Sigma BC 14.12 ALTI Bedienungsanleitung

BC 14.12 A LTI / BC 14.12 A LTI

BIKE COMPUTER TOPLINE

VIdEO

TUTORIal:

InsTallaTIOn

VIdEO:

FUNCTIONS

DEFRITESNLPTPLHURO CZTR GB/US

Inhaltsverzeichnis

1. Kennenlernen des BC 14.12 ALTI /

BC 14.12 STS ALTI 02

1.1 Inbetriebnahme 02

1.2 Navigationsprinzip 03

1.3 Montage 04

2. Funktionen / Eigenschaften 04

2.1 Allgemein 04

2.2 Spezielle Funktionen 06

2.3 Höhenmessung 06

2.4 STS Besonderheiten 07

3. Einstellungen / Löschen 09

3.1 Einstellungen 09

3.2 Radumfang ermitteln 09

3.3 Löschen der Funktionen 09

4. Wichtige Hinweise / Fehlerbehebung 10

4.1 Technische Daten 10

5. Garantiebestimmung 12

1. Kennenlernen des BC 14.12 ALTI / BC 14.12 STS ALTIDEUTSCH

Sie finden die CE-Erklärung unter folgendem Link:

www.sigmasport.com

1.1 Inbetriebnahme

Im Lieferzustand befindet sich der Fahrradcomputer

in einem sogenannten Tiefschlafmodus.

Um diesen Modus verlassen zu können,

MODE 1 Taste und SET Taste für

5 Sekunden lang gedrückt halten.

Nach dem Erwachen befindet

sich der Fahrradcomputer

im aktiven Modus.

Um in die Einstellungen zu

gelangen, halten Sie die

SET-Taste 3 Sekunden lang

gedrückt.

1.2.1 Tastenbelegung 1.2.2 Zuordnung der Funktionen

1.2 Navigationsprinzip

RESET-Taste zum

– Löschen der

aktuellen Werte

– Rückwärts blättern

Mit der MODE 2-Taste können Sie

folgende Funktionen abrufen:

Akt. Höhe / Tageshöhe /

Max. Höhe / Uhrzeit /

Temperatur / Ges. Strecke /

Gesamtzeit / Ges. Höhe

Mit der MODE 1-Taste können Sie

folgende Funktionen abrufen:

Fahrstrecke / Fahrzeit /

Ø-Geschw. / Max. Geschw.

MODE 2-Taste zum

– Wechseln diverser

Funktionen

– Vorwärts blättern

MODE 1-Taste zum

– Wechseln der

Fahrrad-Funktionen

– Vorwärts blättern

SET-Taste zum

– Wechseln im /aus dem

Einstellungsmodus

– Rückwärts blättern

2.1 Allgemein

– Vergleich aktuelle / Durchschnittsgeschwindigkeit k

Fahren Sie annähernd so schnell

wie die Durchschnittsgeschwin-

digkeit wird nichts angezeigt.

Fahren Sie schneller als die

Durchschnittsgeschwindigkeit,

wird ( ) angezeigt, langsamer,

wird ( ) angezeigt. Die Anzeige

erfolgt bei allen Funktionen, außer

in den Grundeinstellungen.

– Lichtmanager kDurch gleichzeitiges Drücken der

SET- und RESET-Tasten wird die Lichtfunktion ein-/

ausgeschaltet. Durch beliebigen Tastendruck wird

die Anzeige beleuchtet, mit dem nächsten Tasten-

druck wird die Funktion des Fahrradcomputers

weitergeschaltet. Vermeiden Sie unnötige

Beleuchtung, um die Batterie zu schonen!

1.3 Montage

Die Abbildungen zur Montage entnehmen Sie bitte dem

beiliegenden Faltblatt!

1.2.3 Display Aufbau

2. Funktionen / Eigenschaften

Oberes Segmentfeld:

Geschwindigkeitsanzeige

Mittleres Segmentfeld:

Beschreibung der Funktionen

Unteres Segmentfeld:

Aktueller Wert

1.2 Navigationsprinzip

2. Funktionen / Eigenschaften

– Service Intervall kDas Service-Intervall informiert

Sie, sobald die Kilometerleistung bis zur nächsten

Fahrradinspektion erreicht ist. Das Service-Intervall

kann nur von Ihrem Fachhändler ein-/ausgeschaltet

bzw. vorprogrammiert werden. Im Lieferzustand ist

das Service-Intervall ausgeschaltet.

– Batterie Status kDer Batteriezustand des

Computerkopfes wird kurz vor Beendigung der

Batterieleistung angezeigt. Es erscheint: „ leer/

Computer“ im Display. Nur die Uhrzeit muss nach

dem Batteriewechsel neu programmiert werden.

– Speicherchip kDank eines eingebauten Speicher-

chips, werden alle Gesamt- und Einstellungswerte

im Fahrradcomputer dauerhaft gespeichert.

Dadurch brauchen Sie nach dem Batteriewechsel

keine Einstellungen (bis auf die Uhrzeit) mehr

vorzunehmen.

– PC Fähigkeit kDer Fahrradcomputer ist PC-fähig.

Nach Kauf der SIGMA DATA CENTER Software

und der Docking Station, können Sie die Gesamt-

und aktuellen Werte einfach und mühelos auf Ihrem

PC protokollieren. Darüber hinaus können Sie die

Einstellungen des Fahrradcomputers am PC

vornehmen.

www.sigma-data-center.com

2.3 Höhenmessung

Die Höhenmessung des BC 14.12 ALTI /

BC 14.12 STS ALTI wird anhand des barometrischen

Luftdrucks errechnet. Jede Wetteränderung bedeutet

eine Änderung des Luftdrucks, was zu einer Verän-

derung der aktuellen Höhe führen kann. Um diese

Luftdruckänderung zu kompensieren, müssen Sie eine

Referenzhöhe im BC 14.12 ALTI / BC 14.12 STS ALTI

eingeben (die sogenannte Kalibrierung).

