STRANGKO 3106 700 Bedienungsanleitung

STRANGKO

STRANGKO A/S

Horne, DK - 6800 Varde, DANMARK

Tel. +45 75 26 02 11, Fax. +45 75 26 03 96

STRANGKO

trangko

DENMARK

MILKERS

BRUGER VEJLEDNING

BEDIENUNGSANLEITUNG

USER’S MANUAL

3106 700

VAKUUMPUMPE

VAKUUM PUMPEN

VACUUM PUMPS

2. Udgave Januar 1999

2. Ausgabe Januar 1999

2st Edition January 1999

VAKUUMPUMPE - VAKUUM PUMPEN - VACUUM PUMPS Strangko

DENMARK

MILKERS

3106700b 230299ET

BRUGERVEJLEDNING - BEDIENUNGSANLEITUNG - USER’S MANUAL

Indholdsfortegnelse/Inhaltsverzeichnis/Table of contents:

DANSK BRUGERVEJLEDNING ....................................................................................2

DEUTSCHE BEDIENUNGSANLEITUNG.......................................................................3

ENGLISH USER’S MANUAL..........................................................................................4

SPECIFIKATIONER/SPEZIFIKATIONEN/SPECIFICATIONS

Motor

KW/HK Kapa-

citet -

l/min

Remskive

(motor) Remskive

nr. Pumpe-

type Pumpe nr. ,

venstre Remskive Remskive

nr. Omdr.

min.

Motor

KW/PS Kapa-

zität

L/Min.

Riemen-

scheibe

(Motor)

Riemen-

scheibe

Nr.

Pumpen

Typ Pumpe Nr.

links Riemen-

scheibe Riemen-

scheibe

Nr.

Touren

Min.

Motor

KW/HP Capa-

city

l/min.

Pulley

(motor) Pulley

No. Type

pump

Pump No.

left Pulley Pulley

No. Rounds

min.

0,75/1 260 A71/1-19-6 3110 114 SH-20 3103 600 A112/1-24-8 3110 105 890

1,5/2 260 A112/1-24-8 3110 105 SH-20 3103 600 A112/1-24-8 3110 105 1400

1,1/1,5 330 A100/1-24-8 3110 103 SH-30 3105 600 A140/1-24-8 3110 109 1000

1,5/2 550 A132/1-24-8 3110 106 SH-30 3105 600 A140/1-24-8 3110 109 1320

2,2/3 680 A100/2-28-8 3110 112 SH-60 3106 400 A-140/2-24-8 3110 129 1000

2,2/3 850 A132/2-28-8 3110 119 SH-60 3106 400 A140/2-24-8 3110 129 1320

4/5,5 1180 A112/2-28-8 3110 113 SH-90 3106 600 A150/2-24-8 3110 108 1050

4/5,5 1480 A140/2-28-8 3110 117 SH-90 3106 600 A150/2-24-8 3110 108 1300

VAKUUMPUMPE - VAKUUM PUMPEN - VACUUM PUMPS Strangko

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BRUGERVEJLEDNING - BEDIENUNGSANLEITUNG - USER’S MANUAL

DANSK BRUGERVEJLEDNING

ANVENDELSE OG VEDLIGEHOLDELSE

• Pumpetyperne SH-20, SH-30, SH60 og SH90 er alle af rotationstype og forsynet med fiberlameller.

• Pumpernes lejer og lameller bliver smurt af pumpens smøreapperat. Vakuumpumpens olieforbrug er

under normale forhold 6-10 ml pr. time.

• Hvert år skal vakuumpumpen renses for skidt og slam.

• Indsugningsrøret tages af vakuumpumpen og 1-3 dl dieselolie eller petroleum hældes i pumpen. Drej

rotoren nogle omgange med hånden og lad dette stå i pumpen nogle minutter for at løsne eventuelt

fastsiddende skidt i pumpen. Det er bedst at gøre dette, når vakuumpumpen er varm.

• Start pumpen, så rensevæske og skidt tømmes ud, og smør pumpen igen ved at hælde ½ dl olie di-

rekte ned i smøreapparatet og vakuumpumpen. Lad pumpen arbejde nogle minutter, så olien fordeles.

• Efterfyld altid smøreapparatet og oliebeholder hver uge, tøm samtidig olieflasken med den gamle

spildolie.

• Til smøring af vakuumpumpen anvendes olietype VG-68-HV(ISO).

