Westfalia 303 164 Bedienungsanleitung

DKupplungskugel mit Halterung

Anhængertræk

Enganche

Attelage

Vetokoukut

Towbar

σφαιρικ κεφαλ ζεξη με στριγμα

Gancio di traino

Tilhengerfeste

Trekhaak

Dispositivo de reboque

Dragkrok

FIN

303 164 691 111 - 05/08 - 001

BMW-Nr.: 1 096 677

D - Der Freiraum nach Anhang VII, Abbildung 30 der Richtlinie 94/20/EG ist zu gewährleisten.

DK - Frirummet skal overholdes iht. bilag VII, fig. 30 i direktiv 94/20/EF.

CZ - Volný prostor ve smyslu Pøílohy VII, obr. 30 Smìrnice è. 94/20/EG musí být zaruèen.

E - Debe garantizarse el espacio libre, conforme al anexo VII, figura 30 de la directiva comunitaria CE/94/20.

F - La zone de dégagement doit être garantie conformément à l'annexe VII, illustration 30 de la directive 94/

20/CE.

FIN - Vapaa tila on taattava direktiivin 94/20/EY liitteen VII, kuvan 30 mukaisesti.

GB - The clearance specified in appendix VII, diagram 30 of guideline 94/20/EG must be guaranteed.

GR - ÐñÝðåé íá åîáóöáëßæåôáé ï åëåýèåñïò ÷þñïò óýìöùíá ìå ôï ðáñÜñôçìá VII, åéêüíá 30 ôçò Ïäçãßáò 94/

20/EÏÊ.

H - Biztosítani kell a 94/20/EK irányelv szerinti, VII. számú függelék 30. ábrában jelölt szabad teret.

I - Deve essere garantito lo spazio libero secondo l'allegato VII, figura 30 della direttiva 94/20/CE.

N - Frirommet etter tillegg VII, avbilding 30 i direktiv 94/20/EEC skal overholdes.

NL - De tussenruimte conform supplement VII, afbeelding 30 van de richtlijn 94/20/EG moet in acht worden

genomen.

P - Garantir a zona livre, conforme Anexo VII, gráfico 30 da Norma 94/20/CE.

PL - Nale¿y zagwarantowaæ przestrzeñ swobodn¹ wed³ug za³¹cznika VII, ilustracja 30 wytycznej 94/20/EG .

S - Spelrummet enligt bilaga VII, figur 30 i riktlinje 94/20/EG skall garanteras.

SLO - Zagotoviti zraènost po priklopu VII, slika 30, smernice 94/20/EG .

SK - Volný priestor v zmysle Prílohy VII, obr. 30 Smernice è. 94/20/EG musí by zaruèený.

TR - 94/20/EG Yönetmeliði, Ek VII, Resim 30'da belirtilen serbest alan býrakýlmalýdýr.

D - bei zulässigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges

DK - ved tilladt samlet vægt for køretøjet

CZ - pøi celkové pøípustné hmotnosti vozidla

E - con peso total autorizado del vehículo

F - pour poids total en charge autorisé du véhicule

FIN - ajoneuvon suurimmalla sallitulla kokonaispainolla

GB - at laden weight of the vehicle

GR - ãéá ôï åðéôñåðôü ìéêôü âÜñïò ôïõ ï÷Þìáôïò

H - a jármû megengedett össztömege esetén

I - per un peso complessivo ammesso del veicolo

N - ved kjøretøyets tillatte totalvekt

NL - bij toelaatbaar totaal gewicht van het voertuig

P - com o peso total permitido do veículo

PL - przy dopuszczalnym ciê¿arze ca³kowitym pojazdu

S - vid fordonets tillåtna totalvikt

SLO - pri dovoljeni skupni tei vozila

SK - pri celkovej prípustnej hmotnosti vozidla

TR - Taþýtýn azami toplam aðýrlýðýnda

Montageanleitung

Kupplungskugel mit Halterung (KmH)

Westfalia-Bestell-Nr.: 303 164 600 001

303 165 600 001

BMW-Bestell-Nr.: 1 096 674.4

Typ: 303 164

EG-Genehmigungszeichen nach Richtlinie 94/20/EG: e13 00-0346

Verwendungsbereich: Hersteller: Bayerische Motoren Werke AG, München

Modelle: 3er - Touring (E46/3) ab Modelljahr 2000, alle

Amtliche Typbezeichnung nach EG-Typgenehmigung: BMW 346 L

Diese Montageanleitung sorgfältig und griffbereit aufbewahren!

