Cobra 1046 Bedienungsanleitung

MANUALE INSTALLAZIONE

INSTALLATION MANUAL

EINBAUANLEITUNG

NOTICE DE MONTAGE

HANDLEIDING VOOR DE INSTALLATIE

MANUAL DE INSTALACION

Art. 1046

CAR SECURITY

COMPOSIZIONE DEL KIT

KIT CONTENTS

BESTANDTEILE DES

NACHRÜSTSATZES

COMPOSITION DU KIT

INHOUD KIT

COMPONENTES DEL KIT

• Staccare la parte centrale contenente lo schema elettrico.

•

Remove the central section containing the electric layout.

• Den mittleren Teil mit dem Verkabelungsdiagramm.

•

Enlever la partie centrale contenant le schéma électrique.

• Verwijder het middelste gedeelte, dat het elektrisch schema.

•

Arrancar la parte central, con el esquema electrico.

L’Art. 1046 consente di comandare a distanza le porte, la cui apertura e chiusura

è segnalata dagli indicatori di direzione. Il prodotto è di applicazione universale e

permette di ottenere anche la chiusura dei vetri elettrici - senza l’aggiunta di alcun

modulo - nei casi in cui la vettura sia provvista in origine della funzione comfort.

COLLEGAMENTI ELETTRICICOLLEGAMENTI ELETTRICI

COLLEGAMENTI ELETTRICI

• Collegare il filo ROSSO ad un positivo +30 (possibilmente a valle di un fusibile

originale dell’auto).

• Collegare il filo NERO ad una connessione originale di massa o al telaio

dell’auto.

• Collegare il filo VERDE-ROSSO ad un positivo +15 .

• Collegare i fili GIALLO ai fili dell’auto che alimentano gli indicatori di direzione.

• Collegare il filo MARRONE-BIANCO ad un modulo supplementare a comando

negativo per la chiusura dei vetri.

ATTENZIONE: per auto dotate di chiusura vetri comfort di tipo negativo è

possibile collegare direttamente il filo MARRONE-BIANCO al filo di comando

chiusura vetri dell’auto. Se serve un comando positivo è necessario interporre

un relè invertitore.

• Collegare i restanti fili ARANCIO, VIOLA, GIALLO-NERO, GRIGIO-NERO,

ARANCIO-BIANCO, VIOLA-BIANCO come da schema “chiusure

centralizzate”.

APPLICAZIONE ETICHETTE DI OMOLOGAZIONEAPPLICAZIONE ETICHETTE DI OMOLOGAZIONE

APPLICAZIONE ETICHETTE DI OMOLOGAZIONE

I radiocomandi vengono forniti con i marchi di

omologazione validi per Germania e Inghilterra.

I restanti numeri di omologazione sono riportati sulle

etichette adesive fornite. Applicate quella

contrassegnata con la sigla del Vostro Paese come

indicato in figura.

ATTENZIONEATTENZIONE

ATTENZIONE

Durante la programmazione degli switch fare molta attenzione a non spostareDurante la programmazione degli switch fare molta attenzione a non spostare

Durante la programmazione degli switch fare molta attenzione a non spostare

inavvertitamente nella posizione ON lo switch n. 2. Tale operazione infattiinavvertitamente nella posizione ON lo switch n. 2. Tale operazione infatti

inavvertitamente nella posizione ON lo switch n. 2. Tale operazione infatti

provoca la cancellazione dei codici dei radiocomandi dalla memoria delprovoca la cancellazione dei codici dei radiocomandi dalla memoria del

provoca la cancellazione dei codici dei radiocomandi dalla memoria del

modulo.Dovranno quindi essere rimemorizzati secondo la procedura dimodulo.Dovranno quindi essere rimemorizzati secondo la procedura di

modulo.Dovranno quindi essere rimemorizzati secondo la procedura di

AUTOAPPRENDIMENTO DEI RADIOCOMANDI descritta in questo manuale.AUTOAPPRENDIMENTO DEI RADIOCOMANDI descritta in questo manuale.

