10 FI
Turvallisuus/Alumiininen Käynnistyskaapelin käyttö
Laitetta voivat käyttää 8 vuotta täyttäneet lapset
ja henkilöt, jotka ovat fyysisiltä tai psyykkisiltä
kyvyiltääntai aisteiltaan rajoittuneita tai joilla ei
ole kokemusta tai tietoa laitteen käytöstä, jos
he käyttävät laitettavalvonnan alaisina tai heitä
on opastettu laitteen turvallisessa käytössä ja
he ovat tietoisia laitteeseen liittyvistä vaaroista.
Lapset eivät saa leikkiä laitteella. Lapset eivät
saa puhdistaa tai huoltaa laitetta ilman val-
vontaa.
HUOMIO! RÄJÄHDYSVAARA!
Älä käytä alumiininen käynnistys-
kaapelia räjähdysalttiissa paikassa,
jossa on helposti syttyviä höyryjä, kaasuja tai
pölyä.
Hengenvaara sähköiskun
vuoksi
Tarkista aina ennen käyttöä, ettei alumiininen
käynnistyskaapelissa ole vaurioita. Älä käytä
alumiininen käynnistyskaapelia missään tapa-
uksessa, jos huomaat sen vahingoittuneen.
HUOMIO! Vaurioituneet johdot saattavat ai-
heuttaa hengenvaarallisen sähköiskun. Ota
yhteyttä asiakaspalveluun tai sähköasentajaan,
jos tuote on vaurioitunut tai se tarvitsee korjausta.
Älä avaa sähköäjohtavia osia (johtoja) tai työn-
nä mitään esineitä niihin. Tällaiset toiminnot saat-
tavat aiheuttaa hengenvaarallisen sähköiskun.
Alumiininen Käynnistyskaape-
lin turvaohjeet
Virtaa antavan käynnistysakun kapasiteetti,
esim. 45Ah, (auto B), ei saa olla olennaisesti
tyhjän akun (auto A) alapuolella, muutoin ajo-
neuvon käynnistys ei onnistu. Ylikuumenemis-
vaara.
Alumiininen Käynnistyskaapeliin saa liittää vain
saman nimellisjännitteen omaavia akkuja (12
tai 24 V). Muutoin saattaa syntyä oikosulku tai
virtaa antavan auton elektroniset ohjainlaitteet
tai muut komponentit saattavat vaurioitua.
Ajoneuvojen (autot A ja B) korit eivät saa olla
kosketuksissa toisiinsa missään vaiheessa. Muu-
toin syntyy oikosulkuvaara.
TULIPALOVAARA! Pidä syttymis-
lähteet etäällä käynnistysakuista
(näitä ovat esim. avotuli, palavat si-
karit, tupakat tai sähköiset kipinät).
VARO! LOUKKAANTUMISVAARA! SIL-
MÄVAURIORISKI! Älä kumarru käynnistys-
akun päälle. Elektrolyytti on nestemäinen myös
matalissa lämpötiloissa lataustilasta riippumatta.
Tyhjää käynnistysakkua (auto A) ei saa käyn-
nistysavun aikana erottaa auton sähköjärjestel-
mästä.
Ajoneuvojen sytytykset on kytkettävä pois pääl-
tä ennen alumiininen käynnistyskaapelin liittä-
mistä ja seisontajarru on kytkettävä päälle. Jos
autossa on käsivaihteisto, kytke vaihteisto tyhjä-
käyntiasentoon, jos kyseessä on automaattivaih-
teisto, valitse vipu ”P”.
Huolehdi siitä, että alumiininen käynnistyskaa-
pelin johdot eivät pääse koskemaan moottoriti-
lan pyöriviä osia.
Alumiininen Käynnistyskaapelin
käyttö
Liittäminen
Ohje: Tarkasta ensin, onko molempien akkujen,
virtaa antavan auton akun (auto B) ja tyhjän akun
(auto A), jännite sama (12 tai 24 V) ja vastaako
niiden kapasiteetit suunnilleen toisiaan. Vertaa
akkujen päältä löytyviä tietoja toisiinsa!
1. Kiinnitä punaisen kaapelin 1punainen alumiini-
nen kiinnityspihti (+) 2purkautuneen akun (A)
plusnapaan.
2. Kiinnitä punaisen kaapelin 1toinen alumiininen
kiinnityspihti 2luovuttavan akun (B) plusnapaan.
3. Kiinnitä mustan kaapelin 3musta Alumiininen
kiinnityspihti (–) 4luovuttavan akun (B) mii-
nusnapaan.
4. Kiinnitä sitten mustan kaapelin 3toinen alu-
miininen kiinnityspihti 4latausta tarvitsevan
auton (A) koriin esim.
91449_Alu_Starthilfekabel_uls_Content_LB3.indd 10 29.05.13 13:14