Technische Daten:

Dergeprüfte D-Wert beträgt 9,9kN. Dieser entspricht zumBeispiel einer Anhängelast von1940kg

und einem zulässigen Gesamtgewicht von 2100 kg.

Für den Fahrbetrieb sind die Angaben des Fahrzeugherstellers bzgl. Anhängelast und Stützlast

maßgebend, wobei die geprüften Werte nicht überschritten werden dürfen.

Die in der EG-Genehmigung angegebenen Gewichtsdaten für die Anhängevorrichtung sind auf

demTypenschild ersichtlich.

ZulässigeStützlast:

- max. 75 kg

ZulässigeAnhängelasten:

Die für das jeweilige Fahrzeugmodell verbindlichen zulässigen Anhängelasten sind aus den

Fahrzeugpapierenersichtlich. Diese gelten füralleArten von Anhängern.Jenach Fahrzeugmodell

sind bei bestimmten Anhängern (z.B. Bootsanhänger, Segelflugzeug-Transportanhänger, PKW-

Transportanhänger, Pferde-Transportanhänger für Sportzwecke) demgegenüber höhere

Anhängelasten möglich; diese sind beim BMW-Kundendienst zu erfragen.

Hinweise:

DieKmH ist ein Sicherheitsteil unddarf nur vonFachpersonal montiert werden. Sofern Ersatzteile

erforderlich werden, dürfen auch diese nur von Fachpersonal am unbeschädigten Originalteil

verbaut werden.

Jegliche Änderungen bzw. Umbauten an der KmH sind unzulässig.

Fahrzeuge mit ab Werk verbauter Anhängevorrichtung sind bereits mit Anhängefederung

ausgerüstet. Bei nachträglichem Einbau der Anhängevorrichtung wird die Nachrüstung der

Anhängefederungempfohlen.

Eventuell erhöhte Reifenluftdrücke für Fahrzeuge mit Anhängevorrichtung bzw. bei Anhänger-

betriebgemäß Fahrzeug-Betriebsanleitung beachten.

Bei Fahrt mit Anhänger sind die Fahrthinweise in der Betriebsanleitung des Fahrzeugherstellers

zubeachten.

Die Anhänger müssen mit einer entsprechenden Zugkugelkupplung ausgerüstet sein.

Muß durch den Anbau der KmH die Abschleppöse entfernt werden, dient die KmH als Ersatz

hierfür, sofern die zulässige Anhängelast nicht überschritten wird und der Abschleppvorgang auf

verkehrsüblichen Straßen erfolgt.

Die Kugel bzw. Kupplung ist sauber zu halten und zu fetten.

Achtung : Bei Benutzung von Spurstabilisierungseinrichtungen, wie z.B. der Westfalia "SSK"

muß die Kupplungskugel fettfrei sein.

Die Hinweise in der Bedienungsanleitung beachten!

Der Durchmesser der Kugel ist von Zeit zu Zeit zu überprüfen.

Sobald an einer beliebigen Stelle ein Durchmesser von 49 mm oder kleiner erreicht ist, darf die

KmH aus Sicherheitsgründen nicht mehr benutzt werden.

Die vom Fahrzeughersteller angegebenen, serienmäßig genehmigten Befestigungspunkte sind

eingehalten.

Nationale Richtlinien über die Anbauabnahmen sind zu beachten.

Diese Montageanleitung ist den Kfz. - Papieren beizufügen.

AllgemeineMontagehinweise:

Isoliermasse bzw. Unterbodenschutz am Kfz. - falls vorhanden - im Bereich der Anlagefläche der

KmH entfernen. Blanke Karosseriestellen mit Rostschutzfarbe bestreichen.

Elektrische Anlage 7 - polig gemäß DINV 72570 montieren.

Elektrische Anlage 13 - polig gemäß ISO 11446 montieren.

Sämtliche Befestigungsschrauben der KmH nach ca. 1000 Anhänger - km nachziehen.

DieseKmH einschließlich allerMontageteile wiegt 14,5kg. Bitte berücksichtigen Sie, daß sich das

Leergewicht Ihres Kfz. nach Montage der KmH um diesen Betrag erhöht.

5. Anvisning: Sätt före monteringen av

släpvagnsanordningen

sexkantskruven (4) M 10 x 32 i

släpvagnsanordningens (1) övre

läge och vik vidsäkringens flikar

(se även skiss 303 164 691 101).

