Crivit SP-91 Bedienungsanleitung

CASCO PARA BICICLETA SP-91/

LUZ TRASE RA LED SP-06

CASCO PARA BICICLETA

SP-91/ LUZ TRASE RA LED

SP-06

Modo de empleo

CASCO DA BICI SP-91/

LED POSTERIORE SP-06

Istruzione per l´uso

CAPACETE DE BICICLETA SP-91/

LEVOU TAILLIGHT SP-06

Instruções de serviç

BICYCLE HELMET SP-91/

LED-REAR LIGHT SP-06

owner´s manual

FAHRRADHELM SP-91/

LED-RÜCKLICHT SP-06

Gebrauchsanleitung

IAN 292235

ES Modo de empleo 04 - 09

IT / MT Istruzione per l´uso 10 - 15

PT Instruções de serviç 16 - 21

GB / MT Owner´s Manual 22 - 27

DE / AT / CH Gebrauchsanleitung 28 - 33

A B

H I

FPress

Press

1x 2x 3x

Casco para bicicleta SP-91

CASCO PARA BICICLETA SP-91

Estimado cliente, estimada clienta!

Nos alegra que se haya decidido por nuestro producto de alta calidad, fabricado y

certicado estrictamente según las actuales normas de seguridad vigentes.

Casco para bicicleta SP-91 04

Indicaciones de seguridad 05

In dicacion es para el usuario 05

1. Posición correcta del casco 05

2. Ajuste del sistema de regulación de la talla accionado con una mano 05

3. Regulación del ajustador de correa 06

4. Ajuste de la correa de la barbilla 06

5. Visera 06

6. Limpiar 06

7. Eliminación 07

Luz trase ra LED SP-06 07

Indicaciones de seguridad 07

In dicacion es para el usuario 08

1. Antes del primer uso 08

2. Retirar y enchufar la luz trasera 08

3. Funciones 08

4. Cambio de la pila 08

5. Limpiar 09

6. Eliminación 09

Casco para bicicleta SP-91

Familiarícese con el producto antes de usarlo por primera vez. Para ello, lea atentamente

el manual de instrucciones y las indicaciones de seguridad. Utilice el producto únicamente

de la forma descrita y para los ámbitos de uso indicados. Guarde bien este manual y

entréguelo junto con el producto en caso de ceder el producto a terceros.

Indicaciones de seguridad

• Atención. Este casco no debe ser utilizado por niños para escalar o praticar deportes

similares, si existe el riesgo de que el niño se quede atrapado en el casco y pueda

estrangularse o quedarse colgado.

• El casco ha sido diseñado especialmente para proteger al montar en bicicleta

1, monopatín 3, patinete 2e ir en patines 4. No se ha de utilizar en otras

actividades deportivas o para montar en motocicleta 5.

• Tenga en cuenta que el casco sólo puede protegerle si tiene el tamaño correcto. Al

comprarlo, pruébese sin falta varias tallas.

• Tenga en cuenta que, pese a su colocación correcta, el casco no le puede proteger

siempre de todas las lesiones.

• Regularmente compruebe que el casco no presenta desperfectos visibles.

• Después de cada choque fuerte, golpe o rasguño profundo, se debe sustituir el casco

ya que este pierde su función protectora.

• El casco también se debe sustituir cuando ya no se ajuste correctamente, o como

máximo 5 años después de su fecha de fabricación incluso sin no se puede constatar

ningún daño.

• Una modicación o retirada de las piezas originales del casco puede disminuir

enormemente el efecto protector.El casco no debe ser modicado para colocar

añadidos de una forma no recomendada por el fabricante.

• Limpie el acolchado interior con agua tibia y jabón suave y, a continuación, déjelo

secar al aire.

• Altas temperaturas, ya a partir de 60°C se pueden producir serios desperfectos en

el casco. Signos de tales desperfectos son supercies desiguales y formación de

burbujitas. No lo guarde detrás de lunas de cristal, p.ej en el coche, o cerca de

fuentes de calor.

In dicacion es para el usuario

1. Posición correcta del casco

• El casco ha de quedar siempre en posición horizontal sobre la cabeza (Fig. A).

• Si lo lleva demasiado hacia delante, puede verse perjudicado su campo de visión.

• Si lo lleva demasiado hacia detrás, la frente no está sucientemente protegida (Fig.

Casco para bicicleta SP-91

B).

2. Ajuste del sistema de regulación de la talla accionado con

una mano

El sistema de ajuste de talla integrado se puede regular mediante un botón giratorio

continuo situado en la coronilla (Fig. C):

• Más pequeño = gire hacia la derecha

• Más grande = gire hacia la izquierda

3. Regulación del ajustador de correa

• Abra el ajustador de la correa (Fig. D).

• Éste ha de estar situado de manera que las correas queden tensas pero sean

cómodas de llevar. El ajustador ha de quedar por debajo de las orejas, es decir, las

correas no ha de cubrirlas.

• Cierre el regulador (Fig. E).

Si lleva el ajustador abierto, el casco se puede mover en caso de

accidente y con ello perder el efecto protector!!!

4. Ajuste de la correa de la barbilla

• La correa (Fig. G.3) de la barbilla está ajustada de forma correcta, si al abrir la

boca siente una ligera presión.

• Si la correa (Fig. G.3) está demasiado suelta, apriétela con ayuda de la bobina del

cierre (Fig. G.2).