• Den opsamlede brugte olie fra vakuumpumpen bortskaffes ifølge gældende regler.

• Der er et filter på oliebeholderen, dette er for at undgå, at der kommer skidt ind i smøreapparatet og

vakuumpumpen. Filteret på smøreapparatet skal renses efter behov, d.v.s. mindst en gang hvert hal-

ve år, og det skal udskiftes hvert år.

• Vægerne, som doserer olien til vakuumpumpen, bør udskiftes 1 gang årligt.

• Olieslangerne mellem smøreapparat og vakuumpumpe udskiftes hvert 2. år.

• Lyddæmperen er forsynet med kontraventil, som hindrer pumpen i at køre baglæns ved stop.

• Til opsamling af spildolie er der en studs i bunden af lyddæmperen, som forbindes til opsamlingsfla-

sken med en nylonslange. Slangen skal udskiftes hvert 2. år.

• Hvert 3. år kontrolleres lyddæmperen for tilstopning. Dette bør udføres af autoriseret servicemontør.

MONTAGE

Ved placering af vakuumpumpe tages hensyn til dets støjniveau og til nem adgang for service. Efter mon-

tering af vakuumpumpen kontrolleres det, om pumpen suger olie ind gennem oliestudsene, og om pum-

pen er tæt ved udstødningsrør og endedæksler.

Fejlsøgningsskema

Symptom: For lille pumpekapacitet

Mulige fejl Afhjælpning

Pumpelameller har sat sig fast p.g.a.:

• Snavs.

• Forkert olietype.

• Rens pumpen og smør den.

• Rens pumpen og skift til korrekt olietype.

Hjælper ovenstående ikke, tilkaldes autorise-

ret servicemontør.

Ingen vakuum på oliestuds ved endedæksel. Rens vakuumpumpen ifølge afsnit 2.1. Hjæl-

per det ikke, tilkaldes autoriseret servicemon-

tør.

Defekte lejer eller lameller. Pumpen sendes til reparation.

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BRUGERVEJLEDNING - BEDIENUNGSANLEITUNG - USER’S MANUAL

DEUTSCHE BEDIENUNGSANLEITUNG

VERWENDUNG UND WARTUNG

• Die Pumpen SH-20, SH-30, SH-60 und SH-90 sind Rotationstypen, mit Fiberlamellen versehen.

• Die Lager und die Lamellen der Pumpen werden von dem Öler der Pumpe geschmiert. Der Öl-

verbrauch der Vakuumpumpe ist normalerweise 6-10 ml pro Stunde.

• Jedes Jahr muß die Vakuumpumpe von Schmutz und Schlamm gereinigt werden.

• Das Ansaugrohr wird aus der Pumpe gezogen und 1-3 dl Dieselöl oder Petroleum werden in die Pum-

pe gegossen. Den Rotor mit der Hand einige Male drehen. Das Öl einige Minuten in der Pumpe

stehen lassen, damit sich der Schmutz lösen kann. Dies sollte geschehen, wenn die Pumpe immer

noch warm ist.

• Die Pumpe starten, damit das Dieselöl oder das Petroleum aus der Pumpe laufen kann. Danach wird

die Pumpe wieder geschmiert: ½ dl Öl direkt in den Öler und die Vakuumpumpe gießen. Die Pumpe

sollte noch einmal einige Minuten arbeiten, damit sich das Öl richtig verteilen kann.

• Den Ölbehälter des Ölers immer jede Woche nachfüllen, und gleichzeitig die Ölflasche mit dem Alt-öl

leeren.

• Für Schmieren der Vakuumpumpe verwendet man den Öltyp VG-68-HV (ISO).

• Das aufgesammelte Alt-öl von der Vakuumpumpe muß laut geltenden Regeln beseitigt werden.

• Das Filter am Ölbehälter sollte vermeiden, daß Schmutz in den Öler und die Pumpe hineinkommt.

Das Filter des Ölers muß nach Bedarf gereinigt werden, d.h. mindestens einmal jedes halbe Jahr.

Einmal im Jahr muß es ausgewechselt werden.

• Die Dochte, die das Öl der Vakuumpumpe dosieren, müssen einmal im Jahr ausgewechselt werden.

• Die Ölschläuche zwischen den Öler und die Vakuumpumpe müssen jedes 2. Jahr ausgewechselt

werden.