Placera släpvagnsanordningen (1) i

stötfångarens hållare (2) och sätt fast den med

de befintliga skruvarna (3).

Åtdragningsmoment: 40 Nm

6. Montera tillbaka den hopmonterade

stötfångshållaren (se bild 5) i

stötfångarbeklädnaden. Montera tillbaka hela

den bakre stötfångaren, rikta den och drag

fast skruvarna och muttrarna.

Drag fast skruvarna och muttrarna i följande

ordning:

1. Sexkantmuttrarna med brickor /

sexkantskruvarna med brickor

släpvagnsanordningen/bakre väggen.

Åtdragningsmoment: 55 Nm

2. Sexkantskruvarna M10 med brickor

längsgående stag/bagagerum.

Åtdragningsmoment: 55 Nm

Man använder sexkantskruvar M10/

sexkantmuttrar M10 av hållfasthetsklass 10.9

resp 10.

7. Limma fast stödlastskylten (1) max 75 kg på

lastkantens (2) skydd.

8. Skruva fast eluttagshållaren med

sexkantskruvarna M6 x 16 och

sexkantmuttrarna M6 på den påsvetsade

adaptern (kulstång).

Rengör bagagerummet och montera de

demonterade delarna i omvänd ordningsföljd.

Med förbehåll för ev ändringar.

Monteringsanvisning:

1. Nödvändiga förarbeten

- Tag ut golvmattan ur bagagerummet.

- Tag bort bagagerumsbeklädnaden bak till vänster och höger

- Demontera stötfångaren bak och kollisionsdämparen bak

2. Limma fast tätningarna (1) på stöden (2).

(Drag av skyddsfolien dessförinnan)

3. Skjut in stöden (1) i bilens vänstra och högra

längsbalk. Lägg an förstärkningarna (2) från

insidan och skruva fast dem löst med

karosseriet med sexkantskruvarna M10 x 32

(3).

4. Endast bilar E 46/3

Anbringa utsnittet i stötfångarens beklädnad

(1) med hjälp av

schablonen (2) som bifogas i bilagan på

följande sätt (bild

F 46 0523 EVA): skär ut schablonen (2).

Anbringa schablonen (2) centrerat över

stötfångarens bredd vid

den undre stötfångarbegränsningen (3) och

för över det utsnitt

som ska göras.

Gör utsnittet och grada av.

Endast bilar E46/3 med nedre bakspoiler

från aerodynamikpaketet

Utom seriestötfångarens beklädnad (1)

måste vid dessa bilar även

den nedre bakspoilern (4) från

aerodynamikpaketet skäras ur.

Anbringa detta utsnitt på följande sätt med

den andra schablonen (5)

(redan gjort på bild F 46 0524 EVA):

Skär ut schablonen (5).

Lägg an schablonen (5) centrerat över

nedre bakspoilerns bredd

vid den nedre bakspoilerns undre

avgränsning (6) och för över

det utsnitt som ska göras.

Gör utsnittet och grada av.

M 10x32

- vor Montage einsetzen - Verdrehsicherung

umschlagen

M 10 mit Scheibe

303 164 691 101

M 10x32

Lieferbare Ersatzteilumfänge der Kupplungskugel mit Halterung

Ersatzteil-Nr. Bezeichnung

903 153 650 002 VPE.Befestigungsteile

903 140 619 001 VPE. Stützen / Verstärkungen

Umfang der Kupplungskugel mit Halterung

Pos. Bezeichnung Anzahl

1 Querträger komplett 1

2 Stütze links 1

3 Stütze rechts 1

4 Verstärkung links 1

5 Verstärkung rechts 1

6 Steckdosenhalter 1

7 Sechskantschraube M 6x16 2

8 Sechskantschraube M 10x32 8

9 SechskantschraubeM10x115 2

10 Scheibe10,5x25x3 8

11 Sechskantmutter M 6 2

12 Sechskantmutter mit Scheibe 2

13 Dichtungen 2

14 Montageanleitung 1

15 Schablone 1

16 Stützlastschild 1

Montageanleitung:

1. Notwendige Vorarbeiten:

- Bodenmatte aus dem Gepäckraum herausnehmen

- Gepäckraumverkleidunghinten rechts und linksherausnehmen

- Stoßfänger hinten abbauen, Pralldämpfer hinten abbauen

2. Dichtungen (1) auf die Stützen (2) aufkle-

ben. (Vorher Schutzfolie abziehen.)

