quindi ripetere la prova.

ITALIANO

3.3 Equilibratura

Salvo diversa indicazione, i generatori bisupporto sono equilibrati con mezza linguetta applicata all’estremità d’albero, secondo IEC 34-

14.

3.4 Condizioni di installazione

L'alternatore dovrà essere installato in un locale sufficientemente ampio con possibilità di scambio dell'aria direttamente con

l'atmosfera.

E' indispensabile che le aperture di aspirazione e di scarico dell'aria non siano ostruite e che l'esecuzione del piazzamento sia tale da

evitare l'aspirazione diretta dell'aria calda.

Prevedere la possibilità di effettuare ispezioni e manutenzione durante il funzionamento.

3.5 Allineamento

Allineare accuratamente il generatore ed il motore di trascinamento.

Un allineamento impreciso può causare vibrazioni e danneggiamenti dei cuscinetti. E' necessario inoltre verificare che le caratteristiche

torsionali del generatore e del motore siano compatibili. Per consentire l’eventuale verifica di compatibilità (a cura cliente), MarelliMotori

può fornire disegni dei rotori per i controlli torsionali.

Nel caso di generatori monosupporto è inoltre necessario verificare tutte le dimensioni del volano e del coprivolano del motore primo;

verificare inoltre le dimensioni della flangia e del giunto del generatore.

3.6 Collegamento elettrico

I generatori sono normalmente forniti con 12 terminali (9 morsetti).

Sono normalmente possibili entrambi i collegamenti stella serie e stella parallelo: è comunque necessario che nel cambio di

collegamento (da stella serie a stella parallelo) venga verificato il collegamento del regolatore di tensione (ved. schemi applicabili).

Gli schemi di collegamento interno dei generatori sono riportati alla fine del presente manuale per i generatori di serie a 9 morsetti (12

terminali). Sono inoltre riportati anche gli schemi per generatori con accessori opzionali (Varicomp) .

Fissare i cavi di uscita ai morsetti del generatore come indicato nella figura seguente.

AVVOLGIMENTO

LINEA

Senso di rotazione

I generatori sono normalmente forniti per funzionamento con senso di rotazione orario (visto dal lato accoppiamento).

Collegamento a terra

All’interno della scatola morsetti è presente un morsetto per il collegamento a terra, mentre un secondo morsetto è posto

su un piede del generatore.

Eseguire la messa a terra con conduttore di rame di sezione adeguata, secondo le norme vigenti.

3.7 Messa in servizio

Prima di mettere in servizio la macchina occorre verificare l’isolamento:

NON SI DEVE METTERE IN FUNZIONE LA MACCHINA SE LA RESISTENZA DI ISOLAMENTO E’ INFERIORE A 5 MEGAOHM

Prima del primo avviamento, verificare:

- che i bulloni siano adeguatamente stretti

- che l’accoppiamento sia corretto

- che l’aria di raffreddamento sia sufficiente

- che le griglie di protezione siano al loro posto

- per gli alternatori monosupporto, che la coppia di serraggio dei dischi sia corretta.

Verifiche elettriche

Verificare che:

- l’impianto sia dotato di opportune protezioni differenziali, secondo le legislazioni vigenti in materia

ITALIANO

- che il collegamento ai terminali della morsettiera siano correttamente eseguiti (morsetti ben stretti)

- che non ci siano inversioni di collegamenti o corto circuiti tra generatore ed interruttori esterni: è opportuno ricordare che

normalmente non esistono protezioni per cortocircuito tra alternatore ed interruttori esterni.

4. MANUTENZIONE

Qualsiasi intervento sulla macchina elettrica deve avvenire su autorizzazione del responsabile della sicurezza, a macchina

ferma ed a temperatura ambiente, scollegata elettricamente dall’impianto o dalla rete, (compresi gli ausiliari, come ad es. le scaldiglie

anticondensa). Devono inoltre essere prese tutte le precauzioni per evitare possibilità che la macchina venga riavviata

inavvertitamente durante le fasi di manutenzione.

