Dirna Bergstrom Bycool Compact 1.4 Betriebsanleitung

COMPACT 1.4

220AA60352

Air conditioning for vehicles

F-4220 rev.01

Diagnosis de averías ES Spanish

Troubleshooting EN English

Diagnostic de pannes FR French

Diagnose bei ausfällen GE German

Diagnosi dei guasti IT Italian

Diagnostika poruch CZ Czech

Диагностика неисправностей RU Russian

COMPACT 1.4

Air conditioning for vehicles

ATTENTION

Unit pre-loaded of gas r-134a

with high precision machine.

A- by manipulating the load of the unit leaves

it out of warranty.

B- The connection to the battery or any authorised point set in the

mounting instructions is absolutely compulsory.

In case of not doing so, the battery control is lost

and the electronics will be damaged irreversively

cancelling the warranty of the unit

The charge ttings of the (R)

unit are autosealed.If these are

manipulated, THE WARRANTY is

automatically lost.

ATENCIÓN

Equipo precargado de gas r-134a

con máquina de alta precisión.

A- manipular la carga del equipo lo deja automáticamente

Fuera de garantía.

B- la conexión a batería o punto autorizado en instrucciones

de montaje es absolutamente obligatoria.

En caso de no hacerlo perdemos el control de la batería Y la

electrónica queda dañada irreparablemente.

Anulando la garantía del equipo.

Los Racores de carga del

equipo (R) van autosellados,

si estos se manipulan se pierde

automáticamente LA GARANTÍA.

COMPACT 1.4

Air conditioning for vehicles

ATTENTION

Appareil préchargé avec du gaz r-134a

avec machine de grande precision.

A- Toute manipulation de la charge de l’appareil en

annule automatiquement la garantie

B- Le branchement à la batterie ou au point autorisé dans les instructions

de montage est imperatif.

Si ce branchement n’est pas effectué, vous perdrez le contrôle de la

batterie et l’électronique s’en verrait endommagée de façon irreversible,

annulant ainsi la garantie de l’appareil.

Les Raccords de charge de

l’appareil (R) sont auto-scellés,

s’ils sont manipulés, la GARANTIE

est automatiquement annulée.

ACHTUNG

Anlage mit Gasvorlling r-134a

Mit Hochpräzisionsmaschine.

A- Jede Manipulierung der Ladung der Anlage

setzt die Garantie automatiisch ausser Kraft.

B- Anschluss an eine Batterie oder an einen nach den Anweisuingen

zulässigen Einbaupunkt ist zwingend vorgeschrieben.

Anderenfalls geht die Batteriesteuerung verloren und die Elektronik

wird irreparabel beschädigt. Die Gewährleistung der Anlage wird damit

wirkungslos.

Die Ladeverschraubungen der

Anlage (R) sind selbstversiegelt. Ihre

Manipulierung setzt die GARANTIE

automatisch außer Kraft.

COMPACT 1.4

Air conditioning for vehicles

ATTENZIONE

Attrezzatura precaricata con gas r-134a

Con macchina ad alta precisione

A- la manomissione del carico dell’attrezzatura comporta

la decadenza automatica della garanzia.

B- È Assolutamente Obbligatoria La Connessione Alla Batteria O Ad Un

Punto Autorizzato Indicato Nelle Istruzioni Di Montaggio.

In caso di mancata connessione, si perde il controllo della batteria,

l’elettronica ne è danneggiata irreparablemente

E decade la garanzia dell’attrezzatura.

I raccordi di carico dell’attrezzatura

(R) sono autosigillati: in caso di

manomissione LA GARANZIA

decade automaticamente.

UPOZORNĚNÍ

Zařízení předem naplněné plynem r-134a

Se strojem s vysokou přesností

A- v případě jakékoli manipulace s náplní zařízení

Automaticky zaniká nárok na záruku.

B- je bezpodmínečně nutné připojení na baterii

Nebo místo, povolené v návodu k montáži.

Pokud se to neučiní, ztratíme schopnost ovládat

Çbaterii a elektrické vybavení se nezvratně

Poškodí, čímž zanikne nárok na záruku.