3. Stützen (1) in den linken und rechten Längs-

träger des Fahrzeugs einschieben. Verstär-

kungen (2) von innen anlegen und mit

Sechskantschrauben M 10x32 (3) und Schei-

ben 10,5x25x3 lose mit der Karosserie ver-

schrauben.

4. Nur Fahrzeuge E 46/3

DenAusschnitt in der Stoßfängerverkleidung

(1) mittels der im Anhang beigefügten Scha-

blone (2) wie folgt anbringen (Bild F 46 0523

EVA):

Schablone (2) ausschneiden.

Schablone (2) zentriert über die Stoßfänger-

breite an der unteren Stoßfängerbegrenzung

(3) anlegen und anzubringendenAusschnitt

übertragen.

Ausschnitt anbringen und entgraten.

Nur Fahrzeuge E 46/3 mit Heckschürze

aus dem Aerodynamik-Paket

Zusätzlich zur Verkleidung (1) des Serien-

stoßfängers muß bei diesen Fahrzeugen auch

die Heckschürze (4) aus dem Aerodynamik-

Paket beschnitten werden. DiesenAusschnitt

wie folgt mit der zweiten Schablone (5) an-

bringen (im Bild F 46 0524 EVA Ausschnitt

bereits angebracht):

Schablone (5) ausschneiden.

Schablone (5) zentriert über die Heck-

schürzenbreite an der unteren Heckschürzen-

begrenzung (6) anlegen und anzubringenden

Ausschnitt übertragen.

Ausschnitt anbringen und entgraten.

M 10x32

- Sätt i före monteringen - Vik vridsäkringen

M 10 med bricka

303 164 691 101

M 10x32

Reservdelar för kopplingskula med hållare

Reservdelsnr Beteckning

903 153 650 002 VPE. Fastsättningsdelar

903 140 619 001 VPE. Stöd / förstärkningar

Specifikation över kopplingskula med hållare

Pos. Beteckning Antal

1 Komplett tvärbalk 1

2 Stöd vänster 1

3 Stöd höger 1

4 Förstärkning vänster 1

5 Förstärkning höger 1

6 Hållare för eluttag 1

7 Sexkantskruv M 6 x 16 2

8 Sexkantskruv M 10 x 32 8

9 Sexkantskruv M 10 x 115 2

10 Bricka 10,5 x 25 x 3 8

11 Sexkantmutter M6 2

12 Sexkantmutter med bricka 2

13 Tätningar 2

14 Monteringsanvisning 1

15 Schablon 1

16 Stödlastskylt 1

Bilar,med släpvagnsanordningen monteradi fabriken, är redanutrustade med släpvagnsfjädring.

När bilen i efterhand kompletteras med släpvagnsanordning rekommenderar vi en komplettering

avsläpvagnsfjädringen.

Ovservera bilens bruksanvisning gällande eventuellt ökat däcklufttryck för bilar med

släpvagnsanordningresp släpvagnsdrift.

Vid färd med släpvagn skall man beakta hastighetsanvisningarna, som finns i biltillverkarens

instruktionsbok.

Släpvagnarna måste vara utrustade med en vederbörlig dragkulekoppling. Måste

bogseringsöglan tas bort vid montering av dragkrok, fungerar den som ersättning härför, såvida

den tillåtna släpvagnslasten inte överskrids och bogseringen sker på trafikerade vägar.

Kulan resp kopplingen skall hållas ren och fettas in.

OBS: Vid användning av spårstabilitetsanordningar, exempelvis Westfalias "SSK"

måste kopplingskulan vara fri från fett.

Följnoga anvisningarna i bruksanvsningen!

Kulans diameter skall kontrolleras då och då.

Så snart som en diameter på 49 mm eller mindre mäts upp någonstans, får man av säkerhetsskäl

inte längre använda dragkrok.

De av biltillverkaren angivna, i serie godkända fästpunkterna har iakttagits.

Nationella riktlinjer beträffande monteringen skall beaktas.

Dennamonteringsanvisning skall bifogasfordonspapperen.

Allmännamonteringsanvisningar:

Tag bort ev isoleringsmass resp underredsskydd från bilen i området kring anliggningsytan för

dragkrok. Stryk på rostskyddsfärg på blanka karosseridelar.

