Motomaster 299-7003-2 Bedienungsanleitung
GARAGE JACK
model no. 299-7003-2
Intended use
Before rst use
Key parts diagram
Assembling the jack
Before each use
Using the release valve
Lifting loads
Lowering the jack
Adding oil
Replacing oil
Lubrication
Rust prevention
Releasing trapped air
Storage
Tested to the latest ANSI safety
and performance requirements.
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The Motomaster®Garage Jack is designed to lift,
but not to support, one end of a vehicle with a
rated capacity of up to 4 tonnes (3629 kg). This
jack must be used in conjunction with a pair of
appropriately rated axle stands.
Never work on, under or around a load supported
only by a hydraulic jack, and never crawl under
the vehicle while placing or removing the axle
stands. This jack features an automatic bypass
that prevents jack damage through over-pumping.
Please read and follow these instructions and
precautions carefully.
Position lift arm only on areas of the vehicle as
Remove all packaging, including the hook preventing the yoke (7) from moving to an upright position
Do not use the jack if any parts
are damaged or missing; contact your dealer.
rated capacity of 4 tonnes (3629 kg). Overloading the
adaptors
CASTOR
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3
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Loosen the handle socket lock screw (1)
located in handle (3).
Apply a small amount of grease to the handle
socket inside the yoke (7). Place the
handle into the socket.
Tighten the handle socket lock screw (1) and
ensure that the handle is properly engaged in
the handle sleeve.
7
hook
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directions to prevent inadvertent vehicle movement. If the vehicle has a manual transmission, move
the gear selector into reverse or rst gear.
Place axle stands under the vehicle immediately after it has been elevated by the jack.
will escape from the
release valve and the load will lower slowly.
(8)
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use and see
continuation tabs
notes
warnings
fully lowered
use and see
3
3
3
3
3
3
5
six
5
heavy-duty
be
1
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continuation tabs
notes
warnings
WARRANTY
This Motomaster product carries a one (1) year warranty against defects in workmanship and materials.
At its discretion, Motomaster Canada agrees to have any defective part(s) repaired or replaced free of
charge, within the stated warranty period, when returned by the original purchaser with proof of purchase.
This product is not guaranteed against wear or breakage due to misuse and/or abuse.
Made in China
Imported by Motomaster Canada, Toronto, Canada M4S 2B8.
4 tonnes (3629 kg)
4 3/16 – 20 1/2'' (106 – 520 mm)
98 lb 2 oz (44.5 kg)
No. No.Qty. Qty.
1 Retaining ring M20 2
2 Washer 2
3 Front wheel 2
4 Frame 1
5 Rear castor 2
6 Screw M12X22 4
7 Washer M12 4
8 Washer M16 4
9 Retaining ring M30 2
10 Screw M5X12 4
11 Screw M8X20 4
12 Washer M8 4
13 Lower tie rod 1
14 Handle yoke bolt 2
15 Washer M18 2
16 Nut M16 4
17 Rubber bumper 2
18 Upper handle 1
19 Spring lock 1
20 Lower handle 1
21 Set screw 1
22 Handle socket 1
23 Hydraulic unit 1
24 Universal joint 1
25 Spring 2
26 Cover plate 1
27 Retaining ring M25 2
28 Pin M4X55 1
29 Hydraulic adaptor 1
30 Lift arm shaft 1
31 Support pivot rod bolt 2
32 Retaining ring M15 2
33 Connecting rod 2
34 Oil cup 1
35 Lift arm assembly 1
36 Saddle 1
37 Saddle screw 1
38 Foam bumper 1
39 Upper tie rod 1
continuation tabs
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GUIDE
guide
CRIC DE GARAGE
aux ns de consultation ultérieure.
le conserver
N° de modèle : 299-7003-2
S'IL Y A DES PIÈCES MANQUANTES OU ENDOMMAGÉES, OU SI VOUS
AVEZ LA MOINDRE QUESTION, VEUILLEZ COMMUNIQUER AVEC LE
SERVICE D'ASSISTANCE TÉLÉPHONIQUE SANS FRAIS AU
1 888 942-6686.
guide
guide
guide
Lisez attentivement et comprenez ce guide avant d’utiliser l’appareil. Il contient d’importantes informations relatives à
votre sécurité ainsi qu’à l’utilisation et à l’entretien de l’appareil. Conservez ce guide afin de pouvoir vous y référer
ultérieurement. Lorsque vous cédez cet appareil à un tiers, remettez-lui également ce guide d’utilisation.