4.1 Intervalli di ispezione e manutenzione

La frequenza delle ispezioni può variare da caso a caso e dipende dalla importanza dell’impianto e dalle condizioni ambientali e di

utilizzo.

Come regola generale si raccomanda una prima ispezione dopo circa 500 ore di funzionamento ( e comunque non oltre un anno):

successivamente almeno in occasione degli interventi di manutenzione del motore termico.

In occasione delle ispezioni si verificherà che:

- il generatore funzioni regolarmente senza rumori o vibrazioni anomale, che denotino danneggiamento dei cuscinetti

- i dati funzionali siano corretti

- l’ingresso dell’aria sia libero

- i cavi di collegamento non presentino segni di deterioramento e le connessioni elettriche siano fermamente serrate

- che tutti i bulloni di fissaggio siano adeguatamente stretti.

4.2 Manutenzione dei cuscinetti

Il cuscinetto Lato D (lato accoppiamento) è del tipo prelubrificato in fase di montaggio, con una quantità di grasso che acconsente un

lungo periodo di funzionamento.

La durata del grasso di lubrificazione per questo cuscinetto, in condizioni normali d'uso, è di circa 20.000 ore.

In ogni caso, in occasione della revisione completa del gruppo, lavare il cuscinetto e le camere di raccolta grasso con adatto solvente e

rinnovare la riserva di grasso, con 50 grammi di grasso

Per i normali utilizzi, si consigliano i seguenti tipi di grasso:

MOBIL OIL: MOBILUX 3

SHELL: ALVANIA 3

AGIP: GR MW 3

La mescolanza di grassi diversi (addensante , tipo di olio base), ne riduce la qualità e deve essere quindi evitata. Una

lubrificazione eccessiva o erronea nella quantità provoca riscaldamento eccessivo dei cuscinetti.

Il cuscinetto dal Lato N (lato opposto accoppiamento) è del tipo stagno, con una quantità di grasso che acconsente un lungo periodo di

funzionamento.

4.3 Operazioni di smontaggio

Prima di smontare la macchina, studiare le viste in sezione. Verificare inoltre che siano predisposti mezzi di

sollevamento adeguati per i pesi dei componenti da movimentare.

Verificare inoltre che siano prese tutte le misure di sicurezza per la movimentazione.

Quindi procedere a disaccoppiarla dal motore primo, togliendo i dadi di fissaggio dei piedi e della flangia e scollegando i terminali dei

cavi di potenza dalla morsettiera.

Allontanare quindi l'alternatore dal motore primo.

Scollegare i conduttori rosso (+) e blu (-) che vanno dal regolatore allo statore eccitatrice.

Togliere la protezione (45) dello scudo Lato N.

Per i generatori bisupporto:

- smontare il giunto dall’albero e togliere la chiavetta dalla sporgenza d’asse

- togliere le viti che fissano il coperchietto interno del cuscinetto lato D (accoppiamento)

- togliere le viti che fissano gli scudi (4-5) alla cassa, togliere gli scudi facendo attenzione che il rotore non cada pesantemente

sullo statore

- sfilare il rotore (3) dal lato accoppiamento, avendo cura di sostenerlo durante questa operazione, per evitare lo strisciamento

del rotore stesso sullo statore.

Per i generatori monosupporto:

- togliere le viti di fissaggio dello scudo Lato N, togliere lo scudo stesso e sfilare quindi il rotore (3) dal lato accoppiamento,

avendo cura di sostenerlo durante questa operazione, per evitare lo strisciamento del rotore stesso sullo statore.

Tener presente che lo statore eccitatrice è fissato allo scudo Lato N: evitare quindi che durante le operazioni di smontaggio siano

danneggiati gli avvolgimenti della eccitatrice.

Per lo smontaggio dei cuscinetti adoperare un apposito estrattore.

Dove è presente il coperchietto interno, servirsi del coperchietto stesso.

4.4 Operazioni di rimontaggio

Eseguire in senso inverso la sequenza di operazioni descritte per lo smontaggio. Se gli scudi sono stati smontati, le viti di fissaggio

degli scudi stessi devono essere riposizionate dopo aver spalmato il filetto con LOCTITE.