Montera den 7-poliga elanläggningen enligt DINV 72570.

Montera den 13-poliga elanläggningen enligt ISO 11446.

Efterdra samliga dragkroks fästskruvar efter ca 1000 släpvagns-km.

Dragkrok inklusive alla monteringsdelar väger 14,5 kg. Observera, att bilens tjänstevikt ökar med

motsvarande vikt vid monteringen av dragkrok.

6. Zusammengebauten Träger des Stoßfängers

(siehe Bild 5) in die Stoßfängerverkleidung

(2) zurückbauen. Gesamten hinteren Stoß-

fänger ans Fahrzeug zurückbauen, ausrich-

ten und Schrauben und Muttern anziehen.

Schrauben und Muttern in folgender Reihen-

folge anziehen:

1. Sechskantmuttern mit Scheiben /

Sechskantschrauben mit Scheiben

Anhängevorrichtung/Heckwand;

Anzugsdrehmoment: 55 Nm

2. Sechskantschrauben M 10 mit Scheiben

Längsstreben/Gepäckraum;

Anzugsdrehmoment: 55 Nm

Es werden Sechskantschrauben M 10 /

Sechskantmuttern M 10 der Festigkeits-

klasse 10.9 bzw. 10 verwendet.

7. Stützlastschild (1) max. 75 kg auf der Blen-

de Ladekante (2) aufkleben.

8. Steckdosenhalter mit Sechskantschrauben M

6x16 und Sechskantmuttern M 6 an den an-

geschweißten Adapter (Kugelstange) an-

schrauben.

Kofferraum reinigen und ausgebaute Teile in

umgekehrter Reihenfolge einbauen.

Änderungen vorbehalten.

5. Hinweis: Vor Montage der Anhängevor-

richtung Sechskantschraube (4) M

10x32 in die obere Position der

Anhängevorrichtung (1) einsetzen

und Nasen der Verdrehsicherung

umschlagen (siehe auch Skizze

303 164 691 101)

Anhängevorrichtung (1) in den Träger (2) des

Stoßfängers einlegen und mit den vorhan-

denen Schrauben (3) befestigen.

Anzugsdrehmoment: 40 Nm

Westfalia-bestillingsnr.: 303 164 600 001

303 165 600 001

BMW-bestillingsnr.: 1 096 674.4

Type: 303 164

EU-godkendelsestegn iflg. retningslinie 94/20/EF: e13 00-0346

Anvendelsesområde: Fabrikant: Bayrische Motoren Werke AG, München

Modeller: 3 Touring (E46/3) fra modelår 2000, alle

Officiel typebetegnelse iflg. EU-typegodkendelse: BMW 346 L

Opbevar denne montageanvisning godt og hold den indenfor rækkevidde!

Tekniske specifikationer:

Den kontrollerede D-værdi udgør 9,9 kN. Dette svarer f.eks. til en anhængerlast på 1940 kg og en

tilladt totalvægt på 2100 kg.

Til kørselsdrift er køretøjsfabrikantens oplysninger angående anhængerlast og støttelast

bestemmende, hvorved de kontrollerede værdier ikke må overskrides.

De vægtinformationer for anhængeranordninger, der er noterede i EU-godkendelsen, kan ses på

typeskiltet.

Tilladt støttelast:

- maks. 75 kg

Tilladt anhængerlast:

Den tilladte anhængerlast, der er bindende for en respektiv køretøjsmodel, finder De i

registreringspapirene. Denne last gælder for alle slags anhængere. Alt efter køretøjsmodel er det

muligtmed større anhængerlast vedbestemte anhængere (f.eks.anhængere til transport afbåde,

svæveflyvere, transportanhænger til personbiler, transportanhænger til heste til sportslige

formål); dette kan De spørge om hos BMW-service.

Henvisninger:

Anhængertræker en sikkerhedsrelevant delog må udelukkendeblive monteret af fagfolk.Hvis det

er nødvendigt med reservedele, må disse også udelukkende monteres på de originale dele af

fagfolk.

Enhver ændring henh. ombygning af anhængertræk er forbudt.

Montageanvisning

Anhængertræk

Monteringsanvisning

Dragkrok

Westfalia best.-nr: 303 164 600 001

303 165 600 001

BMW best.-nr: 1 096 674.4

Typ: 303 164

EG-godkännande enligt riktlinje 94/20/EG: e 13 00-0346

Användningsområde: Tillverkare: Bayerische Motoren Werke AG, München

Modeller:3-serien Touring (E46/3) fr o m årsmodell

2000, alla

Officiell typbeteckning enligt EG-typgodkännande: BMW 346 L

Förvara denna monteringsanvisning väl och lätt tillgänglig!

