Ducati 999 Bedienungsanleitung

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DUCATI999/999S

Libretto uso e manutenzione

Siamo lieti di darti il benvenuto tra i Ducatisti e ci

complimentiamo con Te per l’ottima scelta effettuata.

Crediamo che oltre ad usufruire della tua nuova Ducati

come mezzo di normale spostamento, la utilizzerai per

effettuare viaggi anche lunghi, che la Ducati Motor

Holding S.p.A. Ti augura siano sempre piacevoli e

divertenti.

Nel continuo sforzo di fornire un’assistenza sempre

migliore, la Ducati Motor Holding S.p.A. Ti consiglia di

seguire attentamente le semplici norme qui riportate, in

particolare per quanto concerne il rodaggio. Avrai così la

certezza che la tua Ducati sia sempre in grado di regalarti

grandi emozioni.

Per riparazioni o semplici consigli, rivolgiti ai nostri centri

di assistenza autorizzata.

Inoltre abbiamo predisposto un servizio informazioni per i

ducatisti e gli appassionati, a tua disposizione per

suggerimenti e consigli utili.

DUCATI LINEA DIRETTA

Buon divertimento!

Note

La Ducati Motor Holding S.p.A. declina qualsiasi

responsabilitàper eventuali errori in cui puòessere

incorsa nella compilazione del presente libretto. Tutte le

informazioni riportate si intendono aggiornate alla data di

stampa. La Ducati Motor Holding S.p.A. si riserva il diritto

di apportare qualsiasi modifica richiesta dallo sviluppo

evolutivo dei suddetti prodotti.

Per la sicurezza, la garanzia, l’affidabilitàed il valore del

motociclo Ducati usa solo ricambi originali Ducati.

Attenzione

Questo libretto éparte integrante del motociclo e,

in caso di passaggio di proprietà, deve essere

consegnato al nuovo acquirente.