Se il cuscinetto è stato smontato, usarne sempre uno nuovo.

ITALIANO

Per facilitare il montaggio i cuscinetti devono essere riscaldati a circa 70-80 °C.

ATTENZIONE - Il montaggio dei cuscinetti deve essere effettuato con la massima cura.

5. REGOLATORE DI TENSIONE

Il generatore è provvisto di regolatore automatico di tensione (RDT).

Il regolatore è dotato di potenziometri per adattare il suo funzionamento alle diverse condizioni di utilizzo del generatore.

In particolare il regolatore è dotato di circuiti di antipendolamento adattabili per consentire l'utilizzo in una vasta gamma di impianti.

Il regolatore è dotato inoltre di circuiti interni appositi di protezione per bassa frequenza, che permettono il funzionamento a vuoto a

velocità inferiore a quella nominale.

ATTENZIONE: è sconsigliabile il funzionamento a carico a frequenza (giri) inferiore alla nominale: questo tipo di servizio

rappresenta un sovraccarico per tutta la parte di eccitazione del generatore.

Filtro antidisturbo radio

Il regolatore di tensione è internamente provvisto di filtro antidisturbo radio, che permette di contenere i disturbi radio emessi

da generatori MarelliMotori entro i limiti stabiliti dalle normative Europee per ambienti industriali.

Fusibile

All'interno del RDT è disposto un fusibile di protezione.

In caso di sostituzione, devono essere sempre utilizzati fusibili super-rapidi ad alto potere di interruzione, per tensione nominale 250V e

corrente nominale di 6.3 A.

Connessioni del regolatore

Il RDT è collegato ai terminali del generatore e all'eccitatrice per mezzo di morsettiera di tipo FAST-ON.

Uso dei potenziometri

STAB - potenziometro di taratura della stabilità aumenta la velocità di risposta, diminuisce la stabilità

⇒aumenta la stabilità, diminuisce la velocità di risposta, ⇒diminuisce la stabilità, aumenta la velocità di risposta

FREQ - potenziometro di taratura dell'intervento della protezione per bassa frequenza

Normalmente è tarato per ridurre l'eccitazione quando la velocità scende oltre il 10% sotto la velocità nominale relativa a 50Hz.

Tagliando il ponte tra i terminali “60-Hz” si ottiene l'intervento appropriato per funzionamento a 60 Hz.

⇒diminuisce la frequenza di intervento ⇒aumenta la frequenza di intervento

VOLT - potenziometro per la regolazione della tensione di uscita dei generatori

Tale potenziometro interno consente una notevole escursione di tensione (tra 350 e 450 V, oppure tra 170 e 270 V): in caso di

intervento su tale potenziometro, la tensione non deve essere modificata oltre il 5% rispetto a quella di targa.

In caso si voglia ottenere una regolazione più fine, oppure controllare a distanza la tensione, o ancora si voglia limitare il campo di

variazione della tensione, occorre aggiungere un potenziometro esterno.

⇒aumenta la tensione ⇒diminuisce la tensione

5.1. Protezione termica

I generatori sono muniti di dispositivo di protezione contro i sovraccarichi pericolosi. Questo dispositivo è collegato ai morsetti ausiliari

E-C, e può essere gestito dall'utilizzatore per comandare un segnale di blocco o di allarme.

I due terminali E-C rendono disponibile un contatto normalmente chiuso per 250 V - 5 A.

Questo dispositivo non agisce sulla regolazione di tensione (RDT).

5.2. Reostato per la regolazione a distanza della tensione

Per tutti i generatori tale reostato può essere inserito fra i terminali “P-Q” (terminali FAST-ON) della morsettiera ausiliaria del regolatore,

dopo aver tolto il ponticello che cortocircuita normalmente tali morsetti.

Il potenziometro esterno va inserito con il cursore in posizione intermedia e quindi si agisce sul potenziometro interno del RDT in modo

da ottenere la tensione nominale.