Éprouvé selon les plus récentes exigences de
l'ANSI visant la sécurité et la performance.
et assimilez
principales
Montage du cric
d'arrivée/de retour d'huile
Changement d'huile
Rangement
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N° de modèle : 299-7003-2 / Communiquez avec nous au 1 888 942-6686
VIS DEVERROUILLAGE
DU SOCLEDU MANCHE
BRAS DELEVAGE
MANCHE
ROULETTE
ARRIÈRE
PIVOTANTE
cric de garage
!
AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION
Retirez tous les emballages, y compris le crochet qui empêche le joug (7) de se mettre
en position verticale ( Montage du cric).
Vériez toutes les pièces an de vous assurer qu’il n’en manque aucune et qu’elles ne présentent
aucun endommagement lié au transport. N’utilisez pas le cric si des pièces sont endommagées
ou manquantes; contactez le détaillant.
Veuillez conserver les emballages. Vous pouvez les utiliser pour ranger le cric lorsque vous ne
vous en servez pas.
An de vous familiariser avec le fonctionnement de base de ce cric, repérez et tournez la soupape
d'arrivée/de retour d'huile après le montage ( Utilisation de la soupape d'arrivée/de retour d'huile).
SCHÉMA DES PIÈCES PRINCIPALES
AVERTISSEMENT
NE chargez PAS le cric au-delà de sa capacité nominale de 4 tonnes ( 3 629 kg). Le
chargement du cric au-delà de sa capacité nominale peut endommager le cric ou entraîner
un mauvais fonctionnement et des blessures .
NE déplacez PAS le véhicule lorsqu’il est soulevé par le cric.
UTILISATION PRÉVUE
SÉCURITÉ
Prenez
3 629
connaissance de l’ensemble des
consignes et avertissements fournis avec
et sur ce cric. Assurez-vous d’avoir assimilé
tous les consignes et les avertissements
avant toute utilisation du cric.
Le non-respect de ces avertissements
peut entraîner la chute de la charge,
l’endommagement du cric, ainsi qu'un
mauvais fonctionnement pouvant entraîner
des blessures graves ou des dommages
matériels.
NE modiez PAS cet article de quelque
manière que ce soit.
NE réglez PAS la soupape de sûreté.
N'UTILISEZ PAS le cric si vous constatez la
présence d’éléments cassés, tordus, ssurés
ou endommagés. Tout cric qui présente des
dommages de quelque nature que ce soit,
ou qui ne fonctionne pas normalement, doit
être immédiatement mis hors service.
Inspectez minutieusement le cric avant
chaque
utilisation
Si vous soupçonnez que le cric a reçu
un choc (une charge est tombée dessus
soudainement, de façon inattendue)
ou si c’est réellement le cas, cessez
immédiatement toute utilisation jusqu’à ce
qu’un professionnel qualié inspecte le cric.
Il est vivement recommandé de faire
examiner le cric une fois par an, et de
remplacer tout autocollant, étiquette
d’avertissement, ou pièce endommagée
ou usée par des pièces recommandées par
le fabricant.
N'UTILISEZ PAS le cric sur des surfaces ne
pouvant pas supporter la charge. Ce cric est
conçu uniquement pour une utilisation sur
des surfaces dures et planes pouvant
supporter la charge. Toute utilisation sur des
surfaces autres que celles spéciées dans le
présent guide peut entraîner l’instabilité du
cric et la chute potentielle de la charge.
Centrez la charge sur la tête du cric avant
de soulever le véhicule. Les charges excentrées
et les charges soulevées lorsque le cric n’est
pas de niveau peuvent causer des dommages
au cric, la chute de la charge, des dommages
matériels ou des blessures graves.
Positionnez le bras de levage uniquement
sur les zones du véhicule indiquées par le
constructeur du véhicule.
Utilisez cet article exclusivement aux ns
prévues.
Placez les chandelles sous le véhicule
immédiatement après l’avoir surélevé
à l'aide du cric.
!
AVERTISSEMENT
N'UTILISEZ PAS de xations ou d’adaptateurs non expressément fournis ou
recommandés par le fabricant.
N'EFFECTUEZ PAS de modications de quelque nature que ce soit sur le cric.
4 tonnes
conjonction
chandelles
chandelles.
MD
consignes.
ROUE AVANT
N° de modèle : 299-7003-2 / Communiquez avec nous au 1 888 942-6686
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