Plnicí hrdla zařízení (R) jsou

zapečetěna výrobcem. Dojde-li

k jejich manipulaci, automaticky

zaniká nárok na ZÁRUKU.

COMPACT 1.4

Air conditioning for vehicles

ВНИМАНИЕ!

Оборудование предварительно заправлено охлаждающим газом

r-134ª под высоким давлением.

A- любые манипуляции с загрузкой аппарата приводят к

автоматической отмене гарантии.

B- подключение к аккумуляторной батарее либо к другому источнику,

указанному в инструкциях по монтажу, является обязательным.

Несоблюдение этих правил может привести к потере управления

аккумулятором И к необратимому повреждению электронных

компонентов. Это повлечет за собой аннулирование гарантии.

Аппарат оборудован

самозатягивающимися

заправочными фитингами (R),

поэтому любые манипуляции

с этими фитингами означают

автоматическую отмену ГАРАНТИИ.

ES COMPACT 1.4

Air conditioning for vehicles

Síntoma Causa Solución

• Si el display no se enciende ó durante

su funcionamiento se apaga el display y

el equipo.

• Fusibledealimentaciónfundidoódesconectado

(en cable de batería 25A).

• Control electrónico defectuoso.

• Cable de alimentación desconectado,

con mal contacto o cortado.

• Fusible de alimentación del control electrónico

(10A) desconectado o fundido.

• Polaridad del cable de alimentación invertida.

• Conectar ó sustituir el fusible del cable de alimentación.

• Sustituir control electrónico.

• Vericar y corregir posibles malos contactos, roturas o desconexión del cable de

alimentación.

• Conectar o sustituir el fusible de la alimentación del control electrónico (para acceder es

necesario desmontar el panel interior de distribución de aire).

• Comprobar y corregir la posición de los cables de conexión a la alimentación (Az con

fusible 25A a + y M a -).

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

• Al encender el equipo ó durante su

funcionamiento se muestra en el

display

alternando con

(fallo

en sensor de aire de retorno). Durante

este error el equipo funciona, pero no

regula el sensor de aire de retorno (y no

se puede subir ni bajar la temperatura).

Para apagar pulsar una vez el botón

ON/OFF del teclado o del mando.

• Mala conexión en terminales o cables del

sensor de aire de retorno.

• Sensor de aire de retorno desconectado

o averiado.

• Comprobar y corregir posibles malos contactos en terminales o cables del sensor de aire

de retorno.

• Conectar o sustituir sensor de aire de retorno.

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

• Al encender el equipo ó durante

su funcionamiento, emite pitidos

intermitentes, y cuando cesan éstos el

display muestra Lb (batería baja). El

equipo se para automáticamente.

• Mal contacto en conexiones o terminales de

alimentación.

• Batería descargada o defectuosa.

• Comprobar y corregir posibles malos contactos en conexiones ó terminales del

cable de alimentación.

• Cargar ó sustituir la batería.

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

COMPACT 1.4

Air conditioning for vehicles

Síntoma Causa Solución

• Si el display no se enciende ó durante

su funcionamiento se apaga el display y

el equipo.

• Fusibledealimentaciónfundidoódesconectado

(en cable de batería 25A).

• Control electrónico defectuoso.

• Cable de alimentación desconectado,

con mal contacto o cortado.

• Fusible de alimentación del control electrónico

(10A) desconectado o fundido.

• Polaridad del cable de alimentación invertida.

• Conectar ó sustituir el fusible del cable de alimentación.

• Sustituir control electrónico.

• Vericar y corregir posibles malos contactos, roturas o desconexión del cable de

alimentación.

• Conectar o sustituir el fusible de la alimentación del control electrónico (para acceder es

necesario desmontar el panel interior de distribución de aire).

• Comprobar y corregir la posición de los cables de conexión a la alimentación (Az con

fusible 25A a + y M a -).