9-+M25FA645A

STAB

VOLT

FREQ

VOLT

FREQ

STAB

ECCITATRICE

STATORE

VIOLA

ARANCIO VARICOMP

FUSIBILE SUPERRAPIDO

6.3 A-250 V

ALIMENTAZIONE

ITALIANO

Tale potenziometro deve avere una resistenza di circa 1000 Ohm ed una potenza minima di 2 W.

5.3. Comando manuale della eccitazione

Nel caso di avaria al regolatore di tensione, è possibile utilizzare l'alternatore con comando manuale, purchè si disponga di una

qualsiasi sorgente a corrente continua a 24 V.

24 V

BLU

ROSSO

TERMINALI

AVVOLGIMENTO

STATORE

ECCITATRICE

Questa sorgente può essere rappresentata da una batteria di accumulatori o da un dispositivo di trasformazione e raddrizzamento della

tensione di uscita dell'alternatore.

Allo scopo, è necessario realizzare lo schema della figura precedente, eseguendo le seguenti operazioni:

- scollegare dal regolatore i due terminali FAST-ON rosso (+) e blu (-) che collegano il regolatore stesso allo statore eccitatrice;

- alimentare questi due terminali con la sorgente in corrente continua disponendo in serie un reostato R;

- la regolazione della tensione in uscita dall'alternatore si ottiene agendo sul reostato R.

ATTENZIONE Man mano che il carico aumenta, effettuare la compensazione aumentando manualmente l'eccitazione.

Prima di togliere il carico, ridurre l'eccitazione.

Utilizzare la seguente tabella per la scelta del reostato:

Generatore I max [A] Resistenza max del reostato [Ω]

M8B 250 5 80

5.4. Dispositivo di sovraeccitazione VARICOMP

Il dispositivo è composto da un trasformatore di corrente e da una scheda elettronica e costituisce un dispositivo per la

sovraeccitazione in caso di bruschi sovraccarichi o in caso di corto circuito.

Il trasformatore ampermetrico fornisce una corrente proporzionale a quella di carico; tale corrente, raddrizzata, è inviata al circuito di

eccitazione, in aggiunta alla eccitazione fornita dal RDT.

Il trasformatore di corrente viene comunque cortocircuitato in condizioni di carico normale, in modo da non incidere sulla regolazione e

viene inserito nel sistema di regolazione solo quando la tensione scende al di sotto del 70% (circa) del valore nominale.

Nel caso si osservi un aumento sensibile di tensione nel funzionamento a carico, si può procedere a ritarare l'intervento del dispositivo

di sovraeccitazione agendo sul potenziometro interno della scheda, ruotandolo in senso antiorario.

+-∼

al RDT

Potenziometro regolazione livello di intervento

sovraeccitazione

⇒intervento a tensione maggiore

⇒intervento a tensione minore

ITALIANO

6. RICERCA GUASTI ED INTERVENTI

INCONVENIENTE POSSIBILE CAUSA INTERVENTO

(da eseguire sempre a macchina ferma)

L'alternatore non si eccita.

La tensione a vuoto è

inferiore al 10% della

nominale.

a) rottura dei collegamenti.

b) guasto sui diodi rotanti.

c) interruzione dei circuiti di eccitazione.

a) controllo e riparazione.

b) Controllo dei diodi e sostituzione se interrotti o in corto

circuito.

c) controllo della continuità sul circuito di eccitazione.

L'alternatore non si eccita

(tensione a vuoto intorno

al 20%-30% della

nominale).

La tensione non risente

dell'intervento sul

potenziometro del RDT.

a) Intervento del fusibile.

b) Rottura dei collegamenti sullo statore

eccitatrice.

c) Errata alimentazione del circuito di

eccitazione.

a) Sostituire il fusibile con quello di scorta. Se il fusibile si

interrompe nuovamente, controllare se lo statore

eccitatrice è in corto circuito. Se tutto è normale, sostituire

il RDT.

Controllare il dispositivo Varicomp, se presente ed

eventualmente sostituirlo.

b) Verifica della continuità sul circuito di eccitazione.

c) Scambiare tra di loro i due fili provenienti

dall'eccitatrice.