• Si la correa (Fig. G.3) está demasiado apretada, aójela igualmente con ayuda de

la bobina.

Asegúrese de que el cierre esté cerrado antes de emprender

cualquier trayecto!!! (Fig. F)

Tenga en cuenta que el casco sólo le protegerá si lo lleva ajustado

correctamente. Pruebe diferentes tamaños y elija aquel con el que el

casco se encuentre estable sobre la cabeza y sea cómodo de llevar.

5. Visera

• UPara retirar la visera, saque cuidadosamente la clavija situada en ésta de los

oricios de jación previstos en la copa del casco de seguridad (Fig. H).

Atención: los oricios de jación del casco pueden darse de sí debido

a un uso excesivo. En este caso, no debe utilizarse más la visera.

6. Limpiar

• Los productos químicos, barnices o adhesivos pueden disminuir seriamente el efecto

protector del casco.

• Limpie el casco únicamente con agua templada, jabón no abrasivo y una bayeta

suave.

• Después de cada utilización, déjelo secar al aire libre.

7. Eliminación

• La eliminación de su casco ha de ser realizada por una empresa autorizada de

eliminación de residuos o por un sistema local de eliminación.

LUZ TRASE RA LED SP-06

Indicaciones de seguridad

• El piloto trasero LED no sustituye a la instalación luminotécnica para bicicletas

prescrita por el art. 67 de la StVZO [Reglamento alemán de admisión para

circulación en carreteras].

• El piloto trasero LED permite que se le vea mejor si se usa correctamente. La

luz trasera LED no debe ser utilizada en condiciones de lluvia ya que no está

garantizada la capacidad de funcionamiento con humedad.

• Utilice el piloto sólo con este casco para bicicleta y colóquelo siempre sobre la rueda

giratoria del sistema de ajuste de tamaño.

• El piloto está diseñado para el uso personal.

• Cuando lo utilice, asegúrese de que no lo cubre con la ropa ni con la mochila y de

que no realiza movimientos que impidan que se vea.

• Asimismo, el piloto puede quedarse colgado en chaquetas, mochilas u otros objetos

sin que se dé cuenta.

• Tenga en cuenta que la pila del piloto trasero LED puede fallar o agotarse. Por ello,

controle regularmente que la luz funciona.

• Los padres deben prestar atención a que sus hijos también comprueben de forma

regular la capacidad de funcionamiento de la luz trasera LED.

• Queridos padres: asegúrense de que su hijo también comprueba regularmente que

Luz trase ra LED SP-06

la luz funciona.

• Este piloto no es apto para niños menores de 4 años.

• El piloto trasero LED no es un juguete y solo lo pueden utilizar los niños bajo la

supervisión de un adulto.

• Las pilas solo las puede cambiar un adulto.

• Si las pilas se derraman, evite el contacto con la piel, ya que conlleva irritaciones.

• Las pilas derramadas deben desecharse inmediatamente.

In dicacion es para el usuario

1. Antes del primer uso

• Retire la luz trasera del casco (Fig. J).

• Antes del primer uso, retire la película protectora situada en la parte posterior de la

luz trasera LED (Fig. I).

2. Retirar y enchufar la luz trasera

• Para quitar la luz trasera, extráigala del soporte (Fig. J).

• Para ponerla, se inserta la luz trasera LED de nuevo en el soporte previsto.

3. Funciones

El piloto trasero LED tiene tres funciones diferentes que se pueden utilizar según se desee

(Fig. K).

• Si pulsa 1 vez: luz permanente;

• 2 veces: luz intermitente;

• 3 veces: encendido sucesivo,

• 4 veces: luz apagada.

4. Cambio de la pila

La luz trasera LED se suministra equipada con una pila del tipo CR 1620 (3V).

• Para cambiar esta pila, extraiga los tornillos situados en la parte trasera de la luz

con un pequeño destornillador de estrella.

• A continuación, retire la tapa y la placa, cambie la pila y vuelva a colocar la tapa y

la placa. Preste atención a la correcta polaridad de la pila (Fig. L).

• Ahora vuelva a jar la tapa con ayuda de los cuatro tornillos (Fig. L).

Luz trase ra LED SP-06

• Tipo de pila:

5. Limpiar

La carcasa del piloto trasero LED se puede limpiar con un trapo húmedo.

6. Eliminación

No deseche las pilas gastadas con los residuos domésticos, sino en los contenedores de

recogida previstos para ello.

Luz trase ra LED SP-06

Casco da bici SP-91

CASCO DA BICI SP-91

Cara Cliente, caro Cliente!

Siamo lieti che abbiate deciso per uno dei nostri prodotti di alta qualità, che sono stati

prodottí e certicati strettamente secondo le norme sulla sicurezza attualmente vigenti.

Casco da bici SP-91 10

Precauzioni da seguire per la sicurezza 11

In dicazioni per l‘utente 11

1. La corretta posizione del casco 11

2. Impostazione del sistema di adattamento della misura monocomando 12

3. Regolazione del separatore A angia 12

4. Regolazione del sottogola 12

5. Visiera 12

6. Lavaggio 13

7. Smaltimento 13

LED Posteriore SP-06 13

Precauzioni da seguire per la sicurezza 13

In dicazioni per l‘utente 14

1. Per il primo utilizzo 14

2. Come togliere e inserire la luce posteriore 14

3. Funzioni 14

4. Come sostituire le batterie 14

5. lavaggio 15

6. Smaltimento 15

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