Numero Verde

800-553066

SOMMARIO

Indicazioni generali 6

Garanzia 6

Simboli 6

Informazioni utili per viaggiare in sicurezza 7

Guida a pieno carico 8

Dati per l’identificazione 9

Comandi per la guida 10

Posizione dei comandi per la guida del motociclo 10

Cruscotto 11

LCD - Funzioni principali 12

LCD - Impostazione/visualizzazione parametri 14

Il sistema immobilizer 20

Chiavi 20

Code card 21

Procedura di sblocco immobilizer tramite manopola

acceleratore 22

Duplicazione delle chiavi 23

Interruttore d’accensione e bloccasterzo 24

Commutatore sinistro 25

Leva comando frizione 26

Leva comando starter 27

Commutatore destro 28

Manopola girevole comando acceleratore 28

Leva comando freno anteriore 29

Pedale comando freno posteriore 30

Pedale comando cambio 30

Regolazione posizione pedane comando cambio e freno

posteriore 31

Registrazione posizione pedale comando cambio 32

Registrazione posizione pedale comando freno

posteriore 33

Elementi e dispositivi principali 34

Posizione sul motociclo 34

Tappo serbatoio carburante 35

Regolazione sella - serbatoio 36

Serratura sella e portacasco 37

Cavalletto laterale 39

Ammortizzatore di sterzo 40

Registri regolazione forcella anteriore 41

Registri regolazione ammortizzatore posteriore 43

Variazione assetto motociclo 45

Norme d’uso 47

Precauzioni per il primo periodo d’uso del motociclo 47

Controlli prima dell’avviamento 49

Avviamento motore 50

Avviamento e marcia del motociclo 52

Frenata 53

Arresto del motociclo 54

Parcheggio 54

Rifornimento carburante 55

Accessori in dotazione 56

Operazioni d’uso e manutenzione principali 57

Rimozione della vestizione 57

Controllo ed eventuale rabbocco livello liquido di

raffreddamento 60

Controllo livello fluido frizione e freni 62

Verifica usura pastiglie freno 63

Lubrificazione delle articolazioni 64

Regolazione tensione del cavo comando acceleratore 65

Carica della batteria 66

Modifica dell’inclinazione del cannotto di sterzo (999) 67

Modifica dell’inclinazione del cannotto di sterzo (999S) 69

Controllo tensione catena trasmissione 71

Lubrificazione della catena trasmissione 71

Sostituzione lampadine luci abbaglianti ed

anabbaglianti 72

Sostituzione lampada luce di posizione 74

Indicatori di direzione anteriori 75

Indicatori di direzione posteriori 75

Luce arresto 76

Luce targa 76

Orientamento del proiettore 77

Regolazione specchietti retrovisori 78

Pneumatici Tubeless 79

Controllo livello olio motore 81

Pulizia e sostituzione candele 83

Pulizia generale 84

Lunga inattività85

Avvertenze importanti 85

Caratteristiche tecniche 86

Ingombri 86

Pesi 86

Rifornimenti 87

Motore 88

Distribuzione 88

Prestazioni 89

Candele d’accensione 89

Freni 89

Trasmissione 90

Telaio 91

Ruote 91

Pneumatici 91

Sospensioni 92

Impianto di scarico 92

Colori disponibili per modello 92

Impianto elettrico 93

Promemoria manutenzione periodica 97

INDICAZIONI GENERALI

Garanzia

Nel Tuo interesse, a garanzia ed affidabilità

del prodotto, Ti consigliamo vivamente di rivolgerti ad un

Concessionario o ad un’Officina Autorizzata per qualsiasi

operazione che richieda particolare competenza tecnica.

Il nostro personale, altamente qualificato, dispone di

adeguate attrezzature per eseguire qualsiasi intervento a

regola d’arte utilizzando esclusivamente ricambi originali

Ducati che garantiscono la perfetta intercambiabilità,

buon funzionamento e lunga durata.

Tutti i motocicli Ducati sono corredati di Libretto di

Garanzia. La garanzia non verràriconosciuta ai motocicli

impiegati in gare sportive. Durante il periodo di garanzia

nessun componente puòessere manomesso, modificato

oppure sostituito con altro non originale, pena

l’immediata decadenza del diritto di garanzia.

Simboli

La Ducati Motor Holding S.p.A. Ti invita a leggere

attentamente il seguente libretto al fine di imparare a

conoscere il Tuo motociclo. In caso di dubbi rivolgersi ad

un Concessionario o ad un’Officina Autorizzata. Le

nozioni che apprenderai si riveleranno utili durante i viaggi

che la Ducati Motor Holding S.p.A. Ti augura siano sereni

e divertenti e Ti permetteranno di mantenere inalterate

per lungo tempo le prestazioni del motociclo.

Attenzione

La non osservanza delle istruzioni riportate può

creare una situazione di pericolo e causare gravi lesioni

personali e anche la morte.

Importante

Esiste la possibilitàdi arrecare danno al motociclo

e/o ai suoi componenti.

Note

Ulteriori notizie inerenti l’operazione in corso.

Tutte le indicazioni relative a destra o sinistra si

riferiscono al senso di marcia del motociclo.

Informazioni utili per viaggiare in sicurezza

Attenzione

Leggere prima di usare la moto.

Molti incidenti sono spesso dovuti all’inesperienza nella

guida del motociclo. Non guidare mai senza patente; per

utilizzare il motociclo ènecessario essere titolari di

regolare patente di guida.

Non prestare il motociclo a piloti inesperti o sprovvisti di

regolare patente di guida.

Il pilota e il passeggero devono indossare sempre un

casco protettivo.

Non portare abiti o accessori svolazzanti che possono

impigliarsi nei comandi o limitare la visibilità.

Non avviare mai il motore in un ambiente chiuso. I fumi

di scarico sono velenosi e possono provocare perdita

di conoscenza o addirittura la morte in tempi brevi.

