LEGO ARCHITECTURE BIG BEN Bedienungsanleitung

BigBen

LondonGreatBritain

LondresGrande-Bretagne

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Livret disponible en français sur

Folleto disponible en español en Architecture.LEGO.com

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Big Ben

Big Ben, oﬃcially known as the Clock Tower, has stood at the

north-eastern corner of the Palace of Westminster for over 150

years. It’s one of the most recognized landmarks in the world

today, and has become an iconic symbol of both London and

England. The story of its design and construction provides a

fascinating glimpse into one of the most interesting periods

of architectural history.

Big Ben, connue oﬃciellement comme la Tour de l’Horloge, est

située dans le coin nord-est du Palais de Westminster depuis

plus de 150 ans. Il s’agit aujourd’hui de l’un des monuments

les plus célèbres du monde, qui est devenu un symbole

emblématique de Londres et de l’Angleterre. L’histoire de sa

conception et de sa construction oﬀre un aperçu fascinant

de l’une des périodes les plus intéressantes de l’histoire de

l’architecture.

©Shutterstock.com

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©Shutterstock

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History

When the old Palace of Westminster was destroyed by ﬁre

on the 16th of October 1834, a competition was announced

for the design of a new palace building. Over 97 entries

were received and in January 1836, it was announced that

the competition had been won by the 40 year-old English

architect Charles Barry. His initial design, in the modern

Neo-Gothic style, was only two-thirds the size of the

completed building and was without the 96.3 meter (316 ft)

Clock Tower that would become known as Big Ben.

As Barry’s own architectural style was more Classical than

Gothic, he asked for assistance from one of the leading

lights of the neo-gothic movement, Augustus Pugin. While

it is diﬃcult to say exactly what work can be accredited to

Pugin, it’s commonly thought that he created much of the

gothic-styled interiors of the palace and the design of the

clock tower itself.

Neither man would live to see the completion of their work.

The intricate designs gave many construction diﬃculties:

adding a whole decade to the estimated six-year building

time and tripling the initial budget. ©Shutterstock.com

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The design of the clock mechanism would also set

new standards in the ﬁeld of clock making and add

further complications to the construction process. After a

competition, the task was given to Edward John

Dent (1790-1853) in February 1852 and he set about

designing a mechanism that would live up to the then unheard

demands that the ﬁrst stroke of each hour should be accurate

to within one second. It took seven years before the clock

began keeping time on 31st May 1859; the construction

of the tower itself was delayed, Dent passed away, and

modiﬁcations had to be made when it was discovered that

the clock mechanism was larger than the actual space allowed.

Big Ben was the unoﬃcial name given to the tower’s

Great Bell. It was the largest bell in the Britain at the time

and named after either Sir Benjamin Hall, the ﬁrst Works

Commissioner, or Ben Caunt, a champion heavyweight

boxer. The ﬁrst Great Bell was cast in Stockton-on-Tees and

transported to London by rail and see. Huge crowds gathered

to watch it being pulled across Westminster Bridge by 16 white

horses. During tests, however, a crack appeared and a new

Great Bell had to be cast. Though this one would eventually

also develop a crack, successful repairs and a lighter

hammer have ensured that it still rings out the time today.

The Neo-Gothic heritage of the Clock Tower is particularly

emphasized by the ornate decorations of its upper ﬂoors and

the clock dials. Each dial is seven meters (23 ft) in diameter

and made from cast iron and 312 separate pieces of pot opal

glass. Once every ﬁve years, specialist technicians abseil

down the dials to carry out cleaning and essential repairs.

The clock mechanism is wound by hand three times a week

and is still as accurate today as when it was constructed over

150 years ago. Although Big Ben is one of the most famous

tourist attractions, it’s not open to overseas visitors. Residents

of the United Kingdom are able to visit the tower after arrange-

ment with their local Member of Parliament.

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©parliament.uk

Lorsque l’ancien Palais de Westminster fut détruit par un incen-

die le 16 octobre 1834, un concours fut lancé pour la création

d’un nouveau palais. Plus de 97 participations furent reçues et

le résultat fut annoncé en janvier 1836 : le concours avait été

remporté par un architecte anglais de 40 ans, Charles Barry. Sa

création initiale, dans le style néogothique moderne, ne faisait

que les deux-tiers du bâtiment terminé, et ne contenait pas la

Tour de l’horloge de 96,3 m qui allait prendre le nom de Big Ben.

Le style architectural de Barry étant plus classique que gothique,

il demanda l’aide de l’une des plus grandes lumières du mou-

vement néo-gothique, Augustus Pugin. S’il est diﬃcile de dire

exactement quelle part du travail peut être attribuée à Pugin, on

pense généralement qu’il créa une grande partie des intérieurs

de style gothique du Palais et la Tour de l’Horloge elle-même.

Les deux hommes moururent avant de pouvoir voir leur travail

achevé. Leurs créations élaborées entrainèrent de nombreuses

diﬃcultés de construction, ajoutant une décennie à la durée

de construction estimée à six ans et triplant le budget initial.