Tensione a carico inferiore

alla nominale (tensione tra

50 e 70% della nominale).

a) Velocità inferiore alla nominale.

b) Potenziometro della tensione non

tarato.

c) Fusibile interrotto.

d)Guasto del RDT.

e)Guasto del dispositivo Varicomp (se

presente).

a) Controllo del numero di giri (freq.).

b) Ruotare il potenziometro finché la tensione non si

riporta al valore nominale.

c) Sostituire il fusibile.

d)Scollegare il regolatore di tensione e sostituirlo.

e)Controllare il dispositivo Varicomp, se presente ed

eventualmente sostituirlo.

Tensione troppo alta. a) Potenziometro V non tarato.

b) Guasto del RDT. a) Ruotare il potenziometro finché la tensione non si

riporta al valore nominale.

b) Sostituzione del RDT.

Tensione instabile. a) Giri variabili del Diesel.

b) Potenziometro di stabilità del RDT non

tarato.

c) Guasto del RDT.

a) Controllo dell'uniformità di rotazione .

Controllo del regolatore del Diesel.

b) Ruotare il potenziometro di stabilità finché la tensione

ritorna stabile.

c) Sostituzione del RDT.

7. PARTI DI RICAMBIO - NOMENCLATURA

Pos. Particolare Tipo / Codice

201 Cuscinetto lato D (lato accoppiamento) 6218 C3 / 346110114

202 Cuscinetto lato N (lato opposto accopp.) 6313 2RS C3 / 346245065

6 Regolatore di tensione M25FA645A

12 Varicomp (optional) M40FA621A

7 Fusibile 6.3 A-250V (5x20) 963823040

309 Diodo rotante inverso 41 HFR 80 / 963821160

310 Diodo rotante diretto 41 HF 80 / 963821161

311 Scaricatore / filtro M25FA921A

119 Raddrizzatore rotante M25FA464A

ENGLISH

CONTENTS

GENERAL SAFETY WARNING .....................................................................................................................................................9

1. DESCRIPTION.........................................................................................................................................................................10

2. TRANSPORT AND STORAGE.................................................................................................................................................10

3. INSTALLATION AND COMMISSIONING.................................................................................................................................10

3.1 Check before installation......................................................................................................................................................10

3.2. Insulation test......................................................................................................................................................................10

3.3. Balancing.............................................................................................................................................................................11

3.4. Installation conditions..........................................................................................................................................................11

3.5. Alignment ............................................................................................................................................................................11

3.6. Electrical connection ...........................................................................................................................................................11

3.7. Commissioning....................................................................................................................................................................11

4. MAINTENANCE........................................................................................................................................................................12

4.1 Inspection and maintenance intervals..................................................................................................................................12

4.2. Maintenance of bearings.....................................................................................................................................................12

4.3. Dismantling operations........................................................................................................................................................12

4.4. Reassembly operations.......................................................................................................................................................13

5. VOLTAGE REGULATOR..........................................................................................................................................................13

5.1. Thermal protection device...................................................................................................................................................13

5.2. Rheostat for remote voltage setting ....................................................................................................................................14

5.3. Instructions for manual control of generators......................................................................................................................14

5.4. Overboosting device VARICOMP........................................................................................................................................14

6. TROUBLE SHOOTING AND REPAIRS....................................................................................................................................15

7.SPARE PARTS - NOMENCLATURE.........................................................................................................................................15

8. DISPOSAL................................................................................................................................................................................37

CONNECTION DIAGRAMS..........................................................................................................................................................38

SECTION......................................................................................................................................................................................40

ROTATING RECTIFIER ...............................................................................................................................................................42

GENERAL SAFETY WARNING

The generators which are the subject of these “instructions” are components designed for use in industrial areas (machines/plants) and

therefore cannot be treated as retail goods.

This documentation consequently contains information that is only suitable for use by qualified personnel. It must be used in compliance

with the regulations, laws and technical Standards in force and cannot under any circumstances take the place of plant standards or

additional prescriptions, including any which are not legally enforceable, which have been issued for the purpose of ensuring safety.