Il pilota e il passeggero devono appoggiare i piedi sulle

pedane ogni volta che il motociclo èin movimento.

Per essere pronto ad ogni cambiamento di direzione

o ad ogni variazione del fondo stradale, il pilota deve

tenere sempre le mani sui semimanubri, mentre il

passeggero deve tenersi sempre con entrambe le mani

all’apposita cinghia del sellino posteriore.

Attenersi alla legislazione e alle regole nazionali e locali.

Rispettare sempre i limiti di velocitàdove indicati e

comunque non superare mai la velocitàche le condizioni

di visibilità, di fondo stradale e di traffico consentono.

Segnalare sempre e con sufficiente anticipo, utilizzando

gli appositi indicatori di direzione, ogni svolta o

cambiamento di corsia.

Rendersi ben visibili evitando di viaggiare nelle “aree

cieche”dei veicoli che precedono.

Fare molta attenzione negli incroci, in corrispondenza

delle uscite da aree private o da parcheggi e nelle corsie

d’ingresso in autostrada.

Spegnere sempre il motore quando si fa rifornimento e

fare attenzione a non far cadere del carburante sul

motore o sul tubo di scarico.

Non fumare mai durante il rifornimento.

Durante il rifornimento si possono inalare vapori di

carburante nocivi alla salute. Se qualche goccia di

carburante dovesse cadere sulla pelle o sugli abiti, lavarsi

immediatamente con acqua e sapone e cambiare gli abiti.

Togliere sempre la chiave quando si lascia il motociclo

incustodito.

Il motore, i tubi di scarico e i silenziatori restano caldi

a lungo.

Attenzione

L’impianto di scarico puòessere caldo, anche dopo

lo spegnimento del motore; prestare molta attenzione a

non toccare con nessuna parte del corpo l’impianto di

scarico e a non parcheggiare il veicolo in prossimitàdi

materiali infiammabili (compreso legno, foglie ecc.).

Parcheggiare il motociclo in modo che non possa essere

urtato e utilizzando il cavalletto laterale.

Non parcheggiare mai su un terreno sconnesso

o morbido, in quanto il motociclo potrebbe cadere.

Guida a pieno carico

Questo motociclo èstato progettato per percorrere

lunghi tratti a pieno carico in assoluta sicurezza.

La sistemazione dei pesi sul motociclo èmolto

importante per mantenere inalterati gli standard di

sicurezza ed evitare di trovarsi in difficoltàin caso di

manovre repentine o in tratti di strada sconnessa.

Informazioni sul carico trasportabile

Il peso complessivo del motociclo in ordine di marcia

con conducente, passeggero, bagaglio e accessori

addizionali non deve superare i:

375 Kg.

Disporre il bagaglio o gli accessori piùpesanti in

posizione piùbassa possibile e possibilmente

al centro del motociclo.

Fissare saldamente il bagaglio alle strutture del

motociclo; un bagaglio non fissato correttamente può

renderlo instabile.

Non fissare elementi voluminosi e pesanti sulla testa di

sterzo o sul parafango anteriore in quanto causerebbero

una pericolosa instabilitàdel motociclo.

Non inserire parti da trasportare negli interstizi del telaio

in quanto potrebbero interferire con le parti in movimento

del motociclo.

Verificare che i pneumatici siano gonfiati alla pressione

indicata a pag. 79 e che risultino in buone condizioni.

Dati per l’identificazione

Ogni motociclo Ducati ècontraddistinto da due numeri di

identificazione, rispettivamente per il telaio (fig. 1.1 e fig

1.2) e per il motore (fig. 2).

Telaio N.

Motore N.

Note

Questi numeri identificano il modello del motociclo

e sono indispensabili nelle richieste di parti di ricambio.

fig. 2

fig. 1.1

fig. 1.2

999

999S

Dieses Handbuch passt für folgende Modelle

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