Histoire

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La conception du mécanisme de l’horloge allait aussi imposer

de nouvelles normes dans le domaine de l’horlogerie et ajouter

des complications supplémentaires au processus de construc-

tion. Suite à un concours, la tâche fut conﬁée à Edward John

Dent (1790-1853) en février 1852, et il commença à créer un

mécanisme capable de répondre à une exigence jusqu’alors

inédite : le premier coup de chaque heure devait être précis

à une seconde près. Il fallut sept ans avant que l’horloge ne

commence à marquer l’heure le 31 mai 1859. La construction

de la Tour fut retardée, Dent mourut et des modiﬁcations durent

être eﬀectuées lorsqu’il fut découvert que le mécanisme de

l’horloge était plus grand que l’espace alloué.

Big Ben était le nom oﬃcieux donnée à la grande cloche de

la tour. C’était la plus grande cloche de Grande-Bretagne à

l’époque, nommée soit d’après Sir Benjamin Hall, le premier

Commissaire des travaux, soit d’après Ben Caunt, un champion

de boxe poids lourd. La première grande cloche fut fondue à

Stockton-on-Tees et transportée à Londres par train et par mer.

Une foule énorme se rassembla pour la voir tirée sur le pont

de Westminster par 16 chevaux blancs. Mais une fêlure apparut

pendant les tests et une nouvelle grosse cloche dut être fondue.

Cette dernière souﬀrit aussi une fêlure, mais des réparations

réussies et un marteau plus léger lui permettent de continuer

à sonner l’heure aujourd’hui.

L’héritage néo-gothique de la Tour de l’Horloge est particuliè-

rement souligné par les décorations élaborées de ses étages

supérieurs et des cadrans de l’horloge. Chaque cadran mesure

sept mètres de diamètre et est fabriqué en fonte, avec 312

morceaux de verre opale. Tous les cinq ans, des techniciens

spécialisés descendent les cadrans pour eﬀectuer un nettoyage

et des réparations essentielles.

Le mécanisme de l’horloge est remonté à la main trois fois par

semaine et est toujours aussi précis aujourd’hui que lors de sa

construction il y a plus de 150 ans. Même si Big Ben est l’une des

attractions touristiques les plus célèbres, elle n’est pas ouverte

aux visiteurs étrangers. Les résidents du Royaume-Uni peuvent

visiter la tour en le demandant auprès de leur député local.

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Construction

The foundation stone for the Clock Tower was laid on the

28th of September 1843 and it wouldn’t be completed until

1859; ﬁve years behind schedule. The Clock Tower was built

from the inside outwards, meaning that no scaﬀolding was

ever visible to the outside world.

The bottom 61 meters (200 ft) of the 96.3 meters (316 ft) high

Clock Tower consists of brickwork with sand colored Anston

limestone cladding. The remainder of the tower’s height

is made up of a framed spire of cast iron. The tower was

founded on a 15-metre (49 ft) square raft of 3-metre (9.8 ft)

thick concrete, at a depth of 4 meters (13 ft) below ground

level. On its completion, the interior volume of the tower was

4,650 cubic meters (164,200 cubic feet).

When it was time to raise the Great Bell, it was discovered

that its dimensions meant it was too large to ﬁt up the Clock

Tower’s shaft vertically, so Big Ben was turned on its side

and winched that way. It took 30 hours to lift the bell to the

belfry in October 1858.

©parliament.uk

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Over 150 years later the tower stands as a testament to solid

architectural design and ingenious engineering. Changes

in ground conditions, especially tunneling for the London

Underground, means that today the tower leans slightly to

the north-west by approximately 22 cm (8.66 inches) at the

clock dials.

©parliament.uk

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La première pierre de la Tour de l’Horloge fut posée le 28 sep-

tembre 1843 et elle ne fut terminée qu’en 1859, avec cinq ans

de retard. La Tour de l’Horloge fut construite de l’intérieur vers

l’extérieur, ce qui signiﬁe qu’aucun échafaudage ne fut visible.

Les 61 mètres du bas de la Tour de l’horloge haute de 96,3

mètres sont construits en briques avec un revêtement en pierre

d’Anston de couleur sable. Le reste de la tour est composé

d’une aiguille en fonte. La tour fut placée sur un bloc de béton

de 15 mètres carrés épais de 3 mètres à une profondeur de 4

mètres sous terre. Lorsqu’elle fut terminée, le volume intérieur

de la tour était de 4650 mètres cubes.

Lorsque le moment fut venu de hisser la grosse cloche, on

découvrit qu’elle était trop grande pour monter dans la tour

verticalement. Big Ben fut donc tournée sur le côté et hissée

de cette façon. Il fallut 30 heures pour soulever la cloche

jusqu’au clocher en octobre 1858.

Plus de 150 ans plus tard, la tour est un témoignage de

©parliament.uk

Construction

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