Tekniska data:

Detkontrollerade D-värdet uppgårtill 9,9 kN. Detmotsvarar exempelvis en släpvagnslast på 1940

kg och en tillåten totalvikt på 2100 kg.

Vid körning är fordonstillverkarens uppgifter resp släpvagnslasten och stödlasten normgivande,

varvid de kontrollerade värdena inte får överskridas.

Dei EG-godkännandet angivna viktangivelsernaförsläpvagnsanordningen framgår avtypskylten.

Tillåten stödlast:

- max 75 kg

Tillåtna släpvagnslaster:

De för respektive bilmodell obilgatoriskt gällande tillåtna släpvagnslasterna anges i

fordonspapperen. Dessa gäller för alla typer av släpvagnar. Beroende på bilmodellen, är det vid

speciella släpvagnar (exempelvis båtsläp, släp för segelflygplan, hästtransport samt för

sportändamål)möjligt med högresläpvagnslaster. Närmare upplysningar kan erhållashos BMW-

kundtjänst.

Anvisningar:

Dragkrok är en säkerhetsdel och får endast monteras av fackpersonal. I den mån reservdelar

erfordras, får även dessa endast monteras på oskadade originaldelar av fackpersonal.

Inga ändringar resp modifieringar på dragkrok är tillåtna.

7 Cole a placa da carga de apoio (1), máx. 75

kg, no anteparo da soleira da mala (2).

8 Ao adaptador (barra de rótula) aplicado por

soldadura, aparafuse o suporte da tomada

de corrente mediante os parafusos de

cabeça sextavada M 6x16 e as porcas

sextavadas M6.

Limpe a mala e volte a montar os elementos

desmontados pela ordem inversa da

desmontagem.

Reservados todos os direitos de

procedermos a toda e qualquer alteração.

5Nota: antes de proceder à montagem do

dispositivo de atrelado, insira o

parafuso de cabeça sextavada (4)

M 10x32 na posição superior do

dispositivo (1) e rebata as unhas da

trava anti-torção (veja igualmente o

croquis 303 164 691 101)

Insira o dispositivo de atrelado (1) na escora

do pára-choques (2) e fixe o conjunto com

os parafusos existentes (3).

Binário de aperto: 40 Nm

PDeverão ser utilizados parafusos de cabeça

sextavada M 10 / porcas sextavadas M 10

da classe de resistência mecânica 10.9 ou

10.

6 Volte a instalar a escora do pára-choques,

agora pré-montada (veja imagem 5) no

revestimento do pára-choques (2). Volte a

montar e alinhar o pára-choques posterior

completo no veículo e aperte os parafusos e

as porcas.

Pela seguinte ordem, fixe os parafusos e as

porcas:

1 Porcas sextavadas com anilhas/

parafusos de cabeça sextavada com

anilhas/dispositivo de reboque/painel

traseiro.

Binário de aperto: 55 Nm

2 Parafusos de cabeça sextavada M 10

com anilhas Escoras longitudinais/mala.

Binário de aperto: 55 Nm

Køretøjer, der fra fabrikken har monteret en anhængeranordning, er allerede udstyrede med en

anhængeraffjedring. Ved efterfølgende montering af anhængeranordningen anbefales det at

udvideanhængeraffjedringen.

Iflg. køretøjets brugsanvisning skal man være opmærksom på et eventuel forhøjet lufttryk på

dækkene for køretøjer med anhængeranordning henh. ved drift med anhænger.

Ved kørsel med anhænger skal man være opmærksom på kørselshenvisningerne i

køretøjsfabrikantensbrugsanvisning.

Anhængerne skal udstyres med en tilsvarende trækkuglekobling.

Hvis man bliver nødt til at fjerne bugseringsøjet pga. monteringen af anhængertræk, har

anhængertræktil formål atfungere som erstatningfor denne, såfremtat den tilladteanhængerlast

ikke bliver overskrevet og at bugseringsprocessen sker på normale færdselsårer.

Kuglen henh. koblingen skal holdes ren og smøres.

Opmærksom: Ved anvendelse af sporstabiliserendeanordninger, f.eks. Westfalia

"SSK" skal koblingskuglen holdes fri for smørelse.