Machines built to customer specifications or with constructional differences may differ in detail from the generators described herein. If

you encounter any difficulties please do not hesitate to contact Marelli Motori, specifying:

- the type of machine

- the full code number of the generator

- the serial number.

DANGER

Electric rotating machines have dangerous parts: when operating they have live and rotating components. Therefore:

- improper use

- the removal of protective covers and the disconnection of protection devices

- inadequate inspection and maintenance

can result in severe personal injury or property damage.

The person responsible for safety must therefore ensure that the machine is transported, installed, operated, maintained and repaired

by qualified personnel only, that must have:

- specific training and experience

- knowledge of applicable standards and laws

- knowledge of the general safety regulations, national and local codes and plant requirements

- the skill to recognise and avoid possible danger.

All maintenance and inspection operations must be carried out only with the authorisation of the person responsible for

safety, with the machine at a standstill, disconnected from the supply (including the auxiliary circuits such as the anti-

condensation heaters).

As the electric machine is a product to be installed in industrial areas, additional protective measures must be taken and assured

by the person responsible for the installation, if stricter protection conditions are required.

ENGLISH

If the machine shows deviations from the normal performance (excessive or too low voltage, increase in temperature, noise and

vibrations) promptly advise the personnel responsible for maintenance.

WARNING: Here enclosed with this “instructions manual” there are self adhesive leaflets which are reporting symbols

for security: the self adhesive leaflets are to be applied to the generator surface, at the customer’s charge, according the

instructions presented on the sheet of the self-adhesive.

1. DESCRIPTION

These instructions refer to three-phase synchronous generators series M8B. Technical data and constructive details are given in the

catalogue.

In order to obtain the proper working of the generator it is necessary to read carefully all included instructions.

The generators M8B are synchronous generators, brushless type, self excited and self regulated, manufactured according to the

standards indicated on the name plate (IEC 34-1).

Degree of protection - characteristics

The protection degree of the generators and the rated data are shown on the name plate.

Frequency

The generators are suitable for operation at 50 and 60 Hz, according to the data reported on the name-plate: for correct operation

for 50 or for 60 Hz, it is necessary to verify that the settings of the voltage regulator are proper for the required operation and that the

use of the generator is in accordance with the values on the name-plate.

Accessories

According to the customer’s order the generators can be equipped with accessories, such as anticondensation heaters, thermistors,

etc.

2. TRANSPORT AND STORAGE

The generator is shipped ready for installation. It should be carefully inspected on arrival in order to verify if damage has occurred

during transport; if any, they should be referred directly to the haulier and to MarelliMotori

For lifting and handling the purpose made eyebolts must be used.

The lifting eyes are designed to support only the weight of the generator and they are not to be used for lifting the complete

gen-set that incorporates the generator. Check that the lifting means available are suitable for the movement of all parts which

have to be handled. Check also that all the working conditions are suitable to operate without dangers for safety of personnel.

If the generator is not put into operation immediately, it should be stored in a covered area or in a clean, dry and vibration-free place. If

it is stored in a damp ambient, the windings should be dried before using it.

The rolling contact bearings do not require maintenance during storage; periodic rotation of the shaft will help to prevent contact

corrosion and hardening of the grease.

3. INSTALLATION AND COMMISSIONING

3.1 Check before installation

Before installing the generator

- make sure that name plate data corresponds to the power supply and operating conditions and that the installation

complies with the manufacturer’s recommendations

- clean any protecting varnish from all connecting surfaces (such as surface of couplings and flanges and shaft

extension for two-bearing generators).

All two bearing generators M8B 250 are manufactured with axially located rotor (D.E. bearing is axially fixed).

Single bearing generators are shipped with a rotor securing plate, fixing the coupling to the flange. Before installation, remove the

plate.

3.2. Insulation test

If the alternator has been kept in storage for a long period of time, it is a good practice to test the stator windings for ground insulation

before starting up.

Before doing this test, it is necessary to disconnect the voltage control system (AVR or similar devices).

If this test, performed using a ohmmeter or another similar instrument, shows that ground resistance is below 5 Mohm, it is necessary

to dry the generator and then the test should be repeated.

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