AUTOAPPRENDIMENTO DEI RADIOCOMANDI descritta in questo manuale.

UTILIZZO DEGLI SWITCHUTILIZZO DEGLI SWITCH

UTILIZZO DEGLI SWITCH

1234

OFF

1234

OFF

1234

OFF

1234

OFF

Per vetture con chiusura di tipo elettrico (durata comandi

apri e chiudi di 1 sec.). Posizionando ON lo switch 1 si

ottiene una durata del comando pari a 0.2 sec.

È attiva l’uscita MARRONE/BIANCO da collegare al

filo di comando comfort del sistema originale della

vettura. L’uscita è attiva fino al rilascio del pulsante

del radiocomando.

Attivazione della procedura di autoapprendimento di

nuovi radiocomandi.

Per vetture con sistema comfort che funziona

prolungando il comando di chiusura porte (durata dei

comandi apri e chiudi pari al tempo di pressione del

pulsante del radiocomando).

Per vetture con chiusura di tipo pneumatico (durata

comandi apri e chiudi di 4 sec.).

AUTOAPPRENDIMENTO DEI RADIOCOMANDIAUTOAPPRENDIMENTO DEI RADIOCOMANDI

AUTOAPPRENDIMENTO DEI RADIOCOMANDI

Questo modulo viene fornito con due radiocomandi già abbinati.

Qualora vi sia necessità di abbinare un nuovo radiocomando procedere come segue:

1.1.

1. Premere il pulsante “B” del radiocomando già abbinato per sbloccare le porte.

2.2.

2. Posizionare lo switch 2 del modulo su ON.

3.3.

3. Premere entrambi i pulsanti del radiocomando fino a che il LED diventa da

lampeggiante a spento. Rilasciare i pulsanti (il LED si accende in modo fisso).

4.4.

4. Premere il pulsante 'A' del radiocomando e verificare che il LED lampeggi.

La procedura di autoapprendimento è terminata.

5.5.

5. Ripetere le operazioni del punto n.3 per il secondo radiocomando.

6.6.

6. Riportare lo switch 2 su OFF.

7.7.

7. Premere nuovamente il pulsante 'A' dei radiocomandi per verificare che il

prodotto funzioni correttamente.

1234

OFF

1234

mod. 7777

1234

OFF

1 234

2 3

mod. 7727

RICERCA DEI GUASTIRICERCA DEI GUASTI

RICERCA DEI GUASTI

•Il radiocomando non funziona:Il radiocomando non funziona:

Il radiocomando non funziona:Il radiocomando non funziona:

Il radiocomando non funziona:

Controllare la posizione dello switch n°switch n°

switch n°switch n°

switch n° 2 che deve essere sempre OFF.2 che deve essere sempre OFF.

2 che deve essere sempre OFF.2 che deve essere sempre OFF.

2 che deve essere sempre OFF.

Se questo switch viene inavvertitamente spostato nella posizione ON ciò

provoca la cancellazione dei codici dei radiocomandi dalla memoria del

modulo. Dovranno quindi essere rimemorizzati secondo la procedura di

AUTOAPPRENDIMENTO DEI RADIOCOMANDI descritta in questo manuale.

•I lampeggiatori non si accendono all'inserimento / disinserimento:I lampeggiatori non si accendono all'inserimento / disinserimento:

I lampeggiatori non si accendono all'inserimento / disinserimento:I lampeggiatori non si accendono all'inserimento / disinserimento:

I lampeggiatori non si accendono all'inserimento / disinserimento:

controllare con una lampada spia che sui due fili di colore GIALLO sia

presente il comando positivo (due impulsi all'inserimento e uno al

disinserimento). Se questo comando è presente, il guasto é da ricercarsi

nelle connessioni sull'auto.