Væropmærksom på henvisningerne i betjeningsvejledningen!

Kuglens diameter skal kontrolleres fra tid til anden.

Når diameteren er 49 mm eller mindre på et vilkårligt sted, må anhængertræk ikke længere

anvendes af sikkerhedsmæssige årsager.

De fastgørelsespunkter, som køretøjsfabrikanten har angivet for at være seriemæssigt

godkendte, skal overholdes.

De nationale direktiver for afmontering af påmonterede dele skal overholdes.

Dennemontageanvisning skal vedlæggesregistreringspapirene.

Generellemontagehenvisninger:

Hvis en Isolermasse henh. undervognsbeskyttelse er til stede på køretøjet, skal denne fjernes fra

området omkring anhængertræk-anlægsfladen. Blanke karosseridele skal males over med

rustbeskyttelsesfarve.

Elektrisk anlæg 7-polet monteres iflg. DINV 72570.

Elektrisk anlæg 13-polet monteres iflg. ISO 11446.

Alle fastgørelsesskruer på anhængertræk skal efterspændes efter ca. 1000 kørsel med

anhængeren.

Denneanhængertræk vejer inkl.alle montagedele 14,5 kg.Vær venligst opmærksompå, at Deres

køretøjs egenvægt kan forhøjes med denne vægt, når anhængertræk er monteret på køretøjet.

M 10x32

-placeres før montage- vridningssikring

slås om

M 10 med skive

M 10x32

303 164 691 101

Reservedele, der kan leveres til koblingskugle med holdeanordning

Reservedelsnr. Betegnelse

903 153 650 002 VPE. fastgørelsesdel

903 140 619 001 VPE. støtter / forstærkninger

Omfanget af koblingskugle med holdeanordning

Pos. Betegnelse Stk.

1 Tværdrager, komplet 1

2 Støtte, venstre 1

3 Støtte, højre 1

4 Forstærkning, venstre 1

5 Forstærkning,højre 1

6 Stikdåseholder 1

7 Sekskantskrue M 6x16 2

8 Sekskantskrue M 10x32 8

9 Sekskantskrue M10x115 2

10 Skive10,5x25x3 8

11 Sekskantmøtrik M 6 2

12 Sekskantmøtrik med skive 2

13 Pakninger 2

14 Montageanvisning 1

15 Skabelon 1

16 Skilt til støttelast 1

Instruções para a montagem:

1 Trabalhos preliminares necessários:

- Retire a esteira de fundo da mala

- Retire os revestimentos posteriores direito e esquerdo da mala

- Desmonte o pára-choques e os amortecedores de choque posteriores

2 Cole as juntas de vedação (1) aos apoios

(2).(Remova primeiramente a película

protectora.)

3 Insira os apoios (1) nas longarinas esquerda

e direita do veículo. Pelo interior, encoste os

reforços (2) e aparafuse-os muito levemente

à carroçaria mediante os parafusos de

cabeça sextavada M 10x32 (3) e as anilhas

10,5x25x3.

Só no caso dos veículos do modelo E46/

3 equipados com o avental traseiro

fornecido no conjunto aerodinâmico

A par do revestimento (1) do pára-choques

de série, nestes veículos

será igualmente necessário recortar o

avental traseiro (4) do conjunto

aerodinâmico. Para fazer este recorte,

deverá utilizar o segundo modelo

(5), fornecido juntamente, e proceder da

seguinte forma (a figura

F 46 0524 EVA mostra o referido recorte

já feito):

Recorte o modelo (5).

Centre o modelo (5) no avental traseiro,

em toda a sua largura,

alinhando a margem inferior do modelo

pela margem inferior do

avental traseiro (6); isto feito, transponha

para o avental o recorte a

ser feito.

Faça o recorte e rebarbe-o.

4. Só no caso dos modelos E46/3

Servindo-se do molde (2), fornecido em

anexo, faça o recorte a meio

do revestimento do pára-choques (1),

procedendo da seguinte forma

(figura F 46 0523 EVA):

Recorte o molde (2).

Tendo o cuidado de o centrar

correctamente, coloque o molde (2)

sobre o revestimento do pára-choques, a

toda a sua largura, tendo o

cuidado de alinhar a margem inferior do

molde à margem inferior do

pára-choques (3); isto feito, transponha

para o revestimento o recorte

a ser feito.

Faça o recorte e rebarbe-o.

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