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

• Al encender el equipo ó durante su

funcionamiento se muestra en el

display

alternando con

(fallo

en sensor de aire de retorno). Durante

este error el equipo funciona, pero no

regula el sensor de aire de retorno (y no

se puede subir ni bajar la temperatura).

Para apagar pulsar una vez el botón

ON/OFF del teclado o del mando.

• Mala conexión en terminales o cables del

sensor de aire de retorno.

• Sensor de aire de retorno desconectado

o averiado.

• Comprobar y corregir posibles malos contactos en terminales o cables del sensor de aire

de retorno.

• Conectar o sustituir sensor de aire de retorno.

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

• Al encender el equipo ó durante

su funcionamiento, emite pitidos

intermitentes, y cuando cesan éstos el

display muestra Lb (batería baja). El

equipo se para automáticamente.

• Mal contacto en conexiones o terminales de

alimentación.

• Batería descargada o defectuosa.

• Comprobar y corregir posibles malos contactos en conexiones ó terminales del

cable de alimentación.

• Cargar ó sustituir la batería.

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

ES COMPACT 1.4

Air conditioning for vehicles

Síntoma Causa Solución

• En el display aparece

, se apaga

el equipo automáticamente quedando

en el display el error

hasta que se

repare la anomalía. Para que deje de

aparecer en el display pulsar una vez

la tecla ON/OFF del panel de control o

del mando a distancia.

• Soplador centrífugo o ventilador del

condensador bloqueado en cortocircuito o

desconectado.

• Fusible 7,5A del soplador centrífugo o del

ventilador del condensador fundido.

• Control electrónico defectuoso.

• Reparar la posible obstrucción del soplador centrífugo o del ventilador del condensador;

si persiste el error, sustituir el soplador centrífugo o del ventilador del condensador (para

acceder al soplador centrífugo o del ventilador del condensador es necesario desmontar la

tapa exterior del equipo, para el soplador también en la tapa del evaporador).

• Sustituir fusible 7,5A. Para acceder a los fusibles del soplador centrífugo o del ventilador del

condensador es necesario desmontar el panel interior de distribución de aire.

• Sustituir control electrónico.

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

• Un compresor o los dos no

funcionan.

• Mala conexión de los terminales.

• Módulo/s electrónico/s del compresor/es

defectuoso/s.

• Compresor/es averiados.

• Mucha presión en el circuito por exceso de

carga o temperatura muy elevada.

• Conectar correctamente terminales del módulo electrónico del compresor. (según

esquema eléctrico anexo).

• Sustituir módulo/s electrónico/s de compresor/es.

• Sustituir compresor/es.

• Vericar persión (a partir de 6 bares los compresores desconectan), si es necesario

recuperar gas y cargar de nuevo 250 grs por circuito.

!Para acceder a los compresores, módulos ó tomas de carga es necesario desmontar

la tapa exterior del equipo.

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

• El equipo no responde al mando a

distancia.

• Mando desprogramado.

• Batería del mando agotada, no se enciden el

led.

• Control electrónico averiado.

• Mando defectuoso.

• Reprogramar mando.

• Sustituir pila de mando y volver a programar.

• Sustituir control electrónico.

• Sustituir mando.

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

COMPACT 1.4

Air conditioning for vehicles

Síntoma Causa Solución

• En el display aparece

, se apaga

el equipo automáticamente quedando

en el display el error

hasta que se

repare la anomalía. Para que deje de

aparecer en el display pulsar una vez

la tecla ON/OFF del panel de control o

del mando a distancia.

• Soplador centrífugo o ventilador del

condensador bloqueado en cortocircuito o

desconectado.

• Fusible 7,5A del soplador centrífugo o del

ventilador del condensador fundido.

• Control electrónico defectuoso.

• Reparar la posible obstrucción del soplador centrífugo o del ventilador del condensador;

si persiste el error, sustituir el soplador centrífugo o del ventilador del condensador (para

acceder al soplador centrífugo o del ventilador del condensador es necesario desmontar la

tapa exterior del equipo, para el soplador también en la tapa del evaporador).

