marklin baureihe 44 Bedienungsanleitung
Modell der
Baureihe 44
2
Information zum Vorbild
Schon im ersten Beschaffungsplan der neu-
gegründeten Deutschen Reichsbahn (DRG)
war eine schwere Güterzuglokomotive mit fünf
gekuppelten Achsen und 20 t Achslast vorge
sehen. Die Ausrüstung mit zwei oder drei Zylin-
der stand zur Diskussion. Daher wurden im Jahr
1926 je zehn Maschinen mit zwei Zylinder als
Baureihe BR 43 und drei Zylinder als BR 44
gebaut. Nach verschiedenen konstruktiven
Änderungen wurden erst von 1937 bis 1944
insgesamt 1753 Einheiten der BR 44 für die
DRG gebaut.
Bei beiden deutschen Bahnen bildeten die Loks
der BR 44 in der Nachkriegszeit das Rückgrat
der Güterzugförderung. Bei der Deutschen
Reichsbahn (DR) wurden die Maschinen zum
Teil auf Ölhaupt- oder auf Kohlenstaubfeuerung
umgebaut. Auch bei der Deutschen Bundesbahn
(DB) erhielten 32 Loks eine Ölfeuerung.
Information about the Prototype
A heavy freight locomotive with five coupled
axles and a 20 ton axle load was part of the
first procurement plans of the newly founded
German State Railroad (DRG). There was a
debate regarding whether it should have two or
three cylinders, and accordingly ten units each
with two cylinders as the class 43 and with three
cylinders as the class 44 were built in 1926.
After various design changes total of 1,753 units
of the class 44 were built from 1937 to 1944 for
the DRG.
On the German railways the class 44 locomo-
tives formed the backbone of freight transport
motive power in the postwar period. On the
German State Railroad (DR) some of these units
were converted to mostly oil firing and to coal
powder firing. Thirtytwo units on the German
Federal Railroad (DB) were also equipped for oil
firing.
3
Informations concernant la locomotive réele
Le premier plan d’acquisition des Chemins de
fer nouvellement créés de la Deutsche Reichs-
bahn (DRG) prévoyait déjà une locomotive
lourde pour trains de marchandises avec cinq
essieux accouplés et une charge axiale de
20 t. L’équipement avec deux ou trois cylindres
a été discuté, raison pour laquelle dix machines
à deux cylindres ont été construites en 1926 en
guise de série BR 13, ainsi que dix machines à
trois cylindres en guise de série BR 44. Après
plusieurs modifications de la construction, 1753
unités de la BR 44 ont été construites pour les
Chemins de fer de la Deutsche Reichsbahn
entre 1937 et 1944.
Dans les deux Chemins de fers allemands, les
locomotives de la série BR 44 ont constitué la
colonne vertébrale du transport de marchan-
dises durant la période de l’aprés-guerre. Les
Chemins de fer de la Deutsche Reichsbahn
(DR) ont adapté une partie des machines à un
chauffage principal à l’huile ou à la poussière
de charbon. Les Chemins de fer de la Deutsche
Bundesbahn ont eux aussi doté 32 locomotives
d’un chauffage à l’huile.
Informatie van het voorbeeld
Reeds in de eerste plannen voor de aanschaf
van nieuw materieel had de pas opgerichte
Deutsche Reichsbahn (DRG) een zware goe-
derentreinlokomotief met vijf gekoppelde assen
en 20 ton aslast opgenomen. De uitvoering met
twee of drie cilinders stond ter discussie en
daarom werden er in 1926 tien machines met
twee cilinders als serie BR 43 en tien machines
met drie cilinders als serie BR 44 gebouwd. Na
diverse constructieve veranderingen werden pas
vanaf 1937 tot 1944 in totaal 1753 eenheden van
de serie 44 voor de DRG gebouwd.
Bij de Duitse spoorwegen vormden de loks van
de serie 44 in de naoorlogse tijd de ruggegraat
bij het goederentransport. Bij de Deutsche
Reichsbahn (DR) werden de machines voor een
deel omgebouwd naar olie als belangrijkste
brandstof of voor de verbranding van koolstof.
Ook bij de Deutsche Bundesbahn (DB) kregen
32 loks oliestook.
4
Funktion
• Mögliche Betriebssysteme: Märklin Trans-
former 6647, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.
• Erkennung der Betriebsart: automatisch.
• Einstellbare Adressen: 01 – 80.
Adresse ab Werk: 44.
• Mfx-Technologie für Mobile Station / Central
Station.
• Name ab Werk: BR 44
• Veränderbare Anfahrverzögerung.
• Veränderbare Bremsverzögerung.
• Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.
• Einstellen der Lokparameter elektronisch über
Control Unit, Mobile Station oder Central
Station.
• Eingebaute Geräuschelektronik, nur im Be-
trieb mit Control Unit oder Märklin Systems
nutzbar.
• Zusätzliche schaltbare Geräusche.
• Rauchgenerator nachrüstbar.
Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungs-
arbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für
Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich
bitte an Ihren Märklin-Fachhändler.
Sicherheitshinweise
• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten
Betriebssystem (Märklin Wechselstrom-Trans-
formator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital
oder Märklin Systems) eingesetzt werden.
• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle
gleichzeitig versorgt werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshin-
weise in der Gebrauchsanleitung zu Ihrem
Betriebssystem.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzan
sprüche sind ausgeschlossen, wenn in Märklin-Produkten nicht
von Märklin freigegebene Fremdteile eingebaut werden und /
oder Märklin-Produkte umgebaut werden und die eingebauten
Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene Mängel und
/ oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast
dafür, dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw.
von Märklin-Produkten für aufgetretene Mängel und / oder Schä-
den nicht ursächlich war, trägt die für den Ein- und / oder Umbau
verantwortliche Person und / oder Firma bzw. der Kunde.
5
Schaltbare Funktionen
6647 6021 60652 60212
Spitzensignal an 1) function + off Licht-Taste Taste f0 mit Symbol
Rauchgenerator 2) an f1 Taste 7 mit Symbol Taste f1 mit Symbol
Telexkupplung — f2 Taste 6 mit Symbol Taste f2 mit Symbol
Geräusch: Dampftriebwerk — f3 Taste 3 mit Symbol Taste f3 mit Symbol
ABV — f4 Taste 2 mit Symbol Taste f4 mit Symbol
Geräusch: Lokpfeife — —
Taste 4 mit Symbol
Taste f5 mit Symbol
Geräusch: Luftpumpe — — Taste 8 mit Symbol Taste f6 mit Symbol
Geräusch: Rangierpfeife — —
Taste 5 mit Symbol
Taste f7 mit Symbol
Bremsenquietschen aus — — Taste 1 ohne Symbol Taste f8 mit Symbol
Geräusch: Dampf ablassen — —
—
Taste f9 mit Symbol
Geräusch: Kohle schaufeln — — — Taste f10 mit Symbol
Geräusch: Schüttelrost — — — Taste f11 mit Symbol
central
station
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STOP mobile station
systems
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1) Intensität von der Höhe der Fahrspannung abhängig.
2) Gehört nicht zum Lieferumfang.
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Function
• Possible operating systems: 6646/6647 Mär-
klin Transformer, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.
• Recognition of the mode of operation: auto-
matic.
• Addresses that can be set: 01 – 80.
Address set at the factory: 44.
• Mfx technology for the Mobile Station / Cen-
tral Station.
• Name set at the factory: BR 44
• Adjustable acceleration.
• Adjustable Braking delay.
• Adjustable maximum speed.
• Setting the locomotive parameters electroni-
cally with the Control Unit, Mobile Station or
Central Station.
• Built-in sound effects circuit, can only be used
in operation with the Control Unit or Märklin
Systems.
• Additional sound effects that can be controlled.
• This locomotive can be retrofitted with a smo-
ke generator.
The maintenance work necessary with normal
operation of this locomotive is described be-
low. Please see your authorized Märklin dealer
for repairs or spare parts.
Safety Warnings
• This locomotive is to be used only with an
operating system designed for it (Märklin
6646/6647 AC transformer, Märklin Delta,
Märklin Digital or Märklin Systems).
• This locomotive must never be supplied with
power from more than one transformer.
• Pay close attention to the safety warnings in
the instructions for your operating system.
No warranty or damage claims shall be accepted in those cases
where parts neither manufactured nor approved by Märklin have
been installed in Märklin products or where Märklin products have
been converted in such a way that the non-Märklin parts or the
conversion were causal to the defects and / or damage arising.
The burden of presenting evidence and the burden of proof there-
of, that the installation of non-Märklin parts or the conversion in or
of Märklin products was not causal to the defects and / or dama-
ge arising, is borne by the person and / or company responsible
for the installation and / or conversion, or by the customer.
7
1) Intensity dependent on the level of supply voltage.
2) Not included in delivery scope.
Controllable Functions
6647 6021 60652 60212
Headlights on 1) function + off Headlight button Button f0 with symbol
Smoke Generator 2) on f1 Button 7, with symbol Button f1 with symbol
Telex Couplers — f2 Button 6, with symbol Button f2 with symbol
Locomotive operating sounds — f3 Button 3, with symbol Button f3 with symbol
ABV — f4 Button 2 with symbol Button f4 with symbol
Locomotive Whistle — —
Button 4, with symbol
Button f5 with symbol
Sound effect: Air pump — — Button 8, with symbol Button f6 with symbol
Sound effect: range whistle — —
Button 5, with symbol
Button f7 with symbol
Squealing brakes off — — Button1,
without
symbol Button f8 with symbol
Sound effect: blowing off steam — —
—
Button f9 with symbol
Sound effect: Coal being shoveled — —
—
Button f10 with symbol
Sound effect: rocker grate — — — Button f11 with symbol
central
station
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STOP mobile station
systems
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8
Fonction
• Systèmes d’exploitation possibles: Märklin
Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin
Digital, Märklin Systems.