• Der Schalldämpfer ist mit einem Rückschlagsventil versehen, das die Pumpe daran hindert, bei

Stopp rückwärts zu laufen.

• Am Boden des Schalldämpfers ist ein Stutzen zum Ablassen des Alt-öls. Dieser Stutzen ist mit der

Sammelflasche durch einen Nylonschlauch verbunden. Dieser Schlauch muß jedes 2. Jahr ausge-

wechselt werden.

• Jedes 3. Jahr sollte der Schalldämpfer wegen Verstoppfung kontrolliert werden. Dies sollte von einem

autorisierten Monteur ausgeführt werden.

MONTAGE

Bei der Plazierung muß dem Lärm des Aggregates berücksichtigt werden. Nach Montage der Vakuum-

pumpe muß es kontrolliert werden, ob die Pumpe durch den Ölstutzen Öl ansaugt, und ob die Pumpe bei

Ein- und Auspuffleitung und an den Enddeckeln dicht ist.

Fehlersuche

Symptom: For lille pumpekapacitet

Mögliche Fehler Beseitigung

Die Lamellen der Pumpe haben sich festge-

setzt wegen:

• Schmutz.

• Falches Öltyp.

• Die Pumpe reinigen und schmieren.

• Die Pumpe reinigen und den korrekten

Öltyp benutzen.

Hilft dies nicht, rufen Sie einen autorisierten

Monteur.

Kein Vakuum auf dem Ölstutzen am Endde-

ckel. Die Vakuumpumpe reinigen laut Abschnitt

2.1. Hilft dies nicht, rufen Sie einen autorisier-

ten Monteur.

Defekte Lager oder Lamellen. Die Pumpe muß zur Reparatur gegeben wer-

den.

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BRUGERVEJLEDNING - BEDIENUNGSANLEITUNG - USER’S MANUAL

ENGLISH USER’S MANUAL

USE AND MAINTENANCE

• The pumps SH-20, SH-30, SH-60 and SH-90 are all rotation pumps and with fiber segments.

• The segments and bearing are oiled by the oiler of the pump. Normally the vacuum pump uses 6-10

ml oil per hour.

• Every year the vacuum pump must be cleaned to remove dirt.

• Remove the inlet pipe from the vacuum pump and pour 1-3 dl diesel oil or petroleum into the pump.

Turn the rotor around some times with the hand and leave the pump with the oil or petroleum for some

minutes in order to loosen any dirt from the pump. This should be done when the vacuum pump is

warm.

• Start the pump in order to empty out dirt and cleaning fluid and oil the pump again by pouring ½ dl oil

directly into the oiler and the vacuum pump. Let the pump work for some minutes to distribute the oil.

• Always remember to fill up the oiler and the oil bottle every week; at the same time empty out the

used oil from the oil bottle.

• Use oil: VG-68-HV (ISO) for oiling the vacuum pump.

• The used oil from the vacuum pump must be removed according to existing regulations.

• The filter at the oil bottle prevents dirt from getting into the oiler and the vacuum pump. The filter at the

oiler must be cleaned as required i.e. at least every 6 months and must be replaced every year.

• The wick which doses the oil for the vacuum pump must be replaced once a year. The oil tubes be-

tween the oiler and the vacuum pump must be replaced every second year.

• The silencer is equiped with a non return valve which prevents the pump from rotating in opposite

direction at a stop. There is a pipe stub at the bottom of the silencer which has to be connected to the

oil bottle with a nylon tube for collecting the used oil. The oil tube must be replaced every second year.

• The silencer must be checked for blocking up every 3 years. This should be performed by an autor-

ized fitter.

MOUNTING

When placing the vacuum pump the noise level of the aggregate must be taken into consideration. After

mounting the vacuum pump it should be checked if the pump draws oil through the oil pipe stub, and that

the pump does not leak at the exhaust pipe and the end cover.

How to find an error

Sympthom: Too small pump capacity

Possible error Remedy

The segments of the pump have blocked be-

cause of:

• Dirt.

• Wrong type of oil.

• Clean the pump and oil it.

• Clean the pump and use the right type of

oil.

If this does not help call an autorized fitter.

No vacuum at the oil pipe stub at the end co-

ver. Clean the vacuum pump according to para-

graph 2.1. If this does not help call an autor-

ized fitter.

Defective segments and bearing. The pump must be sent in for repair.

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