•Le chiusure centralizzate non funzionano:Le chiusure centralizzate non funzionano:

Le chiusure centralizzate non funzionano:Le chiusure centralizzate non funzionano:

Le chiusure centralizzate non funzionano:

controllare lo stato dei fusibili posti nei fili del cablaggio. Se i fusibili sono

bruciati, é necessario ricercare l'errata connessione prima di sostituirli.

CARATTERISTICHE TECNICHE DEL SISTEMACARATTERISTICHE TECNICHE DEL SISTEMA

CARATTERISTICHE TECNICHE DEL SISTEMA

Tensione nominale di alimentazione .................................................... 12 VDC

Tensione d’esercizio ......................................................................... 9 /16 VDC

Consumo di corrente a 12 VDC ................................................................ 5 mA

Temperatura d'esercizio .................................................................. -40° +85°C

Chiusura dei vetri comando negativo................................................... max 1 A

Art. 1046 is used to remote control doors whose unlocking and locking movements

are indicated by direction indicators. The product can be universally installed

and can also be used to wind up electric windows without the addition of any

other module if the vehicle in question was already originally equipped with the

comfort function.

ELECTRICAL CONNECTIONSELECTRICAL CONNECTIONS

ELECTRICAL CONNECTIONS

• Connect the RED wire to a +30 positive source (possibly on the load side of

an original fuse in the car).

• Connect the BLACK wire to an original ground connection or to the chassis of

the car.

• Connect the GREEN-RED wire to a +15 positive source.

• Connect the YELLOW wires to the car wires that power the turn indicators.

• Connect the BROWN-WHITE wire to a supplementary negative control module

to wind up the windows.

ATTENTION: the BROWN-WHITE wire can be directly connected to the

window-winding control wire of the car in vehicles equipped with comfort

window winding systems of the negative type. An inverter relay must be

installed if a positive command is required.

• Connect the remaining ORANGE, VIOLET, YELLOW-BLACK, GREY-BLACK,

ORANGE-WHITE and VIOLET-WHITE wires as shown in the “central lock”

diagram.

APPLYING APPROVAL LABELSAPPLYING APPROVAL LABELS

APPLYING APPROVAL LABELS

The radio controls are supplied with approval labels

valid for Germany and Great Britain.

The remaining approval numbers are given on the

supplied stickers. Affix the one bearing the code of

your country as indicated in the figure.

ATTENTIONATTENTION

ATTENTION

When programming the switches, take great care to prevent switch N° 2When programming the switches, take great care to prevent switch N° 2

When programming the switches, take great care to prevent switch N° 2

from being accidentally set to the ON position. This would cancel the codesfrom being accidentally set to the ON position. This would cancel the codes

from being accidentally set to the ON position. This would cancel the codes

of the radio controls from the memory of the module. If this happens, theof the radio controls from the memory of the module. If this happens, the

of the radio controls from the memory of the module. If this happens, the

codes must be memorized again in compliance with the RADIO CONTROLcodes must be memorized again in compliance with the RADIO CONTROL

codes must be memorized again in compliance with the RADIO CONTROL

AUTO-LEARNING procedure described in this manual.AUTO-LEARNING procedure described in this manual.

AUTO-LEARNING procedure described in this manual.

USE OF THE SWITCHESUSE OF THE SWITCHES

USE OF THE SWITCHES

1234

OFF

1234

OFF

1234

OFF

1234

OFF

For vehicles with electric locks (unlock and lock

commands lasting 1 sec.). Set switch 1 to the ON

position to obtain a command lasting 0.2 sec.

The BROWN/WHITE output is activated and should

be connected to the comfort control wire of the original

system in the vehicle. The output remains activated

until the button on the radio control is released.

Activation of the auto-learning procedure for new radio

controls.

For vehicles with comfort systems that operate by

lengthening the door locking command (the unlock and

lock commands last for as long as the button on the

radio control remains depressed).

For vehicles with locks of the pneumatic type (unlock

and lock commands lasting 4 sec.).

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