• Détection du mode d’exploitation: automa-
tique.
• Adresses disponibles: 01 – 80.
Adresse encodée en usine: 44.
• Technologie Mfx pour Mobile Station / Central
Station.
• Nom en codee en usine: BR 44
• Temporisation d’accélération réglable.
• Temporisation de freinage réglable.
• Vitesse maximale réglable.
• Réglage des paramètres de la loco électro-
niquement à l’aide de la Control Unit, de la
Mobile Station ou de la Central Station.
• Bruiteur électronique intégré, utilisable uni-
quement lors d’exploitation avec la Control
Unit ou Märklin Systems.
• Bruitages complémentaires commutables.
• Possibilité d’installer un générateur fumigène.
Les travaux d‘entretien occasionnels à effec-
tuer en exploitation normale sont décrits plus
loin. Pour toute réparation ou remplacement de
pièces, adressez-vous à votre détaillant-spécia-
liste Märklin.
Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être mise en service
qu’avec un système d’exploitation adéquat
(Märklin courant alternatif -transformateur
6647, Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin
Systems).
• La locomotive ne peut être alimentée en cou-
rant que par une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remar-
ques sur la sécurité décrites dans le mode
d’emploi en ce qui concerne le système
d’exploitation.
Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à
une demande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non
autorisées par Märklin sont intégrées dans les produits Märklin
et / ou si les produits Märklin sont transformés et que les pièces
d’autres fabricants montées ou la transformation constituent
la cause des défauts et / ou dommages apparus. C’est à la
personne et / ou la société responsable du montage / de la
transformation ou au client qu’incombe la charge de prouver
que le montage des pièces d’autres fabricants sur des produits
Märklin ou la transformation des produits Märklin n’est pas à
l’origine des défauts et ou dommages apparus.
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1) L’intensité est fonction de la tension d’alimentation.
2) Ne fait pas partie de la fourniture.
Fonctions commutables
6647 6021 60652 60212
Fanal marche 1) function + off Touche éclairage Touche f0 avec symbole
Générateur de fumée 2) marche f1 Touche 7, avec symbole Touche f1 avec symbole
Attelage Telex — f2 Touche 6, avec symbole Touche f2 avec symbole
Bruit de roulement — f3 Touche 3, avec symbole Touche f3 avec symbole
ABV — f4 Touche 2, avec symbole Touche f4 avec symbole
Sifflet locomotive — —
Touche 4, avec symbole
Touche f5 avec symbole
Compresseur — — Touche 8, avec symbole Touche f6 avec symbole
Bruitage sifflet de manoeuvre — —
Touche 5, avec symbole
Touche f7 avec symbole
Grincement de freins désactivé
— — Touche 1, sans symbole Touche f8 avec symbole
Bruitage échappement vapeur — — — Touche f9 avec symbole
Bruitage pelleetes de charbon
— — — Touche f10 avec symbole
Bruitage grille à secousses — — — Touche f11 avec symbole
central
station
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Werking
• Mogelijke bedrijfssystemen: Märklin Trans-
former 6647, Märklin Delta, Märklin Digital,
Märklin Systems.
• Herkenning van het bedrijfssysteem: automa-
tisch.
• Instelbare adressen: 01- 80.
Vanaf de fabriek: 44.
• Mfx-technologie voor het Mobile Station /
Central Station.
• Naam af de fabriek: BR 44
• Instelbare optrekvertraging.
• Instelbare afremvertraging.
• Instelbare maximumsnelheid.
• Elektronische instelling van de locomotiefpa-
rameters via de Control Unit, Mobile Station of
Central Station.
• Ingebouwde geluidselektronica, alleen bru-
ikbaar in het bedrijf met de Control Unit of
Märklin Systems.
• Extra schakelbare geluiden.
• Mogelijkheid om rookgenerator in te bouwen.
De in het normale bedrijf voorkomende onder-
houdswerkzaamheden zijn verderop beschre-
ven. Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot
uw Märklin winkelier wenden.
Veiligheidsvoorschriften
• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd
bedrjfssysteem (Märklin wisselstroom trans-
formator 6647, Märklin Delta, Märklin digitaal
of Märklin Systems) gebruikt worden.
• De loc mag niet vanuit meer dan één stroom-
voorziening gelijktijdig gevoed worden.
• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschrif-
ten in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfs-
systeem.
Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten,
wanneer in Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven
vreemde onderdelen ingebouwd en / of Märklin-producten om-
gebouwd worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp.
de ombouw oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of
schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst daaromtrent, dat
de inbouw van vreemde onderdelen in Märklin-producten of de
ombouw van Märklin-producten niet de oorzaak van opgetreden
defecten en / of schade is geweest, berust bij de voor de inbouw
en/of ombouw verantwoordelijke persoon en / of firma danwel
bij de klant.
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