– Kalibrierung über die Starthöhe kDie Starthöhe ist

die Höhe Ihres gewöhnlichen Startorts (in der Regel

der Wohnort). Diesen Wert können Sie Straßen-

bzw. Landkarten entnehmen. Sie wird einmalig im

BC 14.12 ALTI / BC 14.12 STS ALTI eingestellt und

innerhalb weniger Sekunden kalibriert.

2.2 Spezielle Funktionen

– Ausblenden von Gesamtwerte während der Fahrt k

Wenn der BC 14.12 ALTI / BC 14.12 STS ALTI

Geschwindigkeitssignale empfängt, werden alle

Gesamtfunktionen (Strecke, Zeit und kumulierte

Höhe) aus der Anzeige ausgeblendet. Sobald keine

Geschwindigkeitswerte empfangen werden, werden

die Funktionen in der Anzeige neu eingeblendet.

2. Funktionen / Eigenschaften

2.4 STS Besonderheiten

– Die Synchronisierung kBC 14.12 STS ALTI auf

der Halterung einrasten – Die Null der Geschwin-

digkeitsanzeige blinkt.

Zum Synchronisieren der Geschwindigkeit gibt es

2 Möglichkeiten:

– 1. kLosfahren, i. d. R. hat sich der Empfänger

nach 3-4 Radumdrehungen mit dem Sender

synchronisiert.

– 2. kVorderrad drehen, bis die Geschwindigkeits-

anzeige nicht mehr blinkt.

Das Entfernen des BC 14.12 STS ALTI aus der

Halterung trennt die Verbindung.

2. Funktionen / Eigenschaften

1 2

– Kalibrierung über die aktuelle Höhe kDie aktuelle

Höhe ist die Höhe des Orts, an dem Sie sich aktuell

befinden, unabhängig von Ihrer Starthöhe (Ihren

Tour-Start-Ort, eine Berghütte oder weitere Orte).

Die aktuelle Höhe wird gebraucht, wenn Sie mit

Ihrem Fahrrad unterwegs sind und eine Höhenangabe

vorliegt.

– Transportmodus kWährend des Transports auf

dem Fahrradträger oder im Auto (wenn auf der

Halterung eingerastet), wird der BC 14.12 STS ALTI

durch den integrierten Bewegungssensor in einen

sogenannten Transportmodus versetzt. Es

erscheint „Transport“ im Display. Um diesen

Modus zu verlassen, müssen Sie kurz eine beliebige

Taste drücken.

2. Funktionen / Eigenschaften

– Anzeige „zu viele Signale“ kAbstand zu anderen

Fahrern (Sendern) vergrößern und eine beliebige

Taste drücken. Die Synchronisierung beginnt

erneut.(Falls die Übertragung während der Fahrt

ausfallen sollte und nicht mehr funktioniert, drücken

Sie bitte die MODE-1 Taste länger als 3 Sekunden,

um eine manuelle Synchronisierung zu starten.

„Sync. RESET“ blinkt im Display)

> 3 Sek.

3.3 Löschen der Funktionen

Wie die Funktionen gelöscht werden, entnehmen Sie

bitte den Zeichnungen.

3. Einstellungen / Löschen

3.1 Einstellungen

Folgende Einstellungen können vorgenommen werden:

Sprache / Maßeinheit / Akt. Höhe / Starthöhe /

Radumfang / Uhrzeit / Ges. Strecke / Gesamtzeit /

Ges. Höhe / Kontrast. Das Einstellen wird anhand der

Zeichnungen auf dem beiliegenden Blatt für jede einzelne

Funktion anschaulich erklärt.

3.2 Radumfang ermitteln

Um die Genauigkeit der Geschwindigkeitsmessung zu

erreichen, muss der Radumfang entsprechend Ihrer

Reifengröße eingestellt werden. Dafür können Sie:

A– Den Radumfang anhand der „Wheel Size Chart“

Tabelle angegebenen Formel berechnen.

B– Den Wert gemäß den Zeichnungen aus

„Wheel Size Chart“ ermitteln.

C– Aus der Tabelle „Wheel Size Chart“ den Ihrer

Reifengröße entsprechenden Wert übernehmen.

4.1 Technische Daten

4.1.1 Batteriehinweise / Batteriewechsel

Das Einsetzen bzw. Entfernen der Batterie entnehmen

Sie bitte den beiliegenden Zeichnungen. Nach einem

Batteriewechsel im Computerkopf muss nur die Uhrzeit

neu eingestellt werden.

BC 14.12 ALTI Computerkopf: Typ CR 2032 /

1,5 Jahre Lebens-

dauer*

BC 14.12 STS ALTI Computerkopf: Typ CR 2032 /

1 Jahr Lebensdauer*

Geschwindigkeitssender: Typ CR 2032 /

1 Jahr Lebensdauer*

* bei einer Nutzung von einer Stunde am Tag

4. Wichtige Hinweise / Fehlerbehebung

4.1.2 Fehlerbehebung

Keine Geschwindigkeit:

– Ist der Computer richtig in der Halterung

eingerastet?

– Prüfen Sie den Abstand von Magnet zum Sensor

(Max. 12 mm)

– Ist der Magnet richtig positioniert?

Falsche Geschwindigkeit:

– Sind 2 Magnete an dem Rad montiert?

– Ist der Radumfang richtig eingestellt?

Weitere Problemlösungen erhalten Sie aus unseren

FAQs unter www.sigmasport.com

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