• Sustituir fusible 7,5A. Para acceder a los fusibles del soplador centrífugo o del ventilador del

condensador es necesario desmontar el panel interior de distribución de aire.

• Sustituir control electrónico.

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

• Un compresor o los dos no

funcionan.

• Mala conexión de los terminales.

• Módulo/s electrónico/s del compresor/es

defectuoso/s.

• Compresor/es averiados.

• Mucha presión en el circuito por exceso de

carga o temperatura muy elevada.

• Conectar correctamente terminales del módulo electrónico del compresor. (según

esquema eléctrico anexo).

• Sustituir módulo/s electrónico/s de compresor/es.

• Sustituir compresor/es.

• Vericar persión (a partir de 6 bares los compresores desconectan), si es necesario

recuperar gas y cargar de nuevo 250 grs por circuito.

!Para acceder a los compresores, módulos ó tomas de carga es necesario desmontar

la tapa exterior del equipo.

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

• El equipo no responde al mando a

distancia.

• Mando desprogramado.

• Batería del mando agotada, no se enciden el

led.

• Control electrónico averiado.

• Mando defectuoso.

• Reprogramar mando.

• Sustituir pila de mando y volver a programar.

• Sustituir control electrónico.

• Sustituir mando.

!(Si persiste el error ponerse en contacto con un Servicio Técnico Autorizado).

ES COMPACT 1.4

Air conditioning for vehicles

Síntoma Causa Solución

• El equipo emite pitidos intermitentes.

• Cable de conexión entre panel de control y

placa electrónica mal conectado en el panel

de control o invertido en el control electrónico.

• Desmontar el panel interior de distribución de aire y conectar correctamente el cable de

conexión del panel de control y control electrónico.

• Al encender el equipo ó durante su

funcionamiento se muestra en display

(protección compresor). El equipo

se apaga automáticamente quedando

en display

hasta que el equipo tenga

una inclinación menor de 45º.

• Inclinación del equipo 45º o más. • Poner el equipo con menos de 45º de inclinación (El equipo no debe funcionar con una

inclinación de 45º o más para que no se produzcan daños en el compresor). La electrónica

es la que detecta la inclinación por lo que debe estar también a menos de 45º.

• En el interior de la cabina cae agua o se

ltra del exterior.

• Tubos de desagüe ó válvulas obstruidos.

• Junta EPDM mal pegada o defectuosa.

• Las salidas de los cableados que salen de la

tapa interior del habitáculo del evaporador y el

soplador centrífugo no están bien sellados.

• Limpiar la obstrucción del tubo de desagüe y válvula (Para acceder es necesario

desmontar la tapa exterior del equipo).

• Sustituir junta EPDM (es necesario desmontar el equipo y limpiar bien la supercie donde

se va a pegar la junta EPDM).

• Sellar la salida de los cableados en la tapa del habitáculo del evaporador y soplador (Para

acceder es necesario desmontar la tapa exterior del equipo).

• El equipo funciona pero no enfría.

• Falta o exceso de carga en los circuitos.

• Clema del ventilador del condensador invertida.

• Suciedad en el condensador.

• Ventilador del condensador defectuoso.

• Tapón en el circuito.

• Vericar la carga comprobando la presión, en caso de estar por debajo de 0,5 bar o por

encima de 5,0 bar con el equipo en funcionamiento, recuperar la carga en el circuito

defectuoso y hacer vacío de al menos 30 minutos en el mismo e introducir 250 gr.

• Comprobar y corregir conexión clema del ventilador del condensador.

• Limpiar condensador con aire a presión.

• Sustituir el ventilador del condensador.

• Vericar la presión y en caso de estar por debajo de 0,5 bar con el equipo en funcionamiento

hacer limpieza en el circuito defectuoso ó sustituir componentes obstruidos (posiblemente

el tubo capilar de ujo continuo debido a ser el componente de menos diámetro).

* Cada vez que sea necesario extraer o introducir la carga de gas de los circuitos, es preciso hacerlo

con la maquinaria adecuada, y siempre, respetando